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Lambert

[2012.5 Podium Race BSB] Cegonha 0800

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FIAT Uno16v

http://www.youtube.com/watch?v=v9Zgv8HsyGA

Com meu Uno66cv me mantenho à frente do Astra GSI 2.0 16v, antes da curva da vitória passo pelo GTI do Guto.

http://www.youtube.com/watch?v=88_X03vWbtU

O Astra GSI 2.0 16v, me ultrapassa no final da reta do colégio militar e depois faz a curva 1 lentamente, o que me faz perder um bom tempo, na reta do colégio militar sou ultrapassado por um Civic Si, no mergulho passo pelo Peugeot 306.

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VTS-T BH

O que o Uninho ai tem de preparação? Massa demais...

E a propósito, é impressão minha ou está faltando o retrovisor direito?

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FIAT Uno16v

O que o Uninho ai tem de preparação? Massa demais...

E a propósito, é impressão minha ou está faltando o retrovisor direito?

O motor é original, 1.0 8v Fire Flex, mas rodo com Gasolina Podium, pois só tem 11,65:1 de taxa segundo o manual, e já tem uns 162.000km, não tem nem chip nem nada, nem conta-giros tem...

No câmbio, 4a e 5a são do Palio 1.0, que são mais curtas, mas o meu diferencial é o original (4,067), mais longo que do Palio 1.0 (4,35).

Freios dianteiros de 240mm ventilados do Palio16v.

Acertinho de geometria da suspensão e amortecedores encurtados e com um pouco mais de carga, mas ainda é alto, rodo nele no dia a dia...

Pneus Yokohama 165/65/13

Coloquei um segundo retrovisor interno, para a câmera pegar as imagens dos carros logo atrás, acabou servindo como retrovisor do lado direito, então retirei o mesmo...

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Manolo

Duvido postarem fotos do Peugeot 306 #20

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Black Bug

Fotos do gol vermelho são bem vindas tb.. Andei pouco mas alguém deve ter fotos :)

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ThiagoM

Alguem tem noção de quando é a previsão da cegonha chega no Rio?

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FIAT Uno16v

Na curva 1, com meu Uno de 66cv ultrapasso o Astra GSI 2.0 16v, que logo aparece no meu retrovisor e assim permanecerá pelo restante do vídeo, antes da curva da junção passo uma BMW branca, antes da curva do placar passo por um Astra Belga 2.0 8v

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LGT

Aqui vai um vídeo meu de um erro de principiante, apesar de não ser... palm.gif

Estava negociando ultrapassagem com o Golf Vermelho e quando finalmente passei, com pista limpa na minha frente, comecei a me preocupar com os 3 carros atras do meu...me preocupei tanto que esqueci do que tava fazendo e errei marcha, daí tirei o pé e fui para os boxes ver se não tinha quebrado nada...não tinha. Erro clássico de principiante de trackday... palm.gif

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Febezza

Não sei se foi extamente essa hora ai eu tava na beira da pista vendo ai saiu uma fumaça bem estranha... e não foi pneu.

Edited by Febezza

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Kiko_DF

Foto do voyage manco?

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Gabriel Ramos

Evento show, pista mto bacana, com traçado bem interessante!

Tive problema com pastilhas novas que não acentaram bem, no início fiquei sem freio e depois a frenagem ficou desiquilibrada, mas faz parte. Meus slicks que já estavam bem judiados não aguentaram tb, depois de 12 voltas o diant. esquerdo abriu o bico. Aí o jeito foi montar radiais atrás e continuar a brincadeira.

Espero que a Podium Race continue com esse incentivo ao pessoal de fora, pretendo retornar em outras oportunidades.

E obrigado Kiko! Pela receptividade.

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¤ mau ¤

Gostei do esquema do espelhinho para a camera.

Lauro, vc que é um cara viajado... da uma uma idéia sobre o coeficiente de diversão (nota) de Guapore, Santa Cruz, Velopark e Brasília.

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LGT

Gostei do esquema do espelhinho para a camera.

Lauro, vc que é um cara viajado... da uma uma idéia sobre o coeficiente de diversão (nota) de Guapore, Santa Cruz, Velopark e Brasília.

Eu também vou copiar este espelo para a câmera.

Viajado é o Plautos, hehehehe

Acho que são pistas para gostos diferentes.

-Velopark é para quem gosta de curvas de baixa: dois retões, e curvas de baixa para "manobrar" entre elas. Motor e freio falam mais que tudo ali. Não e meu estilo, mas tem gente que ama.

-Santa Cruz é um traçado com muitas curvas de média velocidade, se faz em terceira marcha, talvez a mais segura destas que citou por ter muita área de escape. Dá pra forçar sem medo. A minha preferida.

-Guaporé é única, com suas curvas inclinadas tipo half pipe de skate, impossível andar ali e não querer voltar. Diferente de todas no Brasil.

-Brasilia é 90% curvas de alta, se quiser fazer tempo ali tem que fazer curvas de quarta meio pé a pé embaixo. Porém é arriscada, ao mesmo tempo que é rápida tem pouca área de escape. Pra quem gosta de curvas de alta é essa e interlagos as preferidas.

Tem pra todo gosto, pista de alta, pista de média, pista de baixa vel, não existe uma mais divertida que outra, cada um se diverte na pista que gostar mais de andar. Pro meu gosto, Brasilia se tivesse área de escape grande, seria perfeita.

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gutonv

Segue minhas fotos do evento, são boquetas e sem profissionalismo mas vamo compartilhar ehehhe

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Dennis - 1.6R

Caixote ruleZ!

OBS: O "R" prata na foto não é meu!

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Lambert

CHATEADO ERTOU =[

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