williambrazao 36 Posted October 5, 2007 Ae Will, vc poderia ser instrutor né? to precisando de um opa, caso queira e os organizadores deixarem, eu fico como seu instrutor sem problemas sera um prazer Share this post Link to post Share on other sites
Voyajudo 3,971 Posted October 5, 2007 contanto q eu vá de carona numa certa montana, tudo bem ashauhssaush Share this post Link to post Share on other sites
pspassos 1 Posted October 5, 2007 vai funcionar exatamente como o umberto falou... quanto ao acesso no NDA é só a galera inscrita pedir se quiser, sem stress..... qualquer outra duvida é só gritar Share this post Link to post Share on other sites
NEno_VTS 3,504 Posted October 5, 2007 alguem se candidata a ser meu instrutor? :) Share this post Link to post Share on other sites
Boss of C.A.H.O 463 Posted October 5, 2007 alguem se candidata a ser meu instrutor? se vc tiver coragem de andar comigo dirigindo, eu vo :) Share this post Link to post Share on other sites
edu888 101 Posted October 5, 2007 (edited) edit Edited October 5, 2007 by edu888 Share this post Link to post Share on other sites
edu888 101 Posted October 5, 2007 (edited) vai funcionar exatamente como o umberto falou... quanto ao acesso no NDA é só a galera inscrita pedir se quiser, sem stress..... qualquer outra duvida é só gritar po velho...falei com a Chiquityta aqui do forum dae ela disse pra comentar no topico e tals...dae tive uns problemas te mandei mp a mais d uma semana e to no aguardo de uma resposta...se puder ajudar....vlws ps:alguem se candidata a me dar uma carona..por uma volta jah tah valendo.. Edited October 5, 2007 by edu888 Share this post Link to post Share on other sites
superstron 535 Posted October 5, 2007 Dae.. liberam o Will como meu Instrutor? Share this post Link to post Share on other sites
Chassi 87 Posted October 5, 2007 To lá firme!hee Se alguém quiser instrutor, posso ser! Abçs João Share this post Link to post Share on other sites
pix 74 Posted October 5, 2007 Eu vou precisar de instrutor, mas como não conheço ninguem não tem como eu escolher. Share this post Link to post Share on other sites
pix 74 Posted October 5, 2007 vai funcionar exatamente como o umberto falou... quanto ao acesso no NDA é só a galera inscrita pedir se quiser, sem stress..... qualquer outra duvida é só gritar Seria mais fácil se não deletassem todos os posts lá, mas blz, pergunto por aqui. Como é que será a escolha do instrutor? É por sorteio no dia? Share this post Link to post Share on other sites
Diogo 3,420 Posted October 5, 2007 Ainda existe a possibilidade de se inscrever?? Share this post Link to post Share on other sites
pspassos 1 Posted October 6, 2007 (edited) edu888, nao recebi nenhuma MP nao, o que vcquer aber?? Pix, o Umberto ta na parte de divisao dos instrutores... já temos os instrutores, e a divisão será feita de acordo com a limitaçao dos proprios instrutores.. afinal, instruir um tracao traseira de 500hp eh diferente de um traçao dianteira de 100 né? essas questoes de istrutores ele que tem a resposta, hehehe Diogo, tem sim, 'so mandar email com os dados como consta no primeiro post desse topico qualquer coisa, mais facil me achar no msn passos156@hotmail.com Edited October 6, 2007 by pspassos Share this post Link to post Share on other sites
Umberto XXXRRR 5,059 Posted October 6, 2007 (edited) Pix, vou meio que resumir a parada dos instutores, por tem muita coisa já conversada lá... -Há o "direcionamento" , tanto quanto possível, de instrutor experiente no tipo de carro (qual o seu?). -Há a tentativa "prévia" de promover o emparceiramento (para não ter que deixar para encima da hora). Aí pode ser feito este "prévio" já por afinidades (tem um monte, maioria até) que já está "tratado" com fulano ou ciclano, ou por "fama" de rápido/conservador/tipo de tocada... Diz o seu carro, se tem alguém ou tipo de tocada da sua preferência... no que puder te adiantamos, ok? Abração. P.S.: Nem vi esta de apagarem posts lá não, rolou? Edited October 6, 2007 by Umberto XXXRRR Share this post Link to post Share on other sites
Umberto XXXRRR 5,059 Posted October 6, 2007 Dae.. liberam o Will como meu Instrutor? Se ele topa, tranquilo. :twisted: Share this post Link to post Share on other sites
NEno_VTS 3,504 Posted October 6, 2007 alguem eh instrutor com vts ou 306 ou zx? :twisted: Share this post Link to post Share on other sites
hugoac 0 Posted October 8, 2007 Ai porra, meu carro precisa de manutenção. Vou ter que adiar meu sonho. :lol: Share this post Link to post Share on other sites
TuningSP 926 Posted October 8, 2007 To contando os minutos pro TD, pqp, muito ancioso, será foda! Cartão de memoria pra camera de 2GB ja sera comprado essa semana, vamo que vamo! Share this post Link to post Share on other sites
Chassi 87 Posted October 8, 2007 Já tem uma lista atualizado de inscritos, com os respectivos carros? Abçs João Share this post Link to post Share on other sites
Umberto XXXRRR 5,059 Posted October 8, 2007 Já tem uma lista atualizado de inscritos, com os respectivos carros? Abçs João A mais "nova" já liberada é esta da página 7 com 63 inscritos, com os carros, status e confirmações. Agora a próxima já pode ser a definitiva de repente. :shock: Share this post Link to post Share on other sites
pix 74 Posted October 8, 2007 Pix, vou meio que resumir a parada dos instutores, por tem muita coisa já conversada lá... -Há o "direcionamento" , tanto quanto possível, de instrutor experiente no tipo de carro (qual o seu?). -Há a tentativa "prévia" de promover o emparceiramento (para não ter que deixar para encima da hora). Aí pode ser feito este "prévio" já por afinidades (tem um monte, maioria até) que já está "tratado" com fulano ou ciclano, ou por "fama" de rápido/conservador/tipo de tocada... Diz o seu carro, se tem alguém ou tipo de tocada da sua preferência... no que puder te adiantamos, ok? Abração. P.S.: Nem vi esta de apagarem posts lá não, rolou? O meu é um Gol GTS. Deve ficar com 130cv, no máximo, quando eu terminar, então não é muita coisa. O instrutor vai dirigir o meu carro ou eu vou de carona em outro? Eu fiz essa mesma pergunta lá mas foi deletado. Nem quero discutir por causa disso, voces já estão tirando bastante dúvidas aqui. Valeu! Share this post Link to post Share on other sites
superstron 535 Posted October 8, 2007 Ae.. falei com o Will, e ele aceitou na boa ser meu Instrutor!!! se ansiedade matasse!!! Share this post Link to post Share on other sites
pix 74 Posted October 8, 2007 Ae.. falei com o Will, e ele aceitou na boa ser meu Instrutor!!! se ansiedade matasse!!! eu estaria morto. Share this post Link to post Share on other sites
Umberto XXXRRR 5,059 Posted October 8, 2007 Pix, vou meio que resumir a parada dos instutores, por tem muita coisa já conversada lá... -Há o "direcionamento" , tanto quanto possível, de instrutor experiente no tipo de carro (qual o seu?). -Há a tentativa "prévia" de promover o emparceiramento (para não ter que deixar para encima da hora). Aí pode ser feito este "prévio" já por afinidades (tem um monte, maioria até) que já está "tratado" com fulano ou ciclano, ou por "fama" de rápido/conservador/tipo de tocada... Diz o seu carro, se tem alguém ou tipo de tocada da sua preferência... no que puder te adiantamos, ok? Abração. P.S.: Nem vi esta de apagarem posts lá não, rolou? O meu é um Gol GTS. Deve ficar com 130cv, no máximo, quando eu terminar, então não é muita coisa. O instrutor vai dirigir o meu carro ou eu vou de carona em outro? Eu fiz essa mesma pergunta lá mas foi deletado. Nem quero discutir por causa disso, voces já estão tirando bastante dúvidas aqui. Valeu! Seguinte, o correto é/seria vc andar de carona com o instrutor (carro do instrutor) numa parte da primeira bateria (que é a exclusiva dos instrutores) , só para vc se "acostumar" com a postura de pista e velocidades. Aí, a bateria seguinte é a dos "novatos" . Nela , vc "deve" (pode vetar se quiser) deixar seu instrutor pilotar durante umas duas ou três voltas(para ele avaliar as reações do SEU carro) e depois passa para o volante e ele segue no lado dando instrução durante o restante da bateria (50 minutos). SE eu não tiver instruindo um dos novatos de ford Ka (minha "praia") , instruo vc se quiser. :shock: Share this post Link to post Share on other sites
pix 74 Posted October 8, 2007 Pix, vou meio que resumir a parada dos instutores, por tem muita coisa já conversada lá... -Há o "direcionamento" , tanto quanto possível, de instrutor experiente no tipo de carro (qual o seu?). -Há a tentativa "prévia" de promover o emparceiramento (para não ter que deixar para encima da hora). Aí pode ser feito este "prévio" já por afinidades (tem um monte, maioria até) que já está "tratado" com fulano ou ciclano, ou por "fama" de rápido/conservador/tipo de tocada... Diz o seu carro, se tem alguém ou tipo de tocada da sua preferência... no que puder te adiantamos, ok? Abração. P.S.: Nem vi esta de apagarem posts lá não, rolou? O meu é um Gol GTS. Deve ficar com 130cv, no máximo, quando eu terminar, então não é muita coisa. O instrutor vai dirigir o meu carro ou eu vou de carona em outro? Eu fiz essa mesma pergunta lá mas foi deletado. Nem quero discutir por causa disso, voces já estão tirando bastante dúvidas aqui. Valeu! Seguinte, o correto é/seria vc andar de carona com o instrutor (carro do instrutor) numa parte da primeira bateria (que é a exclusiva dos instrutores) , só para vc se "acostumar" com a postura de pista e velocidades. Aí, a bateria seguinte é a dos "novatos" . Nela , vc "deve" (pode vetar se quiser) deixar seu instrutor pilotar durante umas duas ou três voltas(para ele avaliar as reações do SEU carro) e depois passa para o volante e ele segue no lado dando instrução durante o restante da bateria (50 minutos). SE eu não tiver instruindo um dos novatos de ford Ka (minha "praia") , instruo vc se quiser. Então... Eu sou do time que prefere que dirijam o meu carro, pelo menos 2 ou 3 voltas como voce falou. Eu to indo para lá sem experiência nenhuma e sei que na pista o buraco é muito mais embaixo. Eu to aqui só lendo sobre, tentando absorver as dicas nos tópicos. E essa será a minha experiência para saber o que fazer no carro p/ ir melhorando ele e aa minha pilotagem. Se voce puder e tiver tempo, gostaria que voce instrutor. Se não der não tem problema, sei que quem estiver lá como instrutor é porque tem experiência. O que me faz acreditar nisso é a seriedade que voces tem com trackday, e sei também que ninguem está colocando o seu carro lá p/ fazer "merda". Valeu. Share this post Link to post Share on other sites
