Feijó 2.030 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 (editado) Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Só ratificando o lance dos postos, esse BR que você abasteceu tem um histórico meio ruim mesmo o do outro lado da avenida, ao lado do shopping Via Parque é mais ou menos, mas já tive problemas também. Os únicos que recomendo, é um em frente ao Barra Shopping e dois no Recreio, não ficam tããooo afastados do autódromo, mas vale a pena! O mais próximo é o que fica em frente ao BarraShopping e é um dos melhores já que é posto modelo da própria Petrobrás aqui no Rio. Editado Agosto 1, 2012 por Feijó Link para o post Compartilhar em outros sites
Jarrinho 7.412 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Só ratificando o lance dos postos, esse BR que você abasteceu tem um histórico meio ruim mesmo o do outro lado da avenida, ao lado do shopping Via Parque é mais ou menos, mas já tive problemas também. Os únicos que recomendo, é um em frente ao Barra Shopping e dois no Recreio, não ficam tããooo afastados do autódromo, mas vale a pena! O mais próximo é o que fica em frente ao BarraShopping e é um dos melhores já que é posto modelo da própria Petrobrás aqui no Rio. Procede, chamado de posto futuro. Só abasteço nele ou no BR da praça da bandeira, que é da BR também e é posto escola. Quando corri fui abastecer lá. demora um pouquinho, mas vale a pena. Link para o post Compartilhar em outros sites
Godin 2.078 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Só ratificando o lance dos postos, esse BR que você abasteceu tem um histórico meio ruim mesmo o do outro lado da avenida, ao lado do shopping Via Parque é mais ou menos, mas já tive problemas também. Os únicos que recomendo, é um em frente ao Barra Shopping e dois no Recreio, não ficam tããooo afastados do autódromo, mas vale a pena! O mais próximo é o que fica em frente ao BarraShopping e é um dos melhores já que é posto modelo da própria Petrobrás aqui no Rio. Procede, chamado de posto futuro. Só abasteço nele ou no BR da praça da bandeira, que é da BR também e é posto escola. Quando corri fui abastecer lá. demora um pouquinho, mas vale a pena. Esse, o da lagoa(em frente à,catacumba) e o do lado do cefet(em frente a própria br) são os postos escola do rio, só abasteço neles, o dia que tive que abastecer em outro, me fudi Link para o post Compartilhar em outros sites
Diablo 1.834 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 PQP agora até podium os fdp estão batizando, é o fim mesmo! :shock: Link para o post Compartilhar em outros sites
Deco 10.350 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 alguns momentos emocionantes do OTD: Link para o post Compartilhar em outros sites
zikizira 47 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Pqp. Ainda to com essa gasolina nos dois evos (um deles jah diluido com gasolina daqui). Vou logar e ver se aumenta knock ou reduziu potencia. Btw, quase colidimos na 90 . Tomei tanto susto que perdi a marcha. Link para o post Compartilhar em outros sites
Diablo 1.834 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 alguns momentos emocionantes do OTD: alguns momentos emocionantes do OTD: Muito legal o video! Me diz uma coisa, primeiro track day de 911 certo? E aí comparando com a rs4 quais as diferenças? Melhor de curva, de reta, mais gostoso pilotar? abraços Link para o post Compartilhar em outros sites
Deco 10.350 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o video! Me diz uma coisa, primeiro track day de 911 certo? E aí comparando com a rs4 quais as diferenças? Melhor de curva, de reta, mais gostoso pilotar? abraços Valeu! o primeiro mesmo foi esse penútimo que choveu, e tinha sido a primeira vez que eu andava com o carro na chuva. Esse foi o primeiro com pista seca, então não dá pra comparar muito pq eu to completamente perdido com o carro. Comecei em sportmode com o carro mais baixo e suspensão mais dura, senti o carro derrapando muito nas curvas, achei que tinha muita sujeira/detrito, o grip tava péssimo. Daí com a suspensão normal ficou menos pior, depois o Kide me deu uma dica pra baixar a pressão dos pneus e ficou mais tranquilo, baixou praticamente uns 2 segundos no tempo, isso que era sem carona x com carona ainda. Depois não lembrei de voltar ao sportmode fiquei de "taxi" até acabar a gasolina. Obviamente, os 2 carros são completamente diferentes, eu ainda tenho que me entender com o 911, já na rs4, a frenagem passa muito mais confiança, o carro é muito mais manso nas curvas, tive a mesma impressão de sujeira na pista e senti o controle de estab/tração atuando muito, achei que foi meio culpa dos pzero tbm... msm assim ela passa muita confiança, awd, etc... Ela de slick então, vish.. fica com um grip fenomenal. Dessa vez eu nem calibrei, só fui pra dar umas voltinhas mesmo, aí tive que sair fora... Ambos são bem legais na pista, mas o 911 força muito menos, o câmbio é bem melhor e bem escalonado, o curso da caixa de direção é bem melhor, etc... mas eu ainda to muito novato no carro e ainda vai demorar pra eu poder começar a explorar o potencial dele. Eu até cheguei a comentar que tava com saudade dos pneus de inverno que eu usei num 911 alugado a um tempo atrás. Pra vc ter idéia, eu comecei o TD com os pneus calibrados em 37 frios e depois passei pra 34 quentes, só nessa já virou outro carro. Era pra ter testado mais, mas a gasolina acabou e o pessoal tava cansado, minha esposa tinha corrido uma meia maratona de manhã, infelizmente acabei saindo muito cedo. Link para o post Compartilhar em outros sites
Plautos 526 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Pqp. Ainda to com essa gasolina nos dois evos (um deles jah diluido com gasolina daqui). Vou logar e ver se aumenta knock ou reduziu potencia. Btw, quase colidimos na 90 . Tomei tanto susto que perdi a marcha. tem videos!? se nao tiver videos nao aconteceu! Link para o post Compartilhar em outros sites
Plautos 526 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 quero andar de porsche no proximo! Muito legal o video! Me diz uma coisa, primeiro track day de 911 certo? E aí comparando com a rs4 quais as diferenças? Melhor de curva, de reta, mais gostoso pilotar? abraços Valeu! o primeiro mesmo foi esse penútimo que choveu, e tinha sido a primeira vez que eu andava com o carro na chuva. Esse foi o primeiro com pista seca, então não dá pra comparar muito pq eu to completamente perdido com o carro. Comecei em sportmode com o carro mais baixo e suspensão mais dura, senti o carro derrapando muito nas curvas, achei que tinha muita sujeira/detrito, o grip tava péssimo. Daí com a suspensão normal ficou menos pior, depois o Kide me deu uma dica pra baixar a pressão dos pneus e ficou mais tranquilo, baixou praticamente uns 2 segundos no tempo, isso que era sem carona x com carona ainda. Depois não lembrei de voltar ao sportmode fiquei de "taxi" até acabar a gasolina. Obviamente, os 2 carros são completamente diferentes, eu ainda tenho que me entender com o 911, já na rs4, a frenagem passa muito mais confiança, o carro é muito mais manso nas curvas, tive a mesma impressão de sujeira na pista e senti o controle de estab/tração atuando muito, achei que foi meio culpa dos pzero tbm... msm assim ela passa muita confiança, awd, etc... Ela de slick então, vish.. fica com um grip fenomenal. Dessa vez eu nem calibrei, só fui pra dar umas voltinhas mesmo, aí tive que sair fora... Ambos são bem legais na pista, mas o 911 força muito menos, o câmbio é bem melhor e bem escalonado, o curso da caixa de direção é bem melhor, etc... mas eu ainda to muito novato no carro e ainda vai demorar pra eu poder começar a explorar o potencial dele. Eu até cheguei a comentar que tava com saudade dos pneus de inverno que eu usei num 911 alugado a um tempo atrás. Pra vc ter idéia, eu comecei o TD com os pneus calibrados em 37 frios e depois passei pra 34 quentes, só nessa já virou outro carro. Era pra ter testado mais, mas a gasolina acabou e o pessoal tava cansado, minha esposa tinha corrido uma meia maratona de manhã, infelizmente acabei saindo muito cedo. Link para o post Compartilhar em outros sites
Diablo 1.834 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o video! Me diz uma coisa, primeiro track day de 911 certo? E aí comparando com a rs4 quais as diferenças? Melhor de curva, de reta, mais gostoso pilotar? abraços Valeu! o primeiro mesmo foi esse penútimo que choveu, e tinha sido a primeira vez que eu andava com o carro na chuva. Esse foi o primeiro com pista seca, então não dá pra comparar muito pq eu to completamente perdido com o carro. Comecei em sportmode com o carro mais baixo e suspensão mais dura, senti o carro derrapando muito nas curvas, achei que tinha muita sujeira/detrito, o grip tava péssimo. Daí com a suspensão normal ficou menos pior, depois o Kide me deu uma dica pra baixar a pressão dos pneus e ficou mais tranquilo, baixou praticamente uns 2 segundos no tempo, isso que era sem carona x com carona ainda. Depois não lembrei de voltar ao sportmode fiquei de "taxi" até acabar a gasolina. Obviamente, os 2 carros são completamente diferentes, eu ainda tenho que me entender com o 911, já na rs4, a frenagem passa muito mais confiança, o carro é muito mais manso nas curvas, tive a mesma impressão de sujeira na pista e senti o controle de estab/tração atuando muito, achei que foi meio culpa dos pzero tbm... msm assim ela passa muita confiança, awd, etc... Ela de slick então, vish.. fica com um grip fenomenal. Dessa vez eu nem calibrei, só fui pra dar umas voltinhas mesmo, aí tive que sair fora... Ambos são bem legais na pista, mas o 911 força muito menos, o câmbio é bem melhor e bem escalonado, o curso da caixa de direção é bem melhor, etc... mas eu ainda to muito novato no carro e ainda vai demorar pra eu poder começar a explorar o potencial dele. Eu até cheguei a comentar que tava com saudade dos pneus de inverno que eu usei num 911 alugado a um tempo atrás. Pra vc ter idéia, eu comecei o TD com os pneus calibrados em 37 frios e depois passei pra 34 quentes, só nessa já virou outro carro. Era pra ter testado mais, mas a gasolina acabou e o pessoal tava cansado, minha esposa tinha corrido uma meia maratona de manhã, infelizmente acabei saindo muito cedo. Muito legal o relato, gosto muito de saber o feedbak do pessoal. Sou fã da tua garagem! abraços Link para o post Compartilhar em outros sites
zikizira 47 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Pqp. Ainda to com essa gasolina nos dois evos (um deles jah diluido com gasolina daqui). Vou logar e ver se aumenta knock ou reduziu potencia. Btw, quase colidimos na 90 . Tomei tanto susto que perdi a marcha. tem videos!? se nao tiver videos nao aconteceu! Mal cheguei jah fui viajar a trabalho. Espero que tenha sido registrado na gopro. Vou ver em casa depois. Essa volta eu tenho que achar... Foi a unica limpa do dia. Meu melhor tempo (1:24.3). Link para o post Compartilhar em outros sites
Renato78 5 Postado Agosto 1, 2012 Share Postado Agosto 1, 2012 Só video maneiro, parabens pra Galera. abraços a todos.... Link para o post Compartilhar em outros sites
Leo Real 1.554 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=OE0hNl210Ws Tiago Romano virou celebridade.... Hehehehehehe.... E o Digo é um prezepeiro ficou dando cavalo-de-pau quando Tiago entrava no box.... Link para o post Compartilhar em outros sites
Leo Real 1.554 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 o video saiu.. alguem salvou?? queria ver o que rolou.. O canal onde estava o vídeo foi retirado do ar.... http://www.youtube.com/TatiAlfradique Link para o post Compartilhar em outros sites
RFagundes 2.044 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Cainan de tiete! Link para o post Compartilhar em outros sites
Tspvc 10.288 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Digo no rachão do catiri. Link para o post Compartilhar em outros sites
Febezza 533 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 (editado) Volta com barca 1.6 http://www.youtube.com/watch?v=ixk2_Rkwx7U medida do gps ali estão bugada: velocidade e tempo da volta. Falta de precisão dele, mas serve pra ter uma ideia. Eu até tinha GPS externo mas esqueci de liga Mas pó fiquei bem satisfeito, fiz 1m44s andando assim suave sempre, arcond ligado e carona tempo todo. Carro totalmente original... Editado Agosto 2, 2012 por Febezza Link para o post Compartilhar em outros sites
Leo Marquez 4 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Qual posto? Estou tentando achar a razao pra eu ter aumentado 1.3 segundos depois que abasteci... Nem enchi o tanque pra nao aumentar peso. Estava achando que era o pneu que jah tava no fim, mas depois do que vc escreveu.... Sei lah. Eu devia ter logado. Saindo do autodromo... temos que seguir a avenida ate o fim... e seguir o fluxo do transito a direita... dai caimos numa outra avenida.... la tem um posto logo adiante a direita... é a segunda vez que abasteço la... e a segunda vez que estranho o carro... ate estranhei o cheiro do combustivel... mas achei que era bobeira minha. Nessa mesma avenida tem um outro posto a esquerda... sentido contrario... abasteci la uma vez e o carro andou bem. No meu caso, com esse combustivel ruim a injeçao cortou ponto no 6 cilindro e deu varios erros... ate luz no painel acendeu... dei umas voltas na pista devagar e tudo voltou ao normal... troquei o mapa e torrei o combustivel em 30 voltas. Só ratificando o lance dos postos, esse BR que você abasteceu tem um histórico meio ruim mesmo o do outro lado da avenida, ao lado do shopping Via Parque é mais ou menos, mas já tive problemas também. Os únicos que recomendo, é um em frente ao Barra Shopping e dois no Recreio, não ficam tããooo afastados do autódromo, mas vale a pena! O mais próximo é o que fica em frente ao BarraShopping e é um dos melhores já que é posto modelo da própria Petrobrás aqui no Rio. Procede, chamado de posto futuro. Só abasteço nele ou no BR da praça da bandeira, que é da BR também e é posto escola. Quando corri fui abastecer lá. demora um pouquinho, mas vale a pena. Esse, o da lagoa(em frente à,catacumba) e o do lado do cefet(em frente a própria br) são os postos escola do rio, só abasteço neles, o dia que tive que abastecer em outro, me fudi Não estava a par de Podium batizada, mas que M ! Eu sempre abasteci de Podium e desencanei de Posto, até porque achava que se era Podium, neguinho não ia batizar. Assim, focava sempre no menor preço por Lt, que inclusive varia bem entre postos. Nos OTD´s costumava abastecer no BR ao lado do Via Parque (na Ayrton Senna sentido JPA), mas vou passar a seguir a dica do amigo e mudar de posto. Se bem que até hoje nunca percebi problema de gas batizada em OTD... Na Zona Sul tenho utilizado um BR no começo da Mena Barreto em Botafogo, onde o LT costuma estar por R$ 3,49. Alguém sabe dizer se é um posto confiável ? O da Catacumba na Lagoa, que foi citado aqui, eh um dos mais caros - R$ 3,79 Mas se não tiver jeito, fazer o quê. Valeu Pessoal ! Link para o post Compartilhar em outros sites
Jarrinho 7.412 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Hoje em dia eu não duvido de nada. Fiz Petrópolis, Itaipava e Teresópolis, tive que colocar gasolina em um posto qualquer da BR, mesmo colocando Podium senti a diferença 10 minutos depois. Torrei a gasolina toda e depois fui no posto escola, tudo voltou ao normal. Bom saber desse da lagoa, mais uma opção. Acho que tem um site da ANP (não tenho certeza) que dava a lista de postos vistoriados e autuados. Procede? Link para o post Compartilhar em outros sites
Karioca_br 15.293 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Abastei com Podium uma única vez no BR q tem em frente ao Mansões p/ nunca mais...tanque cheio e rodei incríveis 127km com meio tanque <_< Link para o post Compartilhar em outros sites
Digo 1.523 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Vídeo do Mustang: http://youtu.be/rC6ZtaqcXA0 Vídeo do Maverick: http://youtu.be/XnwOdsRU81Y Link para o post Compartilhar em outros sites
Lyptus 2.165 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Esse Maverick não é aquele que corre na Força Livre do Paulista? Se for, essa barca vira 1.44 em Interlagos! Link para o post Compartilhar em outros sites
rodrigopu 2.282 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 No aguardo da ressurreição do vídeo do Mini Splash Mountain! Link para o post Compartilhar em outros sites
luizrj 195 Postado Agosto 2, 2012 Share Postado Agosto 2, 2012 Muito legal o vídeo da 1M...esse carro é muito top e está no meu long term wish list...o que tem o carro de ups? Vi os freios e escape. Quantos hp? É um baita de um brinquedo... nao é para ser rapido... mas divertido... por causa do excesso de torque, da para fazer oqeu quizer com a maquina... O meu esta com escape completo, intercooler, velas, Cobb, freios e suspensao... esta com tudo para andar bem... mas ainda tenho que faze ajustes. Na parte da manha andei com o mapa agressivo... isso gera seus 400cv... mas a tarde abasteci num posto BR uma Podium "tunada" que o carro acabou nao gostando.... voltei para o mapa basico isso da uns 350cv. Ao ver os tempos vi qeu nao mudou muita coisa... o carro estava bem ruim no dia... nao conseguia freiar direito... escorregava demais, o abs sempre atuando... uma pena eu esperava chegar na casa dos 25... o carro tem potencial. plautos parabens pelo carro... Uma duvida: Sei q as Bm's por natureza tem problemas com temperatura de oleo de esquentar bem rapido(conheco bem isso haha, tenho Bm's em casa). Esse carro tem esse problema? Caso tenha vc resolveu? Gosto muito de BM, sao fodas hehe. absss Link para o post Compartilhar em outros sites
Posts Recomendados
Crie uma conta ou entre para comentar
Você precisar ser um membro para fazer um comentário
Criar uma conta
Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!
Crie uma nova contaEntrar
Já tem uma conta? Faça o login.
Entrar Agora