Top Speed 4000 & Standing Mile - Embraer Gavião Peixoto - 5 de maio

[Rafavti 13,075]

Maverick, o GTR curva mais que os concorrentes de qualquer nacionalidade, fora isso, a maioria dos Alemães ainda usam RWD, o que complica um pouco o meio de campo quando alguma pessoa normal vai dirigir o carro, e quando chove então, aí sim fica feio!

O complicado de desenvolver um kit para o GTR apenas de top speed, é que o carro é pesado e traçado... isso atrapalha demais! Fora isso o GTR não tem cambio para dar toda essa final que os Porsches dão, mais uma coisa para pensar! Acho que cada carro tem que ficar na coisa que ele faz melhor, duvido que algum dono de GTR foi lá pensando em ganhar... eu não iria.

Não precisa entender muito de carro para saber que um carro pesado + 4x4 não vai ser monstro de velocidade final! Quem tem um GTR não tem para apenas andar de final em um evento de 1X por ano como o 993 do Alejandro, Stang do Batistinha, etc... GTR é e sempre será um monstro de curva e arrancada, no japão não tem autobahn, na Alemanha tem... longe de mim querer defender o GTR, apenas acho que temos que ser corretos no julgamento, e no final compra o carro que mais é a sua cara, quem gosta de andar a 300km/h + sempre, vai de alemão, quem quer curvar e andar forte e seguro em qualquer circunstancia e ainda gastando 1/3 menos, vai de GTR, eu iria de GTR e espero conseguir ir um dia.

e vc acha que esses GTRs de 900 e 1200hp andam em interlagos ?

Esses em questão foram montados para essa finalidade e tomaram fumo !

Não acho não... mas aí é com os donos, como expliquei, quase impossível um GTR ser bom em top speed!

Desculpe, mas tomar fumo de um carro que custa 3 - 4 - 5 X mais não é feio não.

Edited May 8, 2012 by Rafavti

[Rodrigo 1,222]

menos !!! hoje em dia um GTR 2013 custa US$ 107k e um 911 Turbo custa US$ 120k.

Acabou essa de "metade" do valor de um 911 Turbo.

[Maverick 1,013]

Se o GTR curva mais que toda a concorrência, vamos ver se ele aparece nas 24hrs de N'ring esse ano...

[Jvnm 1,450]

:tapado:

[Rodrigo 1,222]

Se o GTR curva mais que toda a concorrência, vamos ver se ele aparece nas 24hrs de N'ring esse ano...

não aguenta !

[RS4imola 11]

video do destaque do evento, arrancando!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bhmiauPy9oQ

+ bonus "GT-R KIT NANA NENE" nos 4km!!!

http://www.youtube.com/watch?v=1oKZXFHk96A

[Rodrigo 1,222]

ganhou uns 30hp nesse "vaiiiii fia da puttaaaa"

[martinez 345]

vi uma cls hj na imigrantes... pe no porao dentro dos tuneis.... sinistro.. anda muito

[Rodrigo 1,222]

http://www.youtube.com/watch?v=dkTS9wfXo3A

[YURI 6,273]

curti a porsche branca com ronco de opala turbo carburada

[zikizira 47]

Show. Mas nao to nem aih pra final. Pessoal falou que qualquer alemao eh bom de tudo... Reta, curva, final.... Me diga um mercedez e bmw andando forte nos trackdays e flying laps fora de Interlagos. Alemao completao assim, soh Porsche 911 Turbo pra cima.

Apesar de tudo, fiquei meio decepcionado com o GTR. Pessoal com a camiseta e tudo mais...gerou muita espectativa. E no final nao levou e ainda teve GTR quebrando. Alias, conheco um bom numero. Eh a mesma coisa com Porsche? Ateh hoje soh vi um quebrando.

Onde tem Porsche Turbo por 120k?

GTR eh meu sonho, mas se grana nao fosse um fator, teria um GT2 RS.

[Rodrigo 1,222]

Show. Mas nao to nem aih pra final. Pessoal falou que qualquer alemao eh bom de tudo... Reta, curva, final.... Me diga um mercedez e bmw andando forte nos trackdays e flying laps fora de Interlagos. Alemao completao assim, soh Porsche 911 Turbo pra cima.

Pq fora de interlagos ? não é um benchmark ?

[esteba 9,720]

xésus...

http://www.youtube.com/watch?v=g5h5IE447b8&feature=player_embedded

assisti em HD e fiquei de cara...

[luizrj 195]

Q eu saiba GTR nenhum quebrou, e o desempenho nao foi o esperado por conta de embreagem(2 patinaram), teve um q no treino passou a 305 snme na milha com embreagem patinando. Por isso nao foi como o esperado hehe, mas pro proximo vem forte. ahhaahha

abs

Edited May 9, 2012 by luizrj

[luiz_paniza 4,175]

O forte dos GTR não é final, basta ver os vídeos dos Russos o que eles tiveram que fazer pro carro

render e conseguir acompanhar um Veyron. O investimento é muito alto e deve quebrar bastante antes disso.

Os Porsches tem mais facilidade pelo peso menor e aerodinâmica.

[zikizira 47]

Show. Mas nao to nem aih pra final. Pessoal falou que qualquer alemao eh bom de tudo... Reta, curva, final.... Me diga um mercedez e bmw andando forte nos trackdays e flying laps fora de Interlagos. Alemao completao assim, soh Porsche 911 Turbo pra cima.

Pq fora de interlagos ? não é um benchmark ?

Em Interlagos, a relacao peso-potencia de alguns Carrera S faz com que andem bem. Fora de Interlagos, soh Porsche Turbo, GT3 pra cima, dentre os alemaes.

[zikizira 47]

Q eu saiba GTR nenhum quebrou, e o desempenho nao foi o esperado por conta de embreagem(2 patinaram), teve um q no treino passou a 305 snme na milha com embreagem patinando. Por isso nao foi como o esperado hehe, mas pro proximo vem forte. ahhaahha

abs

Ninguem sai divulgando quebras. De nenhum carro. Nem PTs a gente fica sabendo por meios oficiais. Esse mundo de pista eh bem fechado e corporativista. Por isso tenho tanto medo de comprar carro esporte usado.

[teahuppo 691]

Show. Mas nao to nem aih pra final. Pessoal falou que qualquer alemao eh bom de tudo... Reta, curva, final.... Me diga um mercedez e bmw andando forte nos trackdays e flying laps fora de Interlagos. Alemao completao assim, soh Porsche 911 Turbo pra cima.

Pq fora de interlagos ? não é um benchmark ?

Em Interlagos, a relacao peso-potencia de alguns Carrera S faz com que andem bem. Fora de Interlagos, soh Porsche Turbo, GT3 pra cima, dentre os alemaes.

COncordo com Ziki. Em interlagos um Porsche Boxster S bem tocado, acompanha legal um WRx fuçado e ate um Evo levemente mexido. Agora os mesmo carros no Rio e na Capuava, a diferença é maior.

[Rodrigo 1,222]

Q eu saiba GTR nenhum quebrou, e o desempenho nao foi o esperado por conta de embreagem(2 patinaram), teve um q no treino passou a 305 snme na milha com embreagem patinando. Por isso nao foi como o esperado hehe, mas pro proximo vem forte. ahhaahha

abs

mimimi, tomou pau em tudo que foi categoria.

Se foi embreagem, se explodiu, se x y x... é sempre assim. Tem sempre uma desculpa.

Teve tempo suficiente pra preparar o que quisesse. NO DIA dá pau ?

[Rodrigo 1,222]

O forte dos GTR não é final

blz, por isso os mais fortes correram só 1 milha e não 4km.

[Rodrigo 1,222]

Esse P900 deve ter filmado esse vídeo que postaram aí numa descida de 45º com um tornado a favor

kkkkkkkkk

[Rodrigo 1,222]

[Rodrigo 1,222]

to assustado como um carro de 1600hp é TÃO na mão.

O cara guiou ele como se guia um original.

Volante quase não mexe !

[phapm 2,059]

xésus...

http://www.youtube.com/watch?v=g5h5IE447b8&feature=player_embedded

assisti em HD e fiquei de cara...

Que video foda!

[Rafavti 13,075]

to assustado como um carro de 1600hp é TÃO na mão.

O cara guiou ele como se guia um original.

Volante quase não mexe !

Por isso eu sou tão fã de carro AWD, fora isso com toda a certeza o carro deve ter boost controler por marcha!

Eu fiquei impressionado de como anda bem devagar depois da puxada... e parece que eu ouvi zunido de cambio reto também.