Videos OTD 2008.3

[PauloM 4.385]

Apenas 2 videos.

Parte 1

http://br.youtube.com/watch?v=rbxJ-so9LuA

[Gili 211]

Fala Paulao, irado o video... me tira uma duvida...

Ontem comprei uma filmadora HDD, ja grava direto em DVD, pra uppar pro youtubiu é direto ou tem que converter ou compactar ou qualquer outra porra antes?

abs

[guh008 0]

Ainda vou até ai pra fazer isso eim

me aguardem ahahhah

[Lipito 4.804]

Excelente como sempre! Tocada violenta! 8)

[Leandro Vasconcelos 62]

Muito bom o video Paulom , o som do s4 ecoando pelo autodrómo é uma musica manera !

Parabéns .

[Digo 1.523]

é impressionanto odesempenho do 997TT.

paulao, parabens também pela tocada.

[fernanduuu 692]

Irado d+ o video paulao...lembro bem do ronco do seu carro pqp coisa linda.. lembro tb da parte por volta dos 2:40 que o Porsche vem e te ultrapassa um pouco antes da curva, foi mt TENSOOO!

[PauloM 4.385]

Segunda parte !!

http://br.youtube.com/watch?v=HY1ZxyDwBVg

Comentarios do nosso amigo algumacoisa XSi ehheheh

Obrigado pela paciencia ! Eu acho mesmo que eu preciso dar muitas voltas, achar referencias e recomeçar.

A boa noticia e que consegui o punta taco. Quando resolvi fazer sem pensar saiu perfeito.

Pena que na ultima volta eu estava me animando e saiu a roda

Pelo video da pra ver com o Porsche TT é forte. Numa destas ultrapassagens eu nao tinha visto na reta anterior a aproximacao !!

[PauloM 4.385]

Gilli, sobre a camera...eu nao sei...

eu passo pro micro e depois edito no moviemaker pra ficar pequeno e pronto. Ele ja grava em wmv e isso o youtuba aceita.

[Gili 211]

Gilli, sobre a camera...eu nao sei...

eu passo pro micro e depois edito no moviemaker pra ficar pequeno e pronto. Ele ja grava em wmv e isso o youtuba aceita.

Blz, no moviemaker vc edita cortando o trecho que quer mesmo ou compacta de alguma forma?

abs

[Leo Real 1.554]

...

Comentarios do nosso amigo algumacoisa XSi ehheheh

...

306xsi, tb conhecido como felipe TRAVAGINI ou Marcos Mion Cover...

Paulão comaçou uma tocada TENSA depois q o Travagini andou com ele, mas ao mesmo tempo com um certo receio de destruir a caranga...

Tenho medo do dia q pegar o proximo brinquedo...

Infelizmente não deu pra eu andar com vc, pq exatamente na mesma hora tava resolvendo um problema de fuzível no carro do Beto, fica pruma proxima Paulão... Msm assim valeu...

Abraço

[PauloM 4.385]

Comentando sobre o amigo piloto

Tenho a parte que ele dirige o S4 e cronometrei o tempo num trecho da tomada da vitoria ate a saida da junçao

Ele fez em 32 na primeira volta e depois em 29 sempre.

A minha melhor foi em 28.

Ele nao acelerava tudo, nao freiava desesperadamente e acertava o caminho sempre. E nunca tinha dirigido meu carro.

Eu faço todas as voltas em 29 e apenas uma em 28, sempre forçando e errando.

E mostrou que dava pra fazer o punta taco. Parecia impossivel para nos com o carro parado, mas andando ficou simples.

Fora que ele ficou falando sobre ver a rpm em varios pontos da pista etc ... ta doido

Leo...voce teve sorte. Na tua vez foi quando o Biohazard que estava la no Andre da saida de pista, aproveitou pra ir comigo. Algumas voltas depois saiu a roda e ele foi de grande ajuda. Fica aqui mais um agradecimento.

Gilli, a compactacao esta na qualidade do video. Entao eu faço opçao ao final e pronto. Sempre wmv, mas com resoluçao diferente pra ficar em menos de 1000Mb do limite youtube

[Leo Real 1.554]

Travagini realmente é um excelente piloto apesar de estar começando conhece bem a pista e tem ótimas dicas, me instruiu excelentemente bem qndo andei pela primeira vez. Tanto ele quanto o pai tocam mt, esse q nem necessita de comentários...

Uma coisa q ele me falou q concordo 100%. Quem moe o carro é o dono, instrutor é pra ensinar macetes, tocada e traçado, com meu carro ele deu uma volta mais forte e virou tempo de 1:50~1:51. Meu tempo mais rapido foi 1:47 coisa de 3 sec abaixo do dele, pq eu tava já com o carro na mão e começando a dar minhas moidas, ele só andou pra mostrar a pista msm...

Recomendo como intrutor, vale mt a pena para os novatos, visto q o msm ajuda até os veteranos...

[EvoAirSuspension 3.063]

A boa noticia e que consegui o punta taco. Quando resolvi fazer sem pensar saiu perfeito.

uma vez ouvi de um ´piloto em interlagos que freiar e ultrapassar em corridas, nuam se pode pensar, se pensar pé pq não dá mais tempo

belissimos vidios paulom

abrax.

[EvoAirSuspension 3.063]

ps: escort zetec tem muito chão!

[diogocartier 3.034]

Paulom, como assim saiu a roda?

saiu de sair mesmo?, ficar sem roda???

Sobre os vídeos, tem nem oq comentar...

e com barulho eles ficaram tops hehehe

abs!

Editado Julho 27, 2008 por diogocartier

[PauloM 4.385]

Na parte final do evento o pneu dianteiro direito ficou bem estragado.

Ai pedi pro pessoal do apoio colocar as rodas invertidas pra poder andar ate o final.

Na freiada da junçao a frente do carro tremeu muito. Estava com o Rafael e paramos apos a reta.

Olhamos as rodas e estava tudo no lugar. Eu cheguei a pensar que tinha quebrado homocinetica.

Saimos devagar e assim que atravessamos a juncao o barulho voltou forte e parei no espaço dos boxes da Indy.

Os cinco parafusos sairam e o carro se apoiou no pneu esquerdo. Por pouco nao caiu sobre o disco.

Mas foi o suficiente para o disco fazer um caminho por dentro da roda.

Passamos um tempao tentando recolocar os parafusos pois estavam muito quentes. No final colocamos 3 e o pessoal do apoio recolocou os 2 ultimos.

Certamente esqueceram de dar aperto apos o uso da pistola. Acontece. Mas foi uma grande sorte no final.

[Leo_Multi 0]

Muito bom os dois videos

[RAZA 2.781]

ps: escort zetec tem muito chão!

Ta bom mermo,mas os R888 é que batem o martelo no final. :)

[Guilhon 3]

ps: escort zetec tem muito chão!

Ta bom mermo,mas os R888 é que batem o martelo no final.

Não tava de R888 não

[MarcelPB 23]

Fala, Paulo!

É o Marcelo da 130i!

Só te vi no evento dentro da pista!

Os videos estão sensacionais e eu tenho filmado quando vc e o porsche tt me ultrapassaram no retão e fazendo a curva sul.

Mal vi vcs chegarem, dei uma afastada pra direita, mas sem tirar o pé e ...vcs foram embora! rsrs

Depois vou postar pra vc ver.

Agora, que escort zetec é aquele? Quantos cv's , alguém sabe?

Ele me passou num momento que tirei o pé, mas não faria diferença pq depois fui atrás mesmo e não consegui chegar nem nas retas, só mantê-lo a vista...como anda!!

Valeu

[PauloM 4.385]

Oi meu amigo

so te vi na pista tb

O escort tem uns 180 hp eu acho.

Alguem daqui a pouco manda a ficha

Alias Marcelo, eu ate comentei com o carona na mesma hora que foi dificil passar a 130 naquele instante.

Mas eu acho que eu perdi a referencia por causa do 997 ... ele passou tao rapido e eu teria mesmo que demorar mais do que ele pra passar :)

Editado Julho 28, 2008 por Paulom

[Bren 1]

Paguei pau nos vídeos Paulom, fodas, toco bem pacas!!!

[PauloM 4.385]

Vai a ficha do Escort Marcelo

Escort RS 98

Bloco de Mondeo (Zetec-E) 2.0

Pistões, bielas e cabeçote do Focus (Zetec-R) 2.0/ Tudo original sem alívio ou balanceamento

Borboleta de 56mm do Mondeo (Zetec-E)

Admissão do Focus 2.0 (Zetec-R)

Comandos Comp estágio 3 -289º/289º

Coletor de escape original retrabalhado com o resto em 2,5 pol

Pinças e pastilhas de Mondeo MK1 com discos de Ecosport/ Focus (260mm)

Rodas 15 x 6,5 et 36 com slicks 185. Normalmente uso as 15 x 7 com R888 205 50 15. tentei os slicks numa tentaiva de encurtar a caixa original, mas o R888 tem grip muito superior

Tinha 182 cv com Unichip no álcool. Agora regulei a mistura só na pressão de combustível. Tava com 50% de podium e 50% de álcool. Injecao original sem nenhum remapeamento e bicos maiores

[RAZA 2.781]

ps: escort zetec tem muito chão!

Ta bom mermo,mas os R888 é que batem o martelo no final.

Não tava de R888 não

O RS vermelho zetec?! fiz a vistoria dele e ví os originais e os de pista. Certamente são R888 ou slick.