LCS 20 Postado Abril 29, 2007 Share Postado Abril 29, 2007 só faltou o baixo, milhas e de preferencia o alto piscando para a foto ser merecedora de um big poster.... <{POST_SNAPBACK}> Para ver o farol alto piscando numa foto, só consumindo substâncias ilícitas. Link para o post Compartilhar em outros sites
Murilu 71 Postado Abril 29, 2007 Share Postado Abril 29, 2007 só faltou o baixo, milhas e de preferencia o alto piscando para a foto ser merecedora de um big poster.... <{POST_SNAPBACK}> Para ver o farol alto piscando numa foto, só consumindo substâncias ilícitas. <{POST_SNAPBACK}> Queijowned ! :? Link para o post Compartilhar em outros sites
superstron 535 Postado Abril 30, 2007 Share Postado Abril 30, 2007 Quem atrapalhou vc foi o CAMERA ! repara bem , quando ele colocou a camera no volante vc não queria atrapalhar , mais ele atrapalhou vc !!!! HAHAHAHAHAQHAHAHAHAHAHA <{POST_SNAPBACK}> Exatamente o que eu ia comentar.. Fica claro que o camera farizeu que te fez errar!! ahaahahahah Abraço <{POST_SNAPBACK}> fato.... atrapalhou o piloto dentro da area de frenagem!!!! é penalti? :? Link para o post Compartilhar em outros sites
Patolino 33 Postado Abril 30, 2007 Share Postado Abril 30, 2007 tenso... aquele tempinho que ficou dpois da poeira baixar só dava o cara pensando.... fudeu alguma coisa... fudeu alguma coisa...... auuahsuahsuahsuahsuas Link para o post Compartilhar em outros sites
cecato 1 Postado Abril 30, 2007 Autor Share Postado Abril 30, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance :? Link para o post Compartilhar em outros sites
zema 12.210 Postado Abril 30, 2007 Share Postado Abril 30, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance <{POST_SNAPBACK}> Estar fora do carro e falar como deveria ser feito é a coisa mais facil do mundo. AGORA dentro do carro na hora H ....fazemos o que achamos melhor no momento. então quem fala que deve ser feito assado ou cozido que bote o prórpio carro na pista e entre na sul acima da velocidade e vejo no que vai dar ! Rsrsrs o video ficou muito irado e a foto ficou um TESãO ! Abraços Cecato e até o próximo. Link para o post Compartilhar em outros sites
cecato 1 Postado Abril 30, 2007 Autor Share Postado Abril 30, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance <{POST_SNAPBACK}> Estar fora do carro e falar como deveria ser feito é a coisa mais facil do mundo. AGORA dentro do carro na hora H ....fazemos o que achamos melhor no momento. então quem fala que deve ser feito assado ou cozido que bote o prórpio carro na pista e entre na sul acima da velocidade e vejo no que vai dar ! Rsrsrs o video ficou muito irado e a foto ficou um TESãO ! Abraços Cecato e até o próximo. <{POST_SNAPBACK}> valew Zema, é por ai mesmo. Tenho muito a aprender. O mais importante é que deu tudo certo, e também penso em não fazer merda maior na pista para não atravessar na frente de outro piloto que vinha atrás, ou estragar o evento sem necessidade, só para mostrar habilidade. abs. Link para o post Compartilhar em outros sites
rochedo 794 Postado Abril 30, 2007 Share Postado Abril 30, 2007 Cara, rodar é a coisa mais normal do mundo. E tentar segurar o carro a 190 nao é pra qualquer um.. tá cheio de piloto experiente aqui! Se nao aconteceu nada, tem que aproveitar e fazer um posterzao com aquela foto e aproveitar o momento.. show! Tem que usar mesmo! []s Link para o post Compartilhar em outros sites
Murdoc 719 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance <{POST_SNAPBACK}> Estar fora do carro e falar como deveria ser feito é a coisa mais facil do mundo. AGORA dentro do carro na hora H ....fazemos o que achamos melhor no momento. então quem fala que deve ser feito assado ou cozido que bote o prórpio carro na pista e entre na sul acima da velocidade e vejo no que vai dar ! Rsrsrs o video ficou muito irado e a foto ficou um TESãO ! Abraços Cecato e até o próximo. <{POST_SNAPBACK}> valew Zema, é por ai mesmo. Tenho muito a aprender. O mais importante é que deu tudo certo, e também penso em não fazer merda maior na pista para não atravessar na frente de outro piloto que vinha atrás, ou estragar o evento sem necessidade, só para mostrar habilidade. abs. <{POST_SNAPBACK}> Fala ae Cecato ..a foto virou até avatar .. HAHAAHHAHAHAHAHAHAAHA Que irado... . depois me manda teu email. que te passo ela em Alta resolução ... para vc fazer um quadro !!! Abração T+ Murdoc Link para o post Compartilhar em outros sites
metal 891 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 owned Link para o post Compartilhar em outros sites
Murdoc 719 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 owned <{POST_SNAPBACK}> RÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.... T+ Murdoc Link para o post Compartilhar em outros sites
martinez 345 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 owned <{POST_SNAPBACK}> RÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.... T+ Murdoc <{POST_SNAPBACK}> huauhahua muito bom! Link para o post Compartilhar em outros sites
cecato 1 Postado Maio 2, 2007 Autor Share Postado Maio 2, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance <{POST_SNAPBACK}> Estar fora do carro e falar como deveria ser feito é a coisa mais facil do mundo. AGORA dentro do carro na hora H ....fazemos o que achamos melhor no momento. então quem fala que deve ser feito assado ou cozido que bote o prórpio carro na pista e entre na sul acima da velocidade e vejo no que vai dar ! Rsrsrs o video ficou muito irado e a foto ficou um TESãO ! Abraços Cecato e até o próximo. <{POST_SNAPBACK}> valew Zema, é por ai mesmo. Tenho muito a aprender. O mais importante é que deu tudo certo, e também penso em não fazer merda maior na pista para não atravessar na frente de outro piloto que vinha atrás, ou estragar o evento sem necessidade, só para mostrar habilidade. abs. <{POST_SNAPBACK}> Fala ae Cecato ..a foto virou até avatar .. HAHAAHHAHAHAHAHAHAAHA Que irado... . depois me manda teu email. que te passo ela em Alta resolução ... para vc fazer um quadro !!! Abração T+ Murdoc <{POST_SNAPBACK}> Valew cara. Meu email é urcecato@terra.com.br Merece mesmo um quadro. Melhor do que uma sepultura hahahahaha Link para o post Compartilhar em outros sites
GoteN_RJ 419 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 SIM, mas preferi seguir a orientação dos instrutores do porsche day - perdeu o controle do carro, não tenta corrigir - SOCA O PÉ NO FREIO, apenas lembrando que não tive tempo sequer de frear antes da curva, ou seja, entrei na curva rápido demais. <{POST_SNAPBACK}> Por que eles dizem isso? <{POST_SNAPBACK}> Para corrigir o carro no momento em que fiquei de lado, como o carro tem tração nas quatro rodas, teria que acelerar certo? Ai que está o problema. Para quem não tem experiencia como eu, caso acelerasse para tentar corrigir o carro, poderia bater por dentro da curva, muito pior do que na primeira rodada, até porque logo em seguida a curva é para a direita, e poderia até capotar o carro na tentativa insana de corrigir a trajetória. Logo, a melhor coisa para quem não tem experiencia, é pisar no freito até o fim de esperar DEUS dar-lhe outra chance <{POST_SNAPBACK}> Estar fora do carro e falar como deveria ser feito é a coisa mais facil do mundo. AGORA dentro do carro na hora H ....fazemos o que achamos melhor no momento. então quem fala que deve ser feito assado ou cozido que bote o prórpio carro na pista e entre na sul acima da velocidade e vejo no que vai dar ! Rsrsrs o video ficou muito irado e a foto ficou um TESãO ! Abraços Cecato e até o próximo. <{POST_SNAPBACK}> É isso aee ! Só quem ta la dentro pode falar, e mesmo estando la dentro, Só o kra q CONHEÇE um carro com awd q pode falar O problema e q quem nunca andou, "se alguem roda chama de braçao".... se alguem bate é pq é burro , acha que é igual os videos q tem na internet ou video game q é so da "restart" q começa tudo de novo bunitinn ... :rindoavera: Link para o post Compartilhar em outros sites
RS4imola 11 Postado Maio 2, 2007 Share Postado Maio 2, 2007 VIDEO + FOTO= imagens FODÁSTICAS!!!! realmente um momento impar, que graças a Deus acabou muito bem, e qto a meter o pé no freio é sempre uma, se não a melhor opção!!! ps. eu faria um poster, pq entrar a 190km/h na curva, rodar, andar de lado e sair 100% é para poucos!!! 8) Link para o post Compartilhar em outros sites
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