Rschorchit 252 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 (editado) Postem ai como os carros de vc's se comportaram em pista e quanto dava no final da reta!!! e ps: o que tinha nos motores dos "Ka's" ? Abraços! Editado Maio 17, 2005 por eLiTe RoX Link para o post Compartilhar em outros sites
MARQ 1.724 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 (editado) Classe A190...o único do TD, eu acho... está com um filtro SPA apenas... ñ olhava muito para o velocímetro, mas no final da reta oposta eu deveria estar a +ou- 180km/h...talvez menos um pouco... Gostei muito, mas como sou novato, fico com as palavras do instrutor q disse ser um carrinho bem legal na pista. Tem controle de tração e tals...Em outras palavras, dá pra se divertir legal... []´S Editado Maio 17, 2005 por MarqRio Link para o post Compartilhar em outros sites
Jaws 852 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 O meu chegava a humildes 160km/h no final do retão Ele sempre se comporta bem em Track Day...mas ainda ta faltando motor!!! Ele é um Polo 1.6 sem catalizador, abafador final da R-teck OV3, Unichip e mais nada!!! Os Ka´s tem motor de DTM!!! Comando, cabeçote, descarga e Unichip! Link para o post Compartilhar em outros sites
Acid 0 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 Não andei neste último TD, mas meu ZX dava 180 em Quarta no final do retão. Valeu! Link para o post Compartilhar em outros sites
Guest Nuclear Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 forte esses Ka's Link para o post Compartilhar em outros sites
Blue Papaya 2 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 O VTI é muito bom apesar de estar extremamente traseiro por andar com pneus diferentes diant exalto / traseira toyo tpt. nada que um conjuntinho de barras e um par de exalto não resolvam. Link para o post Compartilhar em outros sites
uondi 10.566 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 RX-8's... me surpreenderam positivamente um absurdo!!! O conjunto do carro é perfeito p/ pista. Perfeitamente equilibrado, muito gostoso de pilotar! Entra redondo nas curvas, trazeira desgarra um pouquinho mas é só controlar. Freia forte... De motor nada d+ (por enquanto) tudo bem q a gente tava andando de Ar ligado, sem esmerilhar mt etc... Gostei mt do carrinho, já andei de S3 Unichip e A3 Unichip lá no autodromo mas os RX-8 dão Banho! Se fosse pra botar pra moer mesmo, freiar em cima e fazer curva torto... dava pra ganhar alguns segundos por volta! Muito Boã! :mrgreen: Link para o post Compartilhar em outros sites
Blue Papaya 2 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 RX-8's... me surpreenderam positivamente um absurdo!!! O conjunto do carro é perfeito p/ pista. Perfeitamente equilibrado, muito gostoso de pilotar! Entra redondo nas curvas, trazeira desgarra um pouquinho mas é só controlar. Freia forte... De motor nada d+ (por enquanto) tudo bem q a gente tava andando de Ar ligado, sem esmerilhar mt etc... Gostei mt do carrinho, já andei de S3 Unichip e A3 Unichip lá no autodromo mas os RX-8 dão Banho! Se fosse pra botar pra moer mesmo, freiar em cima e fazer curva torto... dava pra ganhar alguns segundos por volta! Muito Boã! <{POST_SNAPBACK}> não trabalho com rx8 passeando na pirta, queria ver curvas de lado :mrgreen: Link para o post Compartilhar em outros sites
Maverick 1.013 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 RX-8's... me surpreenderam positivamente um absurdo!!! O conjunto do carro é perfeito p/ pista. Perfeitamente equilibrado, muito gostoso de pilotar! Entra redondo nas curvas, trazeira desgarra um pouquinho mas é só controlar. Freia forte... De motor nada d+ (por enquanto) tudo bem q a gente tava andando de Ar ligado, sem esmerilhar mt etc... Gostei mt do carrinho, já andei de S3 Unichip e A3 Unichip lá no autodromo mas os RX-8 dão Banho! Se fosse pra botar pra moer mesmo, freiar em cima e fazer curva torto... dava pra ganhar alguns segundos por volta! Muito Boã! <{POST_SNAPBACK}> não trabalho com rx8 passeando na pirta, queria ver curvas de lado <{POST_SNAPBACK}> os bandeirinhas tambem! Link para o post Compartilhar em outros sites
SaNTo 0 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 Meu carro tá de k14... Na rua eu andava com 1.5bar.. no TT baixei pra 1.2bar mas ele quebrou... não foram as bielas... Provavelmente por causa do óleo FDP ou por falta pq o programa do Chip não alimentou os sopros da turbina quando eu estava com o pé em meia carga, durante a parte mista da pista... Nas retas e em WOT a mistura tava perfeita... Cheguei a colar 190km no fim da reta... No miolo depois que peguei as manhas ele ficou bom... tava bem seguro nas curvas... Agora tá abrindo pra ver o que quebrou Mas foi maneiro pra carvalho :mrgreen: Link para o post Compartilhar em outros sites
Ogro.uff 3.608 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 andei de ZX Dakar. Na melhor volta virei 2'32", mas acelerando tudo e mais um pouco. Bom carro de conjunto. Tinha ótimos freios (efeito no fading total) e muito equilibrado nas curvas. Dava 200km/h no final da reta, cortando a quarta. Carrim que faz uma graça em circuito. Link para o post Compartilhar em outros sites
BoraG5 351 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 O Bora, tinha acabado de mudar turbina e botar intercooler, faltava acertar, na primeira volta, ele engasgava acima de 4.000 giros, na reta nem chegava a 160, mas depois de uns ajustes, ele embolava beeem menos, aí foi muito bom! no final do retão, 210 km/h ! O carrinho tava gostoso, mas continuava embolando, principalmente de 3 marcha. No proximo vai estar tinindo! Muito foda andar na pista!! A proposito, de quem era um AUDI a3 prata, com rodas originais? Que que tem de baixo do capot? Tava bom! Os golfs então, achei bem forte! Experiência marcante sem dúvida, e que se repita varias vezes, e sempre sem quebra! Quanto ao comportamento nas curvas, tratando-se de 3 pneus com marcas diferentes sendo um com uma bolha enorme, e os outros meio carecas, aro 15 195/65 até que segurou bem.... só uma rabeada sinistra que deu na curva pra direita depois da esquerda que vem depois da sul que me assustou um pouco.... sinirtro!!! nunca tinha driftado!!!!!! foi sem querer mas foi emocionante!!!!! primeira vez que eu vejo o logo VW BORA da traseira, sentado no banco do motorista Bom é isso ae, abraço a todos e obrigado pela oportunidade!! Link para o post Compartilhar em outros sites
Feijó 2.028 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 tinha um golf verde, que devia chegar no final da reta a uns 220 230 era o único carro q eu tinha q segurar o guarda sol pra ñ levantar voo hhuahuahuauhahuaahuahua Link para o post Compartilhar em outros sites
G L O C K 2 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 A Paratai se comportou muito bem, chegando a 180 km/h no final da reta mas eu não estiquei até 7.000 rpm as marchas trocava a 6.000 rpm ... Ainda tenho que aprender muito mas o carro ta muito bom de curva, dando uma diversão muito legal ... Realmente os Kas são umas pestes os condenados grudavam na meu vacuo no retão quando chegavan na sul me passavam na curva por fora ... hehehe Gostei muito da parati pena que comeu 500 ml de óleo no track day ai na ultima penultima bateria os tuchos tavam cantando muito alto e resolvi não andar a ultima foi completar o óleo que o barulho parou ... Mas antes previnir do que remediar ... Link para o post Compartilhar em outros sites
JACKASS 121 Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 Gostei do golzinho, acelera direitinho e ta fazendo curva muito bem, em conjunto a isso, os bancos e cintos se comportaram perfeitamente, não me mexia um centimetro q fosse pra lado nenhum... No final da retona eu cheguei a 200+ pois meu painel acaba em 200, isso freiando logo depois q passava da placa dos 200 quase chegando na de 100... e ainda tava a menos de 5000rpm podendo chegar a 7200.... acabou a reta... esse era o unico lugar onde eu realmente acelerava... :mrgreen: Abração Josafá! "Eu não corro" Link para o post Compartilhar em outros sites
Guest Marcelo Perbeils Postado Maio 17, 2005 Share Postado Maio 17, 2005 Pra quem foi quase reprovado na vistoria por estar com pneus ja no limite de segurança , rodas sem nenhum chumbo, discos de freio empenados, cambagem desconhecida; Achei o carro muito bom.. No final andei uma porrada de voltas disputando posicao com o Ka 1.6 com preparacao dtm (138cv), na reta andava um teco a mais que ele, mas tinha que freiar antes. Estavamos chegando nos 180km/h O carro tava saindo MUITO de traseira, ao todo, rodei 2 vezes, uma a mao escorregou e a outra faltou braço heeheh Queria agradecer ao C3 por ser meu instrutor ehehehe ensinou legal! Quem cronometrou minha volta disse que tava fazendo 2m32s Acho que é isso.. Gostei muito. Proximo to la com certeza! Link para o post Compartilhar em outros sites
bkm_br 0 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Postem ai como os carros de vc's se comportaram em pista e quanto dava no final da reta!!! e ps: o que tinha nos motores dos "Ka's" ? Abraços! <{POST_SNAPBACK}> Se for os Ka que eu to pensando eles tem comando DTM de 268º, coletor 4x1 e chip, tão tirando uns 140cv +ou-. O Fiesta aspirado é mais ou menos a mesma coisa mas tem unichip, tá tirando 156cv. Link para o post Compartilhar em outros sites
Feijó 2.028 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Postem ai como os carros de vc's se comportaram em pista e quanto dava no final da reta!!! e ps: o que tinha nos motores dos "Ka's" ? Abraços! <{POST_SNAPBACK}> Se for os Ka que eu to pensando eles tem comando DTM de 268º, coletor 4x1 e chip, tão tirando uns 140cv +ou-. O Fiesta aspirado é mais ou menos a mesma coisa mas tem unichip, tá tirando 156cv. <{POST_SNAPBACK}> o fiesta disseram q tinha em torno de 170 cv disseram que deu pau no wrx preto, ñ vi e o ka q o marcelo tava brincando axo q era o do expantalho com 150 cv tinha outros 2 lá, outro prata e um preto ou eram 3 sei lá, só via uma porrada de ka passando chutado as baratinhas tavam tensas huahuahuahuahuuha Link para o post Compartilhar em outros sites
Maverick 1.013 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Postem ai como os carros de vc's se comportaram em pista e quanto dava no final da reta!!! e ps: o que tinha nos motores dos "Ka's" ? Abraços! <{POST_SNAPBACK}> Se for os Ka que eu to pensando eles tem comando DTM de 268º, coletor 4x1 e chip, tão tirando uns 140cv +ou-. O Fiesta aspirado é mais ou menos a mesma coisa mas tem unichip, tá tirando 156cv. <{POST_SNAPBACK}> o fiesta disseram q tinha em torno de 170 cv disseram que deu pau no wrx preto, ñ vi e o ka q o marcelo tava brincando axo q era o do expantalho com 150 cv tinha outros 2 lá, outro prata e um preto ou eram 3 sei lá, só via uma porrada de ka passando chutado as baratinhas tavam tensas huahuahuahuahuuha <{POST_SNAPBACK}> Você ouviu eu falando na 90º - KA , KA , FIESTA E CORSA se não me engano disputando posição, eu falei os numeros dos carros e andré TB falou Bingo! huahuahuahuahu Link para o post Compartilhar em outros sites
OutBreak 2.046 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Coéé Vou comprar um carro...algúem quer comprar meu GT ae? Quero um zetec... abrs Link para o post Compartilhar em outros sites
Guedes 0 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Meu carro tava legal.. Faltava um pouquinho de motor mas deu pra andar junto com os carros mais fortinhos.. Gostei do motor da classe A andava bem na reta, mas nas curvas acho q o carro ficava devendo. Dei mole, falto revisão e a correa estourou acabando com a minha diversão. Link para o post Compartilhar em outros sites
DTR 413 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 goRtei muito do marea !!! Só q os 205 50 15 yokoham A520 não deram conta do recado .. frita muito nas saidas de curva... vc tem q começar a acelerar muito tarde e dosar muito pouquinho o acelerador qdo esta na tangente... com os 215/35/19" ele fica perfeito ... mas nao tive coragem $$ de andar em todas as baterias com eles !! Vamos ver se dá pra ter uns KONI e uns 205 40 17 R888 na proxima ! Link para o post Compartilhar em outros sites
Umberto XXXRRR 5.059 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Postem ai como os carros de vc's se comportaram em pista e quanto dava no final da reta!!! e ps: o que tinha nos motores dos "Ka's" ? Abraços! <{POST_SNAPBACK}> uahuahuahuah isso é igual a telefone sem fio! As informações corretas : Fiesta: DTM completo + escape 2,25" + borboleta maior + Unichip: 160cv Ka XR : DTM completo + escape 2" + Unichip: 148cv Ka Action: Comando 268 + escape 2" + Unichip: 133cv Ka XR 01: original >>>> EU Ka preto: 1.0 original Abraços... Link para o post Compartilhar em outros sites
LeoTQ-RJ 113 Postado Maio 18, 2005 Share Postado Maio 18, 2005 Foi tb meu primeiro TD .......... Achei fantástica a experiencia .... Com o carrinho forte e os pneus que arrumei , senti muita falta das minhas 17 , com os p7000 225x45 ..... rodei de 14 , 185/65 ... hehehehehehe Mas é indescritível ... Meu carro se comportou muito bem , só os freios que foram embora, pois ja deviam estar em final de vida mesmo ..... Mas de motor e turbina, foi show .... A saida das curvas na pressão , buscando a grama , é show de bola ....... Com certeza no proximo tb estarei lá ..... Só tentarei me preparar um pouco mais , pra poder ter pneus em condições melhores ..... Os KA´s realmente davam trabalho , só andei na frente pela pressão , pois nas curvas ficava ruim de conseguir alguma coisa com eles .... Mas foi bem legal .... Andei com vários carros , e tb achei bem legal , andar acompanhando outro a frente , fica mais fácil de fazer um traçado melhor , em cima do erro do carro que vai a frente ..... Show de bola ... Evento TOP !! Parabéns a todos ... []´s Link para o post Compartilhar em outros sites
MARQ 1.724 Postado Maio 19, 2005 Share Postado Maio 19, 2005 Meu carro tava legal.. Faltava um pouquinho de motor mas deu pra andar junto com os carros mais fortinhos.. Gostei do motor da classe A andava bem na reta, mas nas curvas acho q o carro ficava devendo. Dei mole, falto revisão e a correa estourou acabando com a minha diversão. <{POST_SNAPBACK}> Tipo, além de ser a minha primeira vez eu tava com quatro pneus diferentes, sendo os 2 da frente quase zero...Michelin Pilot Sport, Yokohama S-AlgumaCoisa, P-6000 e um Bridgestone NumSeiQualé...todos na mesma medida, 195-55-15...algumas curvas eu fazia bem, outras entrava errado e saía errado, ou seja TUDO ERRADO...hauahuahuahuahauahu.... Mas foi muito divertido, realmente indescritível... Link para o post Compartilhar em outros sites
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