Track Day - Interlagos 21/12 dezembro

[lucas_ukz 445]

Qual o portão que será a entrada de quem assistirá?

Eu não sei o número (acho q é o 7), e o mesmo portão de quem vai correr.

Amanhã assim q eu entrar eu confirmo o número aq (eu nunca reparei o número).

Obrigado, amanhã por volta do meio dia estarei lá!

[Carlos35 267]

WV Gol 1:52 :shock:

[scerelhos 13,484]

Rsrs gol do Tiago regis ?

[shimi 188]

Se for o 01 é um caixa azul montado pelo Portuga. Andou até cansar.

[Diogo 3,628]

Nada de fotos e vídeos?

[TuningSP 969]

Rsrs gol do Tiago regis ?

Como foi o seu Gol na pista??? To doido pra saber hahaha

[scerelhos 13,484]

Kkkkkkkkkkk uma merda tão grande que só andei de civic

Edited December 22, 2014 by scerelhos

[scerelhos 13,484]

O gol montado pelo portuga é do Tiago regis. Ele virou 1.52

O portuga mesmo (preparador) está montando um Monza hatch 800 CV pra estrear agora em 2015 pra virar abaixo de 1.50seg. O carro esta lindo.

Edited December 22, 2014 by scerelhos

[shimi 188]

Vc deu poucas voltas lá né. Eu vi seu carro no box de capô aberto, o Du e Gui olhando...

[scerelhos 13,484]

Shimi, sai pra dar as primeiras 2 voltas pra esquentar pneu e gravar o log. da fueltech, nestas 2 voltas a temperatura do motor já foi a 95C, depois de + 2 voltas a temperatura foi para incriveis 117C, a fueltech apitando o tempo todo "excesso de temperatura" e os sensores ps10 bloqueando o carro pra proteger o motor, depois de umas 10 voltas andando a passos de tartaruga o DU me aconselhou a encostar o carro e não andar mais, peguei o Si no estacionamento e fiquei andando com ele pra não perder a inscrição, fiquei frustrado, mas faz parte, agora quando a oficina abrir em janeiro é montar um radiador maior e deslocar o intercooler pois o mesmo trabalha em temperaturas muito altas.

Como disse o mecanico, motor meu carro tem de sobra, me faltou refrigeração, na maior parte do traçado eu precisava dosar o pé pois do contrario o carro ficava incontrolavel, não sei se o Robert do 350z estava acelerando forte (isso somente ele pode dizer) mas em uma ocasião que estavamos saindo junto do mergulho e subindo a reta dos boxes, eu dei botão e andamos praticamente juntos.

No mais, a pista esta maravilhosa de andar, outros carros assim como o meu sofreram muito com o calor de ontem, estava literalmente judiando da mecanica, a organização como sempre fenomenal, bom encontrar os amigos e acreditem se quiser, fiquei 4 hrs de macacao, deveria estar proximo dos 55C lá dentro, me pesei ao sair de casa e quando voltei tinha perdido incriveis 2,3kg, fiquei felizão. rsrs

Edited December 22, 2014 by scerelhos

[Ogro.uff 3,608]

Dia foi muito legal!

Pena o calor excessivo. Maltratou muito os carros e os pilotos!

[Retardado 2,791]

o calor tava foda ahahahha eu ia colar de celtinha mais preferi um bom original com ar condicionado ahaahahahhah

[Lambert 2,100]

IC na frente do radiador é critico pra AP de pista, é foda... Sobe mto a temp.

[Robert 929]

Shimi, sai pra dar as primeiras 2 voltas pra esquentar pneu e gravar o log. da fueltech, nestas 2 voltas a temperatura do motor já foi a 95C, depois de + 2 voltas a temperatura foi para incriveis 117C, a fueltech apitando o tempo todo "excesso de temperatura" e os sensores ps10 bloqueando o carro pra proteger o motor, depois de umas 10 voltas andando a passos de tartaruga o DU me aconselhou a encostar o carro e não andar mais, peguei o Si no estacionamento e fiquei andando com ele pra não perder a inscrição, fiquei frustrado, mas faz parte, agora quando a oficina abrir em janeiro é montar um radiador maior e deslocar o intercooler pois o mesmo trabalha em temperaturas muito altas.

Como disse o mecanico, motor meu carro tem de sobra, me faltou refrigeração, na maior parte do traçado eu precisava dosar o pé pois do contrario o carro ficava incontrolavel, não sei se o Robert do 350z estava acelerando forte (isso somente ele pode dizer) mas em uma ocasião que estavamos saindo junto do mergulho e subindo a reta dos boxes, eu dei botão e andamos praticamente juntos.

No mais, a pista esta maravilhosa de andar, outros carros assim como o meu sofreram muito com o calor de ontem, estava literalmente judiando da mecanica, a organização como sempre fenomenal, bom encontrar os amigos e acreditem se quiser, fiquei 4 hrs de macacao, deveria estar proximo dos 55C lá dentro, me pesei ao sair de casa e quando voltei tinha perdido incriveis 2,3kg, fiquei felizão. rsrs

Qual era o seu carro ?

Teve tanto AP passando por mim q eu nem consegui gravar quem é quem.Rsrsrs

O gol do Regis (Ap quadrado azul claro) me passava na junção e me dava um binóculo até a freada do S do Senna, no miolo eu não fazia feio mais nas retomadas era um tiro !!!

[shimi 188]

Qual foi seu tempo de civic? O pessoal que tava comigo tava fazendo 2:08 alto acho.

[scerelhos 13,484]

Qual foi seu tempo de civic? O pessoal que tava comigo tava fazendo 2:08 alto acho.

Como eu "cadastrei" apenas o gol para o trackday, eles não me deram a TAG na hora que eu entrei com o civic shimi, mas acredito que foi algo entre 2.10 á 2.13 que eu virei.

[scerelhos 13,484]

Shimi, sai pra dar as primeiras 2 voltas pra esquentar pneu e gravar o log. da fueltech, nestas 2 voltas a temperatura do motor já foi a 95C, depois de + 2 voltas a temperatura foi para incriveis 117C, a fueltech apitando o tempo todo "excesso de temperatura" e os sensores ps10 bloqueando o carro pra proteger o motor, depois de umas 10 voltas andando a passos de tartaruga o DU me aconselhou a encostar o carro e não andar mais, peguei o Si no estacionamento e fiquei andando com ele pra não perder a inscrição, fiquei frustrado, mas faz parte, agora quando a oficina abrir em janeiro é montar um radiador maior e deslocar o intercooler pois o mesmo trabalha em temperaturas muito altas.

Como disse o mecanico, motor meu carro tem de sobra, me faltou refrigeração, na maior parte do traçado eu precisava dosar o pé pois do contrario o carro ficava incontrolavel, não sei se o Robert do 350z estava acelerando forte (isso somente ele pode dizer) mas em uma ocasião que estavamos saindo junto do mergulho e subindo a reta dos boxes, eu dei botão e andamos praticamente juntos.

No mais, a pista esta maravilhosa de andar, outros carros assim como o meu sofreram muito com o calor de ontem, estava literalmente judiando da mecanica, a organização como sempre fenomenal, bom encontrar os amigos e acreditem se quiser, fiquei 4 hrs de macacao, deveria estar proximo dos 55C lá dentro, me pesei ao sair de casa e quando voltei tinha perdido incriveis 2,3kg, fiquei felizão. rsrs

Qual era o seu carro ?

Teve tanto AP passando por mim q eu nem consegui gravar quem é quem.Rsrsrs

O gol do Regis (Ap quadrado azul claro) me passava na junção e me dava um binóculo até a freada do S do Senna, no miolo eu não fazia feio mais nas retomadas era um tiro !!!

Eu estava em um gol g2 branco com parachoques pretos, andei pouquissimo com ele, uma hora fizemos a juncão juntos e subimos a reta dos boxes, fui abrindo de voce, porem pouco, não sei se voce estava acelerando tudo que teu carro dava, mas eu tava esguelano o meu.. kkkkkkkk

Edited December 22, 2014 by scerelhos