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encontro nacional com track day do bimmerbrazil curitiba 04/10

rafapfeifer

By rafapfeifer,
in TrackDays, Arrancada & etc

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lippe.seifert

lippe.seifert 15,348

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Tô sem a lista aqui...mas eu fiz 1:46.394, se não me engano...Não consegui baixar mais pq os Maxis quebra-galho esquentavam mto rápido e deixavam a dianteira esfregar. O que tinha de coisa mais ou menos de suspensão, acabou lá tb hahaha. Aproveitar que os KW já tão pra chegar e encomendar as buchas e etc que precisar...

Evento foi animal! Depois coloco as fotos do meu carro aqui...

*edit..Achei!

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Edited by lippe.seifert
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lippe.seifert

Comprei o dvd com todas as fotos que tiraram do meu carro...zero arrependimento! hahaha

Plautos

Segue minha quase ida pro mato! http://www.youtube.com/watch?v=tuVGOCmlyL4&feature=youtu.be

Thiago

Só pode si aspro...turbo e proibido...

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lippe.seifert

lippe.seifert 15,348

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Comprei o dvd com todas as fotos que tiraram do meu carro...zero arrependimento! hahaha

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Plautos

Plautos 526

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não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

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scerelhos

scerelhos 13,448

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não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

Plautos, se derrepente voce erra ali, acredito eu que seria muro neh ?

ps>> ano passado quando andei nessa pista, eu tinha um cagaco enorme de fazer essa curva com meio pe no acelerador com medo de abracar a mureta que vinha na sequencia

Edited by scerelhos
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Plautos

Plautos 526

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normalmente saio daquela curva por volta dos 170-180km/h... na hora da escapada estava perto disso... se acontecesse de sair mesmo, talvez a brita me segurasse, caso contrario era muro mesmo. Eu particularmente nunca vi ninguém passar da brita... ja vi capotagens, mas muito raro mesmo... se notar no vídeo, da para ver que a escapada projeta uma linha quase reta mantendo fora da trajetória do muro.

também tem o risco do carro ir para a brita e voltar para a pista e ir em direção ao muro do outro lado, coisa bem comum também... mas quando acontece isso é cagada da pecinha atras do volante.

Eu acho a descida do S mais perigosa, o erro comum é aliviar o pé na curva fazendo o carro desequilibrar e vir para dentro. Já vi vários pilotos de track day cometerem esse erro.

não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

Plautos, se derrepente voce erra ali, acredito eu que seria muro neh ?

ps>> ano passado quando andei nessa pista, eu tinha um cagaco enorme de fazer essa curva com meio pe no acelerador com medo de abracar a mureta que vinha na sequencia

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Trackday

Trackday 1,270

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Verdade, o "S" de alta é venenoso!!!ehehhehe Mas é ele q separa os homens dos meninos em CWB!!Hehheheheh

Edited by Trackday
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esteba

esteba 9,532

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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :)

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

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gabrielbps

gabrielbps 6,145

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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :)

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

exatamente da mesma maneira como bati meu MP3 uns anos atras.

o Ka dá essa chicotada e eu nao soube corrigir tambem, consegui bater com a frente e a traseira num mesmo taxi, fiquei rodando que nem um piao no meio da Lagoa :haha:

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lippe.seifert

lippe.seifert 15,348

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Que merda com o Kazinho! Soube da história mas não tinha visto o capotamento...No sábado teve um EVO que errou na saída da vitória e porrou tb...

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lippe.seifert

lippe.seifert 15,348

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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :smile:

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

https://www.youtube....h?v=qfq5T3kSxCk

Eu tava perdendo tempo era no miolo...suspensão cansada + pneu muquirana e meu carro torcia e esfregava a dianteira...Mas o S era uma diliça de fazer com pé embaixo!

*olha como a bichinha tava no incRina piranha...

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https://drive.google.com/file/d/0B0yli-bnzbatODBwQ1p3N2JVTjQ/view?usp=sharing

Edited by lippe.seifert
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Febezza

Febezza 533

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Algumas fotos ai, logo sai post no site.

15496672885_d32fd3d81a_o.jpg

IMG_8472 by Febezza, on Flickr

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IMG_1193 by Febezza, on Flickr

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IMG_7513 by Febezza, on Flickr

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IMG_7705 by Febezza, on Flickr

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IMG_7823 by Febezza, on Flickr

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IMG_9174 by Febezza, on Flickr

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IMG_9198 by Febezza, on Flickr

Edited by Febezza
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Juliana

Juliana 7,096

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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :smile:

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

https://www.youtube....h?v=qfq5T3kSxCk

Esses piás tão atacado, "este lado para cima":

10659378_712020498879889_331577033098859

Quando eu soube pensei, ai aquelas rodinhas, pq não comprei? Mas ficaram ilesas, ainda bem rsrs

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Juliana

Juliana 7,096

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Isso, ele tá em cima do Ka de boa....é do Guilherme, dos meninos da Ford Friends rootsss rs

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O Kazinho foi comprado para Track mesmo, mas é foda né....dá um susto mesmo.

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LGT

LGT 3,698

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Sorte que os acidentes foram leves, do Ka e do Evo

:shock:

Tudo bem que não houve feridos, mas chamar KApotamento de acidente leve.... :shock:

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