MarBeer 4,043 Posted April 8, 2014 Share Posted April 8, 2014 (edited) Segue as fotos do nosso evento que foi realizado no domingo dia 06/04 no Autódromo Internacional Virgilio Távora - Eusébio CE Organização do ETF RACING. Edited April 8, 2014 by MarBeer Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 8, 2014 Author Share Posted April 8, 2014 Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 8, 2014 Author Share Posted April 8, 2014 Link to post Share on other sites
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LGT 3,698 Posted April 8, 2014 Share Posted April 8, 2014 Belas fotos ! Andar em um TD em um buggy com motor AP Turbo é troféu bolas de aço!! Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 8, 2014 Author Share Posted April 8, 2014 Sorteio de uma Turbina Master Power e uma Wide band Fuel Tech para os participantes inscritos. Tempos oficiais finais Traçado #1 parte da manhã Traçado #2 Parte da Tarde Link to post Share on other sites
Filipe Cardoso 364 Posted April 8, 2014 Share Posted April 8, 2014 Ajudando o tópico! C63 AMG BS não andou de tarde pq pirelli troféu semi slick se foi! Hehehe A outra é uma A45 de um amigo que acabou de pegar aí o verme falou mais alto... Hehehe Link to post Share on other sites
Sanchez 24 Posted April 8, 2014 Share Posted April 8, 2014 Essa edição foi sensacional! Apesar do baixo número de inscritos o grid foi bastante diversificado, e a galera tava com a faca entre os dentes pra virar tempo. Destaques para as duas A45 AMG, que fizeram um pega de levantar os cabelos da careca e para a galera dos 100% originais, em especial para o piloto do Fiat Uno, que quebrou o motor da Parati "titular", ligou pra namorada e mandou ela voltar pro autódromo pra usar o carro dela, meteu os R888 e passou o dia fazendo curva em 3 e, em algumas ocasiões, até em 2 (!!!) rodas. Esse foi mais um pra ficar pra história!! Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 8, 2014 Author Share Posted April 8, 2014 O evento foi muito bom! Graças a Deus sem nenhum acidente ou qualquer outro tipo de problemas ou imprevistos. Tivemos ótimos carros, super-carros, originais ou preparados. Pessoalmente falando o Focus XR no traçado da manhã foi impecável, já na virada para a parte da tarde a bomba de combustível, que ainda era original, perdeu pressão em alta não alimentando o carro e depois um pneu furado decretou nosso fim. O Rela ainda conseguiu dar uma volta em baixa rotação e marcou o tempo da tarde, virou 1:34 onde a pretensão era virar 1:29 já que o carro em constante faz o tempo de 1;30. Finalmente utilizamos o nitro que da uma diferença de quase 20km/h no final da reta, arrepiante. Enfim, foi adrenalina demais e track day é isso mesmo... o imprevisto faz parte do processo. Link to post Share on other sites
CaioSG 1,941 Posted April 9, 2014 Share Posted April 9, 2014 Excelente evento! Link to post Share on other sites
LGT 3,698 Posted April 9, 2014 Share Posted April 9, 2014 Duas rodas no ar !! Eita !! Link to post Share on other sites
HugoSena 1,830 Posted April 9, 2014 Share Posted April 9, 2014 Belo evento.... Link to post Share on other sites
Kiko_DF 563 Posted April 9, 2014 Share Posted April 9, 2014 Maravilha... bom saber que a modalidade continua crescendo!! Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 9, 2014 Author Share Posted April 9, 2014 Essa edição foi sensacional! Apesar do baixo número de inscritos o grid foi bastante diversificado, e a galera tava com a faca entre os dentes pra virar tempo. Destaques para as duas A45 AMG, que fizeram um pega de levantar os cabelos da careca e para a galera dos 100% originais, em especial para o piloto do Fiat Uno, que quebrou o motor da Parati "titular", ligou pra namorada e mandou ela voltar pro autódromo pra usar o carro dela, meteu os R888 e passou o dia fazendo curva em 3 e, em algumas ocasiões, até em 2 (!!!) rodas. Esse foi mais um pra ficar pra história!! Esse tem o espírito do Track Day!!! Não teve tempo ruim para ele! E a namorada no mesmo espírito, pagou a inscrição de carona e foi com ele! KKKKKKKKKKK!!! Link to post Share on other sites
Renato Filho 9 Posted April 17, 2014 Share Posted April 17, 2014 Duas rodas no ar !! Esse dae é o Henrique, melhor tempo da tarde, nao é de entrar pra perder.... Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 17, 2014 Author Share Posted April 17, 2014 Mais fotos... Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 17, 2014 Author Share Posted April 17, 2014 Link to post Share on other sites
EvoAirSuspension 3,052 Posted April 21, 2014 Share Posted April 21, 2014 e esse classic 1.4 causando e virando tempo em meio aos bólidos?!?!?! Link to post Share on other sites
MarBeer 4,043 Posted April 21, 2014 Author Share Posted April 21, 2014 e esse classic 1.4 causando e virando tempo em meio aos bólidos?!?!?! Vamos as configuações... Motor GM 1.4 Econoflex, suspensão para pista, amortecedores, molas, barras estabilizadoras, pneus R888 e Slicks. Fuel Tech, dimensionada etc etc. Retirado todo o lastro como ar condicionado e etc. Bateu o recorde de voltas percorridas em um track day nossos, deu 102 voltas. Um dos 3 que pilotaram é muito bom piloto e vira tempo em qualquer carro. Diversão garantida, projeto muito legal para brincar e incomodar os grandes carros. Pecou nos freios mas ja vem ups para o próximo! Link to post Share on other sites
Digonho 1,718 Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 AMG BlackSeries.. PQP, sonho! Parabens aos organizadores do evento, sensacional! Link to post Share on other sites
LGT 3,698 Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 Não vi o Civic VTi do Léo Santos nas fotos nem nos tempos. Link to post Share on other sites
Sanchez 24 Posted April 22, 2014 Share Posted April 22, 2014 (edited) O VTi está passando por uma "metamorfose", se é que podemos chamar assim, heheheh!!! Já está forjado, está sendo turbinado e vem com uma nova carroceria, por isso não participou dessa edição. Edited April 22, 2014 by Red Wolf Link to post Share on other sites
EvoAirSuspension 3,052 Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 1.4 boladao heim!! I now, i now.. carro awd são o que há para track days. Mais convenhamos, no Brasil a massa nunca terá um wrx, evo ou um gol com 99578052529389893 de reais investidos em cima para acelerar em um td. Ae quando surge um projetinho "simples" e altamente acessível na mão de muito brasileiro com pneu slick, injeção nacional e susp. nacional e vira tempo.. eu acho d+! tem o meu respeito!! Link to post Share on other sites
LGT 3,698 Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Só agora notei o temporal que virou esse Classic 1.4 :shock: Link to post Share on other sites
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