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Trackday NDA Interlakian 10/07 - Inscrições abertas


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Tspvc

Montana, sucrilhos!

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BMW

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GTR

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Tspvc

Porra Cebo, eu tava do lado da Jetta Variant preta, na hora que você veio perguntar se conhecia o dono da i30, até desconfiei ser você, mas preferi não perguntar, porque imagina se não fosse: "Oi, você é o Cebo?" :lol:

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André Silva

Tiago, se tu tiver fotos da montana 27, principalmente das entortadas que ela deu, fico muito agradecido.

no aguardo.

tava baum demais!

vi varias!

toca brabo :lol:

vcs viram a parati só de slicks?!

o cara era siniRRRtro!!!!

A parati prata?

que tava quase tombando no S?

8)

Se era vc tocando a parati, eu sou seu fã !!!

Negócio inclinou absuuuuuuuuuuurdo :lol:

O evento tava show... E o GTR é uma coisa impressionante. Vc aponta e o carro VAI !

Dezembro estarei lá com minha mancolina

Não era eu não :mrgreen:

E realmente o barato tava inclinando absurdos

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zikizira

O evento, como sempre, eh muito bom. Mas desta vez o atraso me prejudicou. Soh pude dar 10 voltas, registradas no hotlap em uma bateria e meia. Tive que sair cedo pra pegar um voo pro casamento do Johny no Rio e nao peguei nem a terceira bateria.

Nunca fiquei com tanta raiva dos novatos num briefing. Era mais ou menos assim:

Diretor de Provas: "Voces devem se dirigir aos boxes quando tiver bandeira vermelha..."

Novato desgramado roubando meus minutos: "Deixa eu ver se entendi. Entao quer dizer que se tiver bandeira vermelha nóis tem que ir prus boxis neh?

E outras perolas. Minha experiencia no NDA VI foi assim:

- Primeira bateria:

---- Fila basica pra entrar (4 minutos);

---- 2 voltas pra esquentar o slick, vindo na maciota, na pressao minima;

---- Ainda na pressao minima: 3 voltas com o alarme do EvoScan apitando "System Too Lean" a cada vez que pisava forte depois de uma curva ou trocava marcha. Nem precisa dizer que eu me caguei todo de medo de estragar o carro;

---- 10 minutos analisando logs ateh perceber que o alarme tava errado;

---- 1 volta pra aquecer e recebo a bandeirada (ao final da primeira volta mesmo...soh serviu pra contar uma volta a mais no hotlap);

- Segunda bateria:

---- EvoScan desligado. 2 voltas aquecendo pneu. Tentei apressar e quase escapei. Slick eh muito ruim frio. Nesse aquecimento fiz 2:00, com bastante transito;

---- Aumento a pressao e vou pra uma volta rapida. Aumento a pressao e o mangote de pressurizacao inferior comecou a vazar (justamente um emprestado do GSX, pois o kit que eu comprei veio faltando uma);

---- 2 voltas andando com 10 psi (o normal seria 25psi) e o carona dizendo que tava falhando cilindro. Eu sabia que se parasse, perderia o evento. Mas o carro ficou super-gordo e comecou a falhar. Parei;

---- 30 minutos pra tirar a roda, a protecao da transmissao ateh conseguir arrumar a porcaria do mangote e recolocar a bracadeira. Jamais esperava fazer isso com um carro novo.

Tentem imaginar como a Paty, que jah odeia carros antigos, e mais ainda os meus Eclipse 2G, estah com uma baita supersticao, achando que os 2G dao azar :lol: Afinal de contas, a unica pecinha de um 2G no Evo (aquela $#%% mangueira), fez eu perder a ultima chance que eu tive de andar em Interlagos esse ano.

Aprendi algumas licoes:

- Cuidado com alarmes sonoros mal configurados (vou publicar o video pra terem uma ideia);

- Nao improvise com pecas antigas;

- Todo carro turbo solta a pressurizacao um dia (todo mundo lah tinha historia semelhante). Quer robustez? Vai de carro aspirado. Minha experiencia com turbo nao eh boa. Salve a Raimunda!

Thiago,

Tem fotos do Evo?

Abracos,

Ziki

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Porra Cebo, eu tava do lado da Jetta Variant preta, na hora que você veio perguntar se conhecia o dono da i30, até desconfiei ser você, mas preferi não perguntar, porque imagina se não fosse: "Oi, você é o Cebo?" :lol:

Porra, devia ter chamado. HUAhUAHAUHA eu nunca sei quem é ninguém. Sérios problemas com nomes, rostos e outras paradas que não lembro mais. 8)

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hermannet

Tiago, se tu tiver fotos da montana 27, principalmente das entortadas que ela deu, fico muito agradecido.

no aguardo.

tava baum demais!

vi varias!

toca brabo :lol:

vcs viram a parati só de slicks?!

o cara era siniRRRtro!!!!

A parati prata?

que tava quase tombando no S?

8)

acho q era alugada, o cara era noia pra fazer o q tava fazendo

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hermannet

O evento, como sempre, eh muito bom. Mas desta vez o atraso me prejudicou. Soh pude dar 10 voltas, registradas no hotlap em uma bateria e meia. Tive que sair cedo pra pegar um voo pro casamento do Johny no Rio e nao peguei nem a terceira bateria.

Nunca fiquei com tanta raiva dos novatos num briefing. Era mais ou menos assim:

Diretor de Provas: "Voces devem se dirigir aos boxes quando tiver bandeira vermelha..."

Novato desgramado roubando meus minutos: "Deixa eu ver se entendi. Entao quer dizer que se tiver bandeira vermelha nóis tem que ir prus boxis neh?

E outras perolas. Minha experiencia no NDA VI foi assim:

- Primeira bateria:

---- Fila basica pra entrar (4 minutos);

---- 2 voltas pra esquentar o slick, vindo na maciota, na pressao minima;

---- Ainda na pressao minima: 3 voltas com o alarme do EvoScan apitando "System Too Lean" a cada vez que pisava forte depois de uma curva ou trocava marcha. Nem precisa dizer que eu me caguei todo de medo de estragar o carro;

---- 10 minutos analisando logs ateh perceber que o alarme tava errado;

---- 1 volta pra aquecer e recebo a bandeirada (ao final da primeira volta mesmo...soh serviu pra contar uma volta a mais no hotlap);

- Segunda bateria:

---- EvoScan desligado. 2 voltas aquecendo pneu. Tentei apressar e quase escapei. Slick eh muito ruim frio. Nesse aquecimento fiz 2:00, com bastante transito;

---- Aumento a pressao e vou pra uma volta rapida. Aumento a pressao e o mangote de pressurizacao inferior comecou a vazar (justamente um emprestado do GSX, pois o kit que eu comprei veio faltando uma);

---- 2 voltas andando com 10 psi (o normal seria 25psi) e o carona dizendo que tava falhando cilindro. Eu sabia que se parasse, perderia o evento. Mas o carro ficou super-gordo e comecou a falhar. Parei;

---- 30 minutos pra tirar a roda, a protecao da transmissao ateh conseguir arrumar a porcaria do mangote e recolocar a bracadeira. Jamais esperava fazer isso com um carro novo.

Tentem imaginar como a Paty, que jah odeia carros antigos, e mais ainda os meus Eclipse 2G, estah com uma baita supersticao, achando que os 2G dao azar :lol: Afinal de contas, a unica pecinha de um 2G no Evo (aquela $#%% mangueira), fez eu perder a ultima chance que eu tive de andar em Interlagos esse ano.

Aprendi algumas licoes:

- Cuidado com alarmes sonoros mal configurados (vou publicar o video pra terem uma ideia);

- Nao improvise com pecas antigas;

- Todo carro turbo solta a pressurizacao um dia (todo mundo lah tinha historia semelhante). Quer robustez? Vai de carro aspirado. Minha experiencia com turbo nao eh boa. Salve a Raimunda!

Thiago,

Tem fotos do Evo?

Abracos,

Ziki

Putz, tinha quase certeza q era vc na evo vermelha, mas q nem falaram ai, vai chegar chamando "oi, vc é o ziki?" hahahha se nao for é carão...

te vi la mexendo na abraçadeira da evo, tinha um cara junto q até disse q se quisesse ele te passava o site onde ele comprou as deles q vc pega pelo tamanho medido no parquimetro

Hermann

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Tspvc

Porra Cebo, eu tava do lado da Jetta Variant preta, na hora que você veio perguntar se conhecia o dono da i30, até desconfiei ser você, mas preferi não perguntar, porque imagina se não fosse: "Oi, você é o Cebo?" :lol:

Porra, devia ter chamado. HUAhUAHAUHA eu nunca sei quem é ninguém. Sérios problemas com nomes, rostos e outras paradas que não lembro mais. 8)

Hahaha, eu sei, até achava que era você, mas na foto lá do poledance vc tava de barba, e eu também sou péssimo com rostos :mrgreen:

Ziki, lógico que tenho fotos, não muitas porque infelizmente você andou pouco, mas tenho algumas sim, relaxa que eu vou separar e já envio direto pro teu e-mail o link :lol:

Hermann, mas chamar o cara de Ziki é uma coisa, de Cebo é outra hahaha

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diogoloschi

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Acho que o mais rapido foi o Bruno pilotando o Red do HCorrea.

Virou 1:50:8

Show de tempo!!!

Parabens Bruninho!!!

Parabens Henrique!!!

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Felipe Verona

1° evento do meu carrinho 205 azul (feio pra kct)

como todo carro adaptado teve alguns problemas: a tampa do reservatório de aguá explodiu no final da reta principal a uns 200km/h, depois começou a vazar combustivel e cair no pneu traseiro direito oq me fez rodar no S e na junção para levar o carro até os boxes foi um briga .

To tendo q apreender a dirigir novamente, 100% diferente do outro carro.

Quanto aos tempos

O dakar Azul Claro cravou 2:10

205 vermelho 2:05

205 azul brigando muito com o carro tava em 2:15 no começo depois não vi mais o tempo, vou assisitir os videos e ver se acho algo melhor.

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Tspvc

1° evento do meu carrinho 205 azul (feio pra kct)

como todo carro adaptado teve alguns problemas: a tampa do reservatório de aguá explodiu no final da reta principal a uns 200km/h, depois começou a vazar combustivel e cair no pneu traseiro direito oq me fez rodar no S e na junção para levar o carro até os boxes foi um briga .

To tendo q apreender a dirigir novamente, 100% diferente do outro carro.

Quanto aos tempos

O dakar Azul Claro cravou 2:10

205 vermelho 2:05

205 azul brigando muito com o carro tava em 2:15 no começo depois não vi mais o tempo, vou assisitir os videos e ver se acho algo melhor.

Po, achei que era 205 preto haha

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hermannet

1° evento do meu carrinho 205 azul (feio pra kct)

como todo carro adaptado teve alguns problemas: a tampa do reservatório de aguá explodiu no final da reta principal a uns 200km/h, depois começou a vazar combustivel e cair no pneu traseiro direito oq me fez rodar no S e na junção para levar o carro até os boxes foi um briga .

To tendo q apreender a dirigir novamente, 100% diferente do outro carro.

Quanto aos tempos

O dakar Azul Claro cravou 2:10

205 vermelho 2:05

205 azul brigando muito com o carro tava em 2:15 no começo depois não vi mais o tempo, vou assisitir os videos e ver se acho algo melhor.

eu vi qdo vc chegou no box com a mangueira de comb estourada, tava jorrando comb, deu sorte de nao ter explodido o carro, tava vazando MUITO

o carro ta bem legal, parabens, só ta precisando duma funeca neh rssss

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Felipe Verona

Po, achei que era 205 preto haha

hahahhah quase, na verdade ele tem azul, azul com veniz queimado e preto, o capo estava todo fudido e enferrujado ai estava pintando uns suportes com spray ai olhei pro capo e fiz merda hahhah

eu vi qdo vc chegou no box com a mangueira de comb estourada, tava jorrando comb, deu sorte de nao ter explodido o carro, tava vazando MUITO

o carro ta bem legal, parabens, só ta precisando duma funeca neh rssss

Foda né sorte mesmo, apesar que fogo la trás é dificil, quanto ao vazamento um dos pouco lugares da linha de combust. q não tem aeroquip vazou acho q mastigou com o macaco na hora de trocar as rodas.

quanto a funeca isso é algo q ainda não decidi o carro é engraçado assim ninguém da nada.

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zikizira

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Po chassi, nao estraga a diversao do NDA. Lah nao tem cronometragem e isso o torna mais descomprometido e divertido. Excrusive parte da diversao eh ouvir as conversas sobre tempos imaginarios pelos cantos:

"Voce viu, Crovis? O Teobaldo tah fazendo 1:30."

O que importa eh saber que a maioria ali faz tempo melhor que voce :(:lol::(

Abracos,

Ziki

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Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Po chassi, nao estraga a diversao do NDA. Lah nao tem cronometragem e isso o torna mais descomprometido e divertido. Excrusive parte da diversao eh ouvir as conversas sobre tempos imaginarios pelos cantos:

"Voce viu, Crovis? O Teobaldo tah fazendo 1:30."

O que importa eh saber que a maioria ali faz tempo melhor que voce :lol::(:bambi:

Abracos,

Ziki

Ihhh Chassis.

Vai deixar? Ziki cuRpiu no chão firme, quase pegou no pé :(

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Pellegrino

Po, achei que era 205 preto haha

hahahhah quase, na verdade ele tem azul, azul com veniz queimado e preto, o capo estava todo fudido e enferrujado ai estava pintando uns suportes com spray ai olhei pro capo e fiz merda hahhah

eu vi qdo vc chegou no box com a mangueira de comb estourada, tava jorrando comb, deu sorte de nao ter explodido o carro, tava vazando MUITO

o carro ta bem legal, parabens, só ta precisando duma funeca neh rssss

Foda né sorte mesmo, apesar que fogo la trás é dificil, quanto ao vazamento um dos pouco lugares da linha de combust. q não tem aeroquip vazou acho q mastigou com o macaco na hora de trocar as rodas.

quanto a funeca isso é algo q ainda não decidi o carro é engraçado assim ninguém da nada.

que motor tem teu carro?

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brunokraucher

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Po chassi, nao estraga a diversao do NDA. Lah nao tem cronometragem e isso o torna mais descomprometido e divertido. Excrusive parte da diversao eh ouvir as conversas sobre tempos imaginarios pelos cantos:

"Voce viu, Crovis? O Teobaldo tah fazendo 1:30."

O que importa eh saber que a maioria ali faz tempo melhor que voce :lol::(:bambi:

Abracos,

Ziki

qual é a desse hot lap, é coisa de evo ou vende em loja de gente normal :( hueuheuhehuehue

gostei de saber!!!!

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Voyajudo

Po, achei que era 205 preto haha

hahahhah quase, na verdade ele tem azul, azul com veniz queimado e preto, o capo estava todo fudido e enferrujado ai estava pintando uns suportes com spray ai olhei pro capo e fiz merda hahhah

eu vi qdo vc chegou no box com a mangueira de comb estourada, tava jorrando comb, deu sorte de nao ter explodido o carro, tava vazando MUITO

o carro ta bem legal, parabens, só ta precisando duma funeca neh rssss

Foda né sorte mesmo, apesar que fogo la trás é dificil, quanto ao vazamento um dos pouco lugares da linha de combust. q não tem aeroquip vazou acho q mastigou com o macaco na hora de trocar as rodas.

quanto a funeca isso é algo q ainda não decidi o carro é engraçado assim ninguém da nada.

que motor tem teu carro?

xurs suponho

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zema

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Acho que o mais rapido foi o Bruno pilotando o Red do HCorrea.

Virou 1:50:8

Show de tempo!!!

Parabens Bruninho!!!

Parabens Henrique!!!

Isso que falaram que tava virando 1.48 alto ! :lol:

2segs pelo menos é pouco !

PQP que TEMPO ! :(

Chassi ta F**** ahuhauhau !

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BrunoGt3

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Po chassi, nao estraga a diversao do NDA. Lah nao tem cronometragem e isso o torna mais descomprometido e divertido. Excrusive parte da diversao eh ouvir as conversas sobre tempos imaginarios pelos cantos:

"Voce viu, Crovis? O Teobaldo tah fazendo 1:30."

O que importa eh saber que a maioria ali faz tempo melhor que voce :lol::(:bambi:

Abracos,

Ziki

qual é a desse hot lap, é coisa de evo ou vende em loja de gente normal :( hueuheuhehuehue

gostei de saber!!!!

Hot Lap, é um aparelho em 3 partes, o sensor q vai na pista, um aparelho c visor dentro do carro q é ligado a um outro sensor dentro do carro, quando passa pelo ponto do sensor da pista marca o tempo , volta por volta...

eu q tava andando com o RED , virou 1,50:800. abrax

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Dr. Jekyll

Bruno tirou alguns coelhos da cartola e arrancou os 1:50.....parabens, um puta tempo !!!

So na parte da tarde que pensei que muitos carros iam quebrar e ia esvaziar mas que nada, estava lotado.

Sao Paulo tem tanto carro que ate para entrar na pista no final da tarde em um TD tinha transito/fila !!!

Evento TOP !!!

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brunokraucher

Quais foram os tempos? Algém tem?

Abçs

Po chassi, nao estraga a diversao do NDA. Lah nao tem cronometragem e isso o torna mais descomprometido e divertido. Excrusive parte da diversao eh ouvir as conversas sobre tempos imaginarios pelos cantos:

"Voce viu, Crovis? O Teobaldo tah fazendo 1:30."

O que importa eh saber que a maioria ali faz tempo melhor que voce :mestre::) :)

Abracos,

Ziki

qual é a desse hot lap, é coisa de evo ou vende em loja de gente normal :okkie: hueuheuhehuehue

gostei de saber!!!!

Hot Lap, é um aparelho em 3 partes, o sensor q vai na pista, um aparelho c visor dentro do carro q é ligado a um outro sensor dentro do carro, quando passa pelo ponto do sensor da pista marca o tempo , volta por volta...

eu q tava andando com o RED , virou 1,50:800. abrax

onde eu compro um treco desses!

só achei um no mercadolivre mas nao botei fé! corri na uracer orange corsa racing e nada!

quero um treco desses! :lol:

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