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[Video] Lancer Evolution X no OTD 2009.4


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E ai pessoal,

Segue um video do Sebastião (Tião). Comprei o carro em Maio/2009, mas soh chegou agora em Novembro, aas vesperas do OTD 2009.4. Peguei o carro na quarta-feira, levei pra casa e ele ficou na garagem ateh o sabado, vespera do evento. Nao tive nem tempo de fazer o amaciamento e jah fui pra pista. Li tantas opnioes (o manual fala pra pegar leve, alguns falam pra sentar o pau), que por via das duvidas, fiz uma mistura. Quando me lembrava, nao forcava o carro, mas tinha hora que eu esquecia.

4137353054_f9c60fbc9c.jpg

O carro demorou pra chegar, mas valeu a pena. Ele eh fantastico. Incrivelmente civilizado na rua, confortavel, com som excelente Rockford Fosgate, com 9 alto-falantes, tweeter, sub, com sistema NAVI MMCS, gps, com Hd de 30 Gb). Coloquei tudo que eu tinha direito de acessorios de fabrica (rear air-dam, side air-dam, front air-dam, keyless system, aerofolio maior, etc). Isso deixou o carro bem pesado. Normalmente, um Evo X GSR tem 1595 Kg, mas o Tião jah estava com 1630Kg. Em compensacao, o cara da pesagem disse que nunca havia visto um carro com distribuicao de peso tao boa. O peso cruzado (cross-weight) dele eh exatamente 50.0%. Eu estava conseguindo fazer curvas de lado, sem qualquer esforco. Nao tive coragem de baixar o modo de controle de estabilidade (que tem varios tipos de auxilio, permitindo fazer "milagres", nas palavras de varias revistas). Eu nunca havia feito as curvas tao rapidamente. A curva Sul entao, nem se fala. Era peh cravado e ele se virava. Tava tao facil que depois de algumas dezenas de voltas, jah estava andando igual a um robot, ultra tranquilo, ateh com o banco mais inclinado pra tras, como um verdadeiro motorista de taxi de cidade pequena. Soh nao forcei mais, tentando descobrir os limites do carro, porque estava dando caronas e tinha tanto transito que eu nao tava com coragem de arriscar (ainda tava sem seguro...se eh que faria diferenca). Alem disso, ainda estou na fase de ficar com "pena" do carro. Ainda virao outros TrackDays, onde poderei levar o Tiao mais adiante. De todo modo, TrackDay pra mim nao eh soh virar tempo.

Andei com o carro 100% stock. Na verdade, soh estava com uma manopla diferente, que eu havia comprado ainda em Maio. Tb troquei alguns fluidos (motor e freio), pois o carro ficou praticamente parado por 6 meses.

Antes que me perguntem, eu escolhi o modelo GSR, ao inves do MR (com cambio borboleta, automatizado, uma maravilha tecnologica), porque o GSR eh reconhecidamente (pela propria Mitsubishi) o mais rapido e mais adequado pra pista. O MR eh muito bom, mas tem poucas opcoes de upgrades e nao consegue andar forte por muitas voltas, super-aquecendo o sistema de transmissao. Lah em JPA passou um cara e olhou com desdem, dizendo: "esse nao eh o top de linha". Deu vontade de dizer: "esse eh o top de pista".

Em relacao ao Eclipse GT (Raimunda), nao ha duvidas de que o Eclipse eh mais forte. Logo na primeira volta a Paty (no carona) jah estava reclamando da demora pra ultrapassar alguns carros. Passei sufoco pra ultrapassar um Ka. Tive que tomar distancia, acelerar na curva da vitoria, pra sair no embalo...senao nao conseguia :puladores: A Paty jah ia falando, nas saidas de curva: "se fosse a Raimunda jah tinha ido". Na segunda ou terceira bateria, andando sozinho (com ar ligado, ainda amaciando), fiz o tempo de 1:34:04. Depois disso, entrei numa sequencias de caronas, com muito transito e nao deu nem pra sonhar em melhorar o tempo. Pra falar a verdade, nao dei uma volta limpa sequer, o evento todo. Nunca havia visto tantos fominhas juntos. Acho que teve gente ali que nao saiu da pista nem pra almocar. A Raimunda (338 hp, 1577kg, na epoca, alguns bolt-on) jah havia feito o tempo de 1:33:497 no OTD 2009.3. Obviamente, o Evo poderia fazer melhor, mas fiquei orgulhoso de ver que a Raimunda faz bonito perto do Evo. Agora, Raimunda e Tião, formam um casal, "pais" da Gisele (Eclipse GST) e Angelina (Eclipse GSX), em "configuracao" identica aa minha familia (eu, paty e duas filhas).

O unico problema do carro eh que ele bebe demais. Gastei 4 tanques pra fazer as 52 voltas (a maioria com ar-condicionado, de acordo com o gosto do cRiente). Mas isso pode ser facilmente resolvido com a instalacao de um Kit GNV. Pena que vou perder boa parte do porta-malas, que eh razoavel, mas nao eh dos maiores.

O Tiao veio pra ficar. Jah estah no coracao dos membros da familia. Ateh minha filhinha de 2 anos jah sabe que ele eh o "Evo" do papai. De vez em quando vou na janela e olho pra ele, ainda sem acreditar de que tenho um carro que eu tanto joguei nos video-games e computadores. Agora a familia Mitsubishi estah completa.

Abracos,

Ziki

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GNV :puladores:

Parabens e boa sorte com o veiculo !

Apesar de nao ser o top de linha heheheheh

Po Paulo...voce nem apareceu por lah pra dar uma volta no Tiao. Tava de taxista tb? Procurei voce lah, bem como outros que eu havia prometido carona. O Jorni tah de prova.

Se tiver mais OTDs (pelo visto vai ter), nao faltarao oportunidades. E como o Evo jah se parece com um Siena (um tipico carro de taxi aqui na minha cidade), andar de taxi com ele nao vai ser incomum, especialmente com o GNV 8) E, sinceramente, eu acho legal andar com o pessoal do lado. Eu fico me sentindo mais piloto. Se bem que quando ando com profissionais como o Johny, Jorni (e seria seu caso tb), fico ultra-nervoso e me sinto aquelas tias velhas molengando no transito.

Abracos,

Ziki

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Ziki...obrigado pela tentativa de carona :puladores: . Mas eu mesmo por ja ter levado tanta gente, fico sem jeito de pedir pra andar no carro dos outros. Mesmo assim, aos poucos vou pedindo 8) neste ultimo andei com o Lambert e Chassi... mas ja andei no Mustang preto & Evo VI com seus insanos pilotos, Porsche, BMWs, Xsaras e VTIs turbo e sempre aprendemos um pouco mais em cada passeio.

As vezes vc nao tem como negar o passeio sem ficar numa situação chata e pode ser que atrapalhe tambem pois ja acabou a gasolina, o pneu ou o freio ja estão acabados....

Mas certamente quero andar de Evo !!

Sobre os profissionais, eu me encaixo na sua categoria, onde o carro faz mais do que o piloto. Entao, é so ir fazendo volta e mais volta que tudo vai funcionando. Nunca tive a pretensão de ser o melhor.

Apenas de fazer o meu melhor.

Tamos la pra 100% diversão. Portanto...ninguem precisa ficar nervoso. Ainda mais pq ninguem nasceu pilotando né heheeheh

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Parabéns pelo carro e pelos videos eheheh sempre super bem editados!!! Quanto ao carro é um sonho porem essa EVO X original realmente achei ele MTO fraco original, tem um super set de suspensão com mto chão mas falta motor pra ele , perto do STI novo ele parece um carro 1.0 andando na rua. Q venham os UPS!!!! hehehehe

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Pequena homenagem ao bólido do amigo, umas fotinhas q tirei no track day 8)

1#

lancerbox.jpg

2#

lancer.jpg

3#

lancerpista1.jpg

Boa sorte com o carro novo :puladores:

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hehe Irado o filminho, as músicas com sempre boas!hauuah Goo Speed...!uahhua Mas aí não dá pra ouvir o motor, apesar que não deve ter barulho nehum tb né!rs

Abçs João

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Muito irado o texto e o vídeo. Gostei das fotos também :puladores:

Você vai no NDA né? To tentando arrumar credencial, se eu conseguir e arrumar carona, estarei lá.

Abraços e parabéns pelo carro!

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Parabéns pelo carro e pelos videos eheheh sempre super bem editados!!! Quanto ao carro é um sonho porem essa EVO X original realmente achei ele MTO fraco original, tem um super set de suspensão com mto chão mas falta motor pra ele , perto do STI novo ele parece um carro 1.0 andando na rua. Q venham os UPS!!!! hehehehe

Esse assunto eh muito polemico. Um verdadeiro vespeiro. Nem ouso tentar convencer nenhum dos lados. Aa medida que estudava o evo, passei a gostar muito do STI. Nao sei qual Evo e qual Sti voce andou conhecendo, mas creio que a diferenca seja minima. Veja, por exemplo, os respectivos tempos de um Sti e do meu Evo neste OTD (subaru este que, inclusive, apareceu no video acima):

58	Rafael D.-Mit. Lance		1:34.040

14	Carlos C.-Subaru WRX	1:34.586

Pouquissima diferenca. Tb li conclusoes variadas em inumeras revistas, sites, tv, forums, o que reforca ainda mais a certeza de que sao muito proximos. Sinceramente, pra mim, eh um assunto que nao vale mais a pena discutir...soh se for pra zoar, no barzinho com os amigos.

Abracos,

Ziki

Editado por zikizira
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Comparando EVO X GSR e STI 2.5 2008 Hatch

STI = mto rapido de aceleração e não perde mta força depois dos 100km/h , dificil até ficar com o pé 100% do tempo na américas , EVO mto mais chão e set up geral só que simplesmente é até dificil ultrapassar um SI com intake e escape hehe!!!

Enfim , os dois carros são sonho!!!!! rsrs , q venham os ups pra ele tb como vc faz com todos os seus carros , tudo TOP!

Abraços e parabéns mais uma vez!! Sou fã dos evos

Editado por eLiTe RoX
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Parabéns pelo carro e pelos videos eheheh sempre super bem editados!!! Quanto ao carro é um sonho porem essa EVO X original realmente achei ele MTO fraco original, tem um super set de suspensão com mto chão mas falta motor pra ele , perto do STI novo ele parece um carro 1.0 andando na rua. Q venham os UPS!!!! hehehehe

Esse assunto eh muito polemico. Um verdadeiro vespeiro. Nem ouso tentar convencer nenhum dos lados. Aa medida que estudava o evo, passei a gostar muito do STI. Nao sei qual Evo e qual Sti voce andou conhecendo, mas creio que a diferenca seja minima. Veja, por exemplo, os respectivos tempos de um Sti e do meu Evo neste OTD (subaru este que, inclusive, apareceu no video acima):

58	Rafael D.-Mit. Lance		1:34.040

14	Carlos C.-Subaru WRX	1:34.586

Pouquissima diferenca. Tb li conclusoes variadas em inumeras revistas, sites, tv, forums, o que reforca ainda mais a certeza de que sao muito proximos. Sinceramente, pra mim, eh um assunto que nao vale mais a pena discutir...soh se for pra zoar, no barzinho com os amigos.

Abracos,

Ziki

Ziki, uma pequena correcao pra vc. Esse ai eh um WRX e nao um STI, coisas completamente diferentes!

Abs e parabens

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Ziki,

Parabéns pelo carro e desencane com essa pilha errada da galera. Teu carro é foda e tenho certeza que vai ficar cada vez mais foda na sua mão. 99% das pessoas aqui gostariam de ter um carro desses e não têm condição, inclusive eu, mas infelizmente uns admiram e outros criticam.

Gostei de ver meu carro em 2:47 e 3:00:)

Se tiver mais algum trecho que ele apareça e puder me mandar. É um Impreza GT branco. Me arrependi amargamente de não ter levado a cam inboard.

Abs.

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ziki, não tem como tirar parametros de desempenho com teu evo agora tb neh?espera pelomenos uns 5.000km pq agora o carro tah todo travado dps solta e melhora o consumo! boa sorte com o tião cara esse carro eh um sonho!

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Sonho de consumo de 100% das pessoas daqui ! parabéns pelo carro !

espero o ver em Ctba nesse ultimo evento do ano lá !

Um abração

Zema

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Fala a verdade vai............................. GNV vc falou brincando ne???????????????????????

ehehehhe

´[]s e parabens pelo carro.... coloca um monte de amuleto pra OLHO GRANDE... eu que estava no muro da reta em frente aos boxes ouvia os comentarios " ah se eu tivesse um desses !!!" Etc!!!!!

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Ziki irado o video.

Tenho que te mandar o on board do meu carro.

O Evo tá show, muitodivertido. Parabéns parceiro.

Abraços

Johny

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ziki, não tem como tirar parametros de desempenho com teu evo agora tb neh?espera pelomenos uns 5.000km pq agora o carro tah todo travado dps solta e melhora o consumo! boa sorte com o tião cara esse carro eh um sonho!

Grande Alex...voce foi outro que nao apareceu lah. Alias, nem te vi no evento.

Nao to preocupado com o desempenho agora. Esse negocio de Evo x Subaru eh coisa de gente grande. Nem ouso me meter. Eh um vespeiro...quanto mais fucar, pior fica.

Abracos,

Ziki

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Fala a verdade vai............................. GNV vc falou brincando ne???????????????????????

Brincando nada. E se bobear vou colocar ele na praca, pra fazer umas corridas como taxi freelancer :lol:

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Belo carro . Acho um tesão . Vi de pertinho . Quando estava chegando ao autodromo você me passou na entrada

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Ziki e cia,

fugindo do tópico, qual programa vcs usar pra editar vídeos?

Valeu.

iMovie, que vem de graca nos Macs.

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Vai demorar pra vir Ups?

Esse ano certamente nao colocarei nenhum parafuso extra.

Ainda bem q 2010 ta ai! :(

Zikizira, parabens pelo novo carro! Eh muito belo e com puta presenca.

Gostei muito do relato todo, da aquisicao, do OTD e tals.

Agora, pra q tanto DSM se tem filha q nem dirige!? :naonao:

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