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DRIVER Precision Day - Interlagos


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Scuderia vs Z06 vs 911 Turbo vs F430 vs Super Leggera

http://www.youtube.com/watch?v=1IRYIXQnFNc

:mrgreen:

impressiona como a motorista da scuderia NÃO sabe dirigir.

O carro é MUITO foda! O cara fez 2:03 dirigindo assim!!!?!!!!

ANIMAL!!!!

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o cara da Scuderia tocando muuuito mau, não explorando quase nada do carro fez 2:03 como disse o Mark :wub: , mas de qq forma fora os Porsche e o GT-R o que me impressionou foi o Superleggera :roll: o carro tem muito chão!!!

veja aqui o video onboard de uma F430, igualmente mau tocada, que porém virou:

Ferrari F430 SS2 2:00.965 8)

http://www.youtube.com/watch?v=XnKtcPITsns

pelo video da F430, dá para ter uma vaga idéia do que a Scuderia bem explorada é capaz!!! :P

Editado por RS4imola
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http://www.youtube.com/watch?v=Nt3cfj6_K54

Olha que reduzida!!

PQP!

Ao vivo fica MUITO foda, essa Superleggera e o GT3"rs" amarelo que aparece no video roncavam mais que muito carro de corrida :lol:

Editado por LucasGT
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Os carro são foda mesmo... tanto a scuderia quanto a superleggera... achei interessante essa tecnica de avaliação de automoveis que inventamos aqui...

Gente que não sabe muito de pista virando "temporal".... haha

Na tabela de tempos já fica meio claro que nego nao sabe muito bem o que fazer né...

Editado por Vicente
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Triste realidade, saber que um fordka original com cambagem e slicks15, fecha 2:13~2:15...

Pelos tempos, bons pilotos de retas, uahuahaua...

Abs!

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Como o povo é lingua preta e gosta de falar mal dos outros .

Eu participei deste evento e 80% do pessoal que participou deste evento , sao pessoas que NAO participam de track day e NUNCA correram em um circuito como Interlagos e que nao tem nenhuma experiencia de pista com seus superesportivos , a prova ai neste evento era de regularidade e nao de volta mais rapida.

Outra coisa devido a esta falta de experiencia ninguem ia arriscar um patrimonio de valor alto e querer fazer uma volta no seu limite ou no limite do carro pq senao a brincadeira poderia acabar no muro.

Nao teve nenhum acidente neste evento e a intenção era essa mesmo cada um andar dentro daquilo que achava seguro pra si , nao dentro daquilo que muitos pilotos aqui da internet julgam certo ou rapido.

Editado por FabioRS4
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rafaelluis

I ai Fabio

O evento era bem pra esse espirito mesmo, pro pessoal pega mais confiança nos seus carros dentro de uma pista pois o evento que terao que andar forte sera no fim do ano que sera o Fly Lap

E na verdade teve soh uma encostadinha de dois carros na hora do desfile, mais nada de grave tambem

Evento muito top

Abs

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Uma coisa é nao ter experiencia de pista.

Outra coisa é ter um carro com alivio de peso, e nao saber timing de troca de marcha... mas enfim... todo mundo tem que se divertir. O comentario nao foi de critica, foi que mesmo com uma conducao longe da adequada a um carro desses, os tempos que vieram sao incriveis. Uma coisa eh limite, outra coisa eh freiar no lugar certo, apontar o carro no lugar certo. Eh possivel dirigir um carro esportivamente, de forma correta, dentro dos limites de velocidade, dá pra ir esportivamente a padaria.

Eu pessoalmente acho estranho a escolha de, por exemplo, um lotus elise, um carro espartano, certamente desconfortavel, com um custo altissimo... e o dono vira um tempo desses... Uma mercedes SLK automatica faria o mesmo papel, com muito mais requinte, conforto. Mas essa eh a minha opniao e ninguem tem que concordar.

Agora, novamente, eh digno de nota o tempo virado pela scuderia e pela superleggera... dada a habilidade dos condutores no que se refere direcao esportiva.

Em todos os Track days aqui no Rio (OTD ou não) temos gente sem experiencia, com medo (legitimo) de arriscar o patrimonio. A maioria chega com esse nivel de habilidade... Com a ajuda de um instrutor, em menos de 10 voltas qualquer pessoa está fazendo a coisa de maneira relativamente certa, ou pelo menos, sem duvida mais correta que os videos da ferrari e da lambo. Faltou nesse evento instrucao.

Se vc for a um forum, sei lá... de vinhos e postarem um video de alguem abrindo um romaneé conti em temperatura ambiente, na praia... sei lah em alguma situacao que nao eh a mais correta, esteja pronto pra que alguem emita algum comentario sobre a inedequacao do processo. As pessoas do forum de vinho vao falar mal, e nao sao "lingua preta" por isso. Apenas soa absurdo.

Por ultimo, os 3 que emitiram comentario da falta de habilidade dos carros, não sim, pilotos de internet, mas tb colocam seu patrimonio na pista e aceleram, me incluo nesse grupo. Somos amantes de vinho, não da pra ver romanee conti disperdicado e nao emitir opniao. Desculpe...

Editado por Vicente
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só um detalhe, quanto + o carro oferecer em performance, muuuito + irá cobrar do piloto em habilidade para extrair o tempo, afinal a maquina dá, porém tb cobra :wacko:

na média, a potência dos brinquedos neste evento ficou em torno de 350/400hps :lol: o que por si só, já faz a condução algo totalmente diferente para qq simples mortal!!! :lol:

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Marcelo_VTS

Como o povo é lingua preta e gosta de falar mal dos outros .

Eu participei deste evento e 80% do pessoal que participou deste evento , sao pessoas que NAO participam de track day e NUNCA correram em um circuito como Interlagos e que nao tem nenhuma experiencia de pista com seus superesportivos , a prova ai neste evento era de regularidade e nao de volta mais rapida.

Outra coisa devido a esta falta de experiencia ninguem ia arriscar um patrimonio de valor alto e querer fazer uma volta no seu limite ou no limite do carro pq senao a brincadeira poderia acabar no muro.

Nao teve nenhum acidente neste evento e a intenção era essa mesmo cada um andar dentro daquilo que achava seguro pra si , nao dentro daquilo que muitos pilotos aqui da internet julgam certo ou rapido.

Sabia que conhecia a Vette preta das fotos heheheheh

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Uma coisa é nao ter experiencia de pista.

Outra coisa é ter um carro com alivio de peso, e nao saber timing de troca de marcha... mas enfim... todo mundo tem que se divertir. O comentario nao foi de critica, foi que mesmo com uma conducao longe da adequada a um carro desses, os tempos que vieram sao incriveis. Uma coisa eh limite, outra coisa eh freiar no lugar certo, apontar o carro no lugar certo. Eh possivel dirigir um carro esportivamente, de forma correta, dentro dos limites de velocidade, dá pra ir esportivamente a padaria.

Eu pessoalmente acho estranho a escolha de, por exemplo, um lotus elise, um carro espartano, certamente desconfortavel, com um custo altissimo... e o dono vira um tempo desses... Uma mercedes SLK automatica faria o mesmo papel, com muito mais requinte, conforto. Mas essa eh a minha opniao e ninguem tem que concordar.

Agora, novamente, eh digno de nota o tempo virado pela scuderia e pela superleggera... dada a habilidade dos condutores no que se refere direcao esportiva.

Em todos os Track days aqui no Rio (OTD ou não) temos gente sem experiencia, com medo (legitimo) de arriscar o patrimonio. A maioria chega com esse nivel de habilidade... Com a ajuda de um instrutor, em menos de 10 voltas qualquer pessoa está fazendo a coisa de maneira relativamente certa, ou pelo menos, sem duvida mais correta que os videos da ferrari e da lambo. Faltou nesse evento instrucao.

Se vc for a um forum, sei lá... de vinhos e postarem um video de alguem abrindo um romaneé conti em temperatura ambiente, na praia... sei lah em alguma situacao que nao eh a mais correta, esteja pronto pra que alguem emita algum comentario sobre a inedequacao do processo. As pessoas do forum de vinho vao falar mal, e nao sao "lingua preta" por isso. Apenas soa absurdo.

Por ultimo, os 3 que emitiram comentario da falta de habilidade dos carros, não sim, pilotos de internet, mas tb colocam seu patrimonio na pista e aceleram, me incluo nesse grupo. Somos amantes de vinho, não da pra ver romanee conti disperdicado e nao emitir opniao. Desculpe...

FMSP

só um detalhe, quanto + o carro oferecer em performance, muuuito + irá cobrar do piloto em habilidade para extrair o tempo, afinal a maquina dá, porém tb cobra :lol:

Aí, inventaram o GTR :wacko:

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Uma coisa é nao ter experiencia de pista.

Outra coisa é ter um carro com alivio de peso, e nao saber timing de troca de marcha... mas enfim... todo mundo tem que se divertir. O comentario nao foi de critica, foi que mesmo com uma conducao longe da adequada a um carro desses, os tempos que vieram sao incriveis. Uma coisa eh limite, outra coisa eh freiar no lugar certo, apontar o carro no lugar certo. Eh possivel dirigir um carro esportivamente, de forma correta, dentro dos limites de velocidade, dá pra ir esportivamente a padaria.

Eu pessoalmente acho estranho a escolha de, por exemplo, um lotus elise, um carro espartano, certamente desconfortavel, com um custo altissimo... e o dono vira um tempo desses... Uma mercedes SLK automatica faria o mesmo papel, com muito mais requinte, conforto. Mas essa eh a minha opniao e ninguem tem que concordar.

Agora, novamente, eh digno de nota o tempo virado pela scuderia e pela superleggera... dada a habilidade dos condutores no que se refere direcao esportiva.

Em todos os Track days aqui no Rio (OTD ou não) temos gente sem experiencia, com medo (legitimo) de arriscar o patrimonio. A maioria chega com esse nivel de habilidade... Com a ajuda de um instrutor, em menos de 10 voltas qualquer pessoa está fazendo a coisa de maneira relativamente certa, ou pelo menos, sem duvida mais correta que os videos da ferrari e da lambo. Faltou nesse evento instrucao.

Se vc for a um forum, sei lá... de vinhos e postarem um video de alguem abrindo um romaneé conti em temperatura ambiente, na praia... sei lah em alguma situacao que nao eh a mais correta, esteja pronto pra que alguem emita algum comentario sobre a inedequacao do processo. As pessoas do forum de vinho vao falar mal, e nao sao "lingua preta" por isso. Apenas soa absurdo.

Por ultimo, os 3 que emitiram comentario da falta de habilidade dos carros, não sim, pilotos de internet, mas tb colocam seu patrimonio na pista e aceleram, me incluo nesse grupo. Somos amantes de vinho, não da pra ver romanee conti disperdicado e nao emitir opniao. Desculpe...

FMSP

só um detalhe, quanto + o carro oferecer em performance, muuuito + irá cobrar do piloto em habilidade para extrair o tempo, afinal a maquina dá, porém tb cobra :lol:

Aí, inventaram o GTR :wacko:

em termos!! :lol:

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só um detalhe, quanto + o carro oferecer em performance, muuuito + irá cobrar do piloto em habilidade para extrair o tempo, afinal a maquina dá, porém tb cobra :wacko:

Depende qual tempo vc quer extrair...

A Scuderia e a SL desse video são a prova viva que por mais q vc, no braço, sabote a performance do carro, ele ainda vira tempo, de tão foda que é.

O Schumacher a bordo de um carro normal não conseguiria acompanhar essa Scuderia mal tocada...

Enfim, como disseram, para quem quer andar rapido de verdade e com reduzidas chances de mandar o brinquedo para o muro, felizmente inventaram o GT-R.

Coloca um monte de supersports mal tocados no bolso, com esforço e habilidade mínimos.

Editado por Lyptus
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Uma coisa é nao ter experiencia de pista.

Outra coisa é ter um carro com alivio de peso, e nao saber timing de troca de marcha... mas enfim... todo mundo tem que se divertir. O comentario nao foi de critica, foi que mesmo com uma conducao longe da adequada a um carro desses, os tempos que vieram sao incriveis. Uma coisa eh limite, outra coisa eh freiar no lugar certo, apontar o carro no lugar certo. Eh possivel dirigir um carro esportivamente, de forma correta, dentro dos limites de velocidade, dá pra ir esportivamente a padaria.

Eu pessoalmente acho estranho a escolha de, por exemplo, um lotus elise, um carro espartano, certamente desconfortavel, com um custo altissimo... e o dono vira um tempo desses... Uma mercedes SLK automatica faria o mesmo papel, com muito mais requinte, conforto. Mas essa eh a minha opniao e ninguem tem que concordar.

Agora, novamente, eh digno de nota o tempo virado pela scuderia e pela superleggera... dada a habilidade dos condutores no que se refere direcao esportiva.

Em todos os Track days aqui no Rio (OTD ou não) temos gente sem experiencia, com medo (legitimo) de arriscar o patrimonio. A maioria chega com esse nivel de habilidade... Com a ajuda de um instrutor, em menos de 10 voltas qualquer pessoa está fazendo a coisa de maneira relativamente certa, ou pelo menos, sem duvida mais correta que os videos da ferrari e da lambo. Faltou nesse evento instrucao.

Se vc for a um forum, sei lá... de vinhos e postarem um video de alguem abrindo um romaneé conti em temperatura ambiente, na praia... sei lah em alguma situacao que nao eh a mais correta, esteja pronto pra que alguem emita algum comentario sobre a inedequacao do processo. As pessoas do forum de vinho vao falar mal, e nao sao "lingua preta" por isso. Apenas soa absurdo.

Por ultimo, os 3 que emitiram comentario da falta de habilidade dos carros, não sim, pilotos de internet, mas tb colocam seu patrimonio na pista e aceleram, me incluo nesse grupo. Somos amantes de vinho, não da pra ver romanee conti disperdicado e nao emitir opniao. Desculpe...

2

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Abdulah al khalam

Carai de asa hein!!!... pow.. so de ter um sonho desse q eh cada um desses carros.. ja seria d+.. poder acelerar td dele então.. e desfrutar da supremacia q a engenharia emprega num carro desses então.... tem cara q eu conheço.. q deixa ate de sair com uma mina top.. pa poder faezr um troço desses.. shauhsahsuahsa

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Outra coisa é ter um carro com alivio de peso, e nao saber timing de troca de marcha... mas enfim... todo mundo tem que se divertir. O comentario nao foi de critica, foi que mesmo com uma conducao longe da adequada a um carro desses, os tempos que vieram sao incriveis. Uma coisa eh limite, outra coisa eh freiar no lugar certo, apontar o carro no lugar certo. Eh possivel dirigir um carro esportivamente, de forma correta, dentro dos limites de velocidade, dá pra ir esportivamente a padaria.

Eu pessoalmente acho estranho a escolha de, por exemplo, um lotus elise, um carro espartano, certamente desconfortavel, com um custo altissimo... e o dono vira um tempo desses... Uma mercedes SLK automatica faria o mesmo papel, com muito mais requinte, conforto. Mas essa eh a minha opniao e ninguem tem que concordar.

Agora, novamente, eh digno de nota o tempo virado pela scuderia e pela superleggera... dada a habilidade dos condutores no que se refere direcao esportiva.

Em todos os Track days aqui no Rio (OTD ou não) temos gente sem experiencia, com medo (legitimo) de arriscar o patrimonio. A maioria chega com esse nivel de habilidade... Com a ajuda de um instrutor, em menos de 10 voltas qualquer pessoa está fazendo a coisa de maneira relativamente certa, ou pelo menos, sem duvida mais correta que os videos da ferrari e da lambo. Faltou nesse evento instrucao.

Se vc for a um forum, sei lá... de vinhos e postarem um video de alguem abrindo um romaneé conti em temperatura ambiente, na praia... sei lah em alguma situacao que nao eh a mais correta, esteja pronto pra que alguem emita algum comentario sobre a inedequacao do processo. As pessoas do forum de vinho vao falar mal, e nao sao "lingua preta" por isso. Apenas soa absurdo.

Por ultimo, os 3 que emitiram comentario da falta de habilidade dos carros, não sim, pilotos de internet, mas tb colocam seu patrimonio na pista e aceleram, me incluo nesse grupo. Somos amantes de vinho, não da pra ver romanee conti disperdicado e nao emitir opniao. Desculpe...

Mandou bem, mlk.

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Daniel Lessa

Só quem tem uma Ferrari ou uma lambo pode pesar na consciencia se vale a pena ou nao porrar R$ 1,2 Milhao.

Ninguem sabe se os caras tavam tentando fazer tempo ou se tavam de rolé de Scuderia so pelo autodromo.

quem pode, pode! quem nao pode, se sacode...

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  • 2 weeks later...

Ouvi dizer que uma F430 e um Lotus poluiram a pista de óleo depois de seus motores abrirem o bico, o popular KABOOM!!!

Procede a informação??

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Eu cãocordo com praticamente todas opiniões citadas nesse tópico. Ninguém ali é piloto e nem tem obrigação de fazer tempo. O evento é pra se divertir e dar oportunidade de andar em Interlagos.

Mas na hora de sentar no computador e falar como se fosse o schumacher, falar mal do carro que tomou "somente" 1 segundo numa volta a menos do que o carro que ele tem na garagem, num teste de revista......isso a maioria faz !!!

e na boa, sem ofensas, mas tem muito tempo aí que se deve as duas retas, sendo uma um subidão tenso somados a mais de 500hp!!!!

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Outra coisa devido a esta falta de experiencia ninguem ia arriscar um patrimonio de valor alto e querer fazer uma volta no seu limite ou no limite do carro pq senao a brincadeira poderia acabar no muro.

Fábio, concordei com tudo q vc disse, menos com isso !!!

Um Gol pra um ou uma SL65 pra outro, é o que o dinheiro de cada um pôde pagar !!!

Pode apostar que o cara do Gol não dá menos valor pro carro dele do que o dono de uma Superleggera dá pra ela.

E vice-versa também acontece !

Então PRA MIM, isso não é desculpa de não acelerar. Qualquer outra justificativa é válida.

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Ouvi dizer que uma F430 e um Lotus poluiram a pista de óleo depois de seus motores abrirem o bico, o popular KABOOM!!!

Procede a informação??

Você acha que alguém vai confirmar? Sonho meu!!!

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Outra coisa devido a esta falta de experiencia ninguem ia arriscar um patrimonio de valor alto e querer fazer uma volta no seu limite ou no limite do carro pq senao a brincadeira poderia acabar no muro.

Fábio, concordei com tudo q vc disse, menos com isso !!!

Um Gol pra um ou uma SL65 pra outro, é o que o dinheiro de cada um pôde pagar !!!

Pode apostar que o cara do Gol não dá menos valor pro carro dele do que o dono de uma Superleggera dá pra ela.

E vice-versa também acontece !

Então PRA MIM, isso não é desculpa de não acelerar. Qualquer outra justificativa é válida.

Concordo! A única diferença é que se vc bate um gol em um TD, vc arruma ele coloca em qualquer loja ou mesmo no WB e vende... Se bate um Lamborguini ou um Ferrari em um evento desses já era! Todo mundo vai saber que o carro foi batido e vc vai perder 1kk sim! Eu tbm andaria na manha... só acelerando nas restas... Mesmo nadando no dinheiro...

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