43 respostas neste tópico

[superstron]

soube que andou no OTD com o motor amaciando e com 0,6 de pressão.... em breve vai andar com 2kg!!!



quem tem a ficha técnica dele?

[lipe20]

Nem ele sabe!!!

Misturou tudo e saiu com 0,6.

Editado por lipe20, 20 April 2009 - 04:06 PM.

[Leo Real]

Ele ficou de postar qndo tiver tempo...

[NyB]

Ipe Ferra, em 14/04/09, 21:50, disse:

Pessoal valeu pelos comentarios.

Obviamente o Uondi ainda tava se adaptando com o carro, senao eu tinha tomado um binoculo sem tamanho no estado atual. Acho que a briga vai ficar legal qdo os dois estiverem prontos, o meu ainda vai melhorar muito e o dele tb e ele vai estar mais a vontade. Da pra ver como o carro dele eh forte pelo que abre nas retas.

Estou viajando de ferias e depois escrevo com calma as modificacoes do EVO. Em relacao a filmagem do painel, como o Bueno falou, o pneu comcou a esquentar muito e o carro comecou a sair muito de frente. Isso aconteceu pois eu estava com pressao fria ideal para dar 3 voltas na pista e parar, que eh o que eu estava fazendo. Qdo eu vi o GTR resolvi continuar na pista apesar de ja ter completado tres voltas e por isso o pneu aqueceu demais. A diferenca de grip eh brutal fora da pressao e temp ideal. O nome do aparelho que faz a medicao eh Tyresure, www.tyresure.co.uk . A camera utilizada eh a Flip HD, www.theflip.com .

Abs,
Ipe

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[Chassi]

Esse link não ta funfando, acehi interessante o negócio!

[alexvilhena]

Chassi, em 22/04/09, 00:02, disse:

Esse link não ta funfando, acehi interessante o negócio!

num sei se é o mesmo mas parece www.tyresure.com/index.htm

Editado por alexvilhena, 21 April 2009 - 11:06 PM.

[Leo Real]

alexvilhena, em 22/04/09, 00:06, disse:

Chassi, em 22/04/09, 00:02, disse:

Esse link não ta funfando, acehi interessante o negócio!

num sei se é o mesmo mas parece www.tyresure.com/index.htm

http://forum.oktaneclub.com/index.php?show...p;#entry1908954

[alexvilhena]

Leo Real, em 22/04/09, 00:45, disse:

alexvilhena, em 22/04/09, 00:06, disse:

Chassi, em 22/04/09, 00:02, disse:

Esse link não ta funfando, acehi interessante o negócio!

num sei se é o mesmo mas parece www.tyresure.com/index.htm

http://forum.oktaneclub.com/index.php?show...p;#entry1908954

parabens léo

[Ipe Ferra]

Segue uma descrição rapida da spec relacionada ao motor como andou agora em JPA:

- AMS 2.3RR Short Block Engine

- 3065 Buschur Turbo Kit w/ Tubular Manifold

- Comando Race da Pipe Cams

- Cabeçote trabalhado pelo João Guerreiro c/ valvulas de exaustão +1mm

- AMS VSR Intake Manifold w/ 2 AMS Fuel Rails

- 8 x 1000cc RC Eng fuel injectors (somente 4 ligados)

- Walbro 255LPH Fuel Pump

- Aeromotive Fuel Pressure Regulator

- 65mm Throttle Body

- Buschur Deluxe Intercooler

- Fluidamper Pulley

- Rodando c/ Alcool e 0,9 Kgs de pressão do turbo

- Montagem e Acerto do Augusto ( www.chargernet.com.br/ )



O que vai entrar agora:



- 2x Bosch 040 Fuel Pump

- Spark Tech Coil on Plug System

- M&W CDI System

- Ligar os 4 bicos adicionais

- Pressão do turbo entre 1,8 e 2,2 Kgs



Estamos tentando ver se conseguimos deixar tudo pronto para o próximo TD.

Abs

[BeBSR]

exu brabissimo

[Leo Real]

Vamo q vamo...

[Rogerinho]

Potencia?!

[BeBSR]

Rogerinho, em 23/04/09, 22:38, disse:

Potencia?!

1:24

[Rafavti]

Tenho medo desse evo com 2.2kg!
Bloco AMS é TOP!

[alexvilhena]

Rogerinho, em 23/04/09, 22:38, disse:

Potencia?!

estimaram no mega chutometro 450~500 cvs