[FOTOS] OTD 2009.1 - 11/04/09

[Tspvc 10.295]

http://img524.imageshack.us/img524/379/kotonete.jpg

caciiiiiiiiiiiiiiiildsss HIGH RES DIGITAL 20452897X21837132

tem resolução maior ke isso ae fi?

Tá menor que resolução comum de wallpaper...

Tem sim :mrgreen:

[LStudart 17]

Aí galerinha, minha cãotribuição:

http://www.flickr.com/photos/lucasstudart/sets/

2009.1

http://www.flickr.com/photos/lucasstudart/...696903442/show/

Slideshow

Preview:

Editado Abril 13, 2009 por LStudart

[rodrigopu 2.282]

Oh man! Camel toe!

[rcarvalho 1.324]

As fotenhas da kotonetes poderia ir pro MT.. :mrgreen:

[Thiago Bob 36]

Que isso xD

[JshLio 23]

muito show as fotos e as kotonetes...o evento deve ter sido o melhor dos ultimos

[lippe.seifert 15.348]

Pessoal,

acabei não conseguindo o cadastro de fotógrafo então de ação mesmo eu tenho poucas fotos...Fiquei mais nos carros parados mesmo...

Seguem algumas fotos:

VTi EK (Rev)

Calibra, Si e VTi (Rev)

Dodge Charger

Cooper

Opalão a venda aqui no fórum!

[jaypur 0]

http://img524.imageshack.us/img524/379/kotonete.jpg

caciiiiiiiiiiiiiiiildsss HIGH RES DIGITAL 20452897X21837132

tem resolução maior ke isso ae fi?

Tá menor que resolução comum de wallpaper...

Tem sim

passa ae prus irmão

pra n fica pesado, so posta o link

curti muito o efeito da foto... fico locao

:mrgreen:

vlz!

[VERONESE 5.502]

Aí galerinha, minha cãotribuição:

pqp! tu conseguiu fazer o box ficar bonito na foto

e ê! sem palavras eRtou...

[G u s t a v o 1.266]

coitado do GTR

EVO VI é o poder

parabéns ai a organização o evento tava show de bola !

coitado do GTR

É sério isso?!

Tive a impressao de fora que o GT-R não foi exigido ao nível que poderia. Ao contrario do Evo VI, que o Ipe já tem todo o "entrosamento" com o carro. "Drive Like you stole it!"

certamente... estava completamente perdido com o carro... só dei 4 voltas (2 para + 2). tava tão perdido que nao sabia qual marcha usar, errando traçado etc. Faltou muito braço.

alem do mais estavamos preocupado com a caixa de marcha (lendo foruns gringos eles indicam um oleo de transmissao p/ uso em track que não chegou a tempo) e tbm não queriamos destroir os pneus (não conseguimos arrumar uma roda 18 que coubesse no carro p/ usar slicks). E o kit hks que foi montado na semana do trackday não ficou pronto a tempo e não dava tempo nem p/ voltar o carro p/ original... a solução foi ir p/ pista com controle de pressão mecanico regulando p/ ~ 10 psi (com o kit hks ele pressurisa 18psi.) isto é, estava mais fraco que o original

p/ ir com justiça p/ essa disputa teria que estar confiante na transmissão, com o kit hks instalado corretamente e com os slicks... teria que dar mais umas 5 a 6 voltas só p/ aprender aonde freiar/acelerar e quais marchas usar nas curvas, etc... (pegar a mão do carro)

o carro é um absurdo, estava acostumado com RX8 e EVO VII (tinha a mão certinha desses carros). Mas o GT-R é absurdamente mais forte (em curvas, frenagem e aceleração) do que esses carros... como nao sou piloto profissional preciso de tempo mesmo p/ poder acompanhar o ritimo do IPE.

Cara, muito legal sua atitude de relatar de fato o que ocorreu com seu carro, conheço muitos que teriam desafiado o user em outros fóruns mas vc veio aqui e relatou o ocorrido na maior simplicidade não negando que "faltou braço"ou que "faltou equipamento".

Tendo pessoas andando em Track Days como vcs só nos mostram que uma pessoa relativamente leiga no assunto teria espaço entre vcs para iniciar uma vida automobilística de aprendizado.

Parabéns na verdade a todos que andam no Track Day Oktane.

[OJunior 410]

coitado do GTR

EVO VI é o poder

parabéns ai a organização o evento tava show de bola !

coitado do GTR

É sério isso?!

Tive a impressao de fora que o GT-R não foi exigido ao nível que poderia. Ao contrario do Evo VI, que o Ipe já tem todo o "entrosamento" com o carro. "Drive Like you stole it!"

certamente... estava completamente perdido com o carro... só dei 4 voltas (2 para + 2). tava tão perdido que nao sabia qual marcha usar, errando traçado etc. Faltou muito braço.

alem do mais estavamos preocupado com a caixa de marcha (lendo foruns gringos eles indicam um oleo de transmissao p/ uso em track que não chegou a tempo) e tbm não queriamos destroir os pneus (não conseguimos arrumar uma roda 18 que coubesse no carro p/ usar slicks). E o kit hks que foi montado na semana do trackday não ficou pronto a tempo e não dava tempo nem p/ voltar o carro p/ original... a solução foi ir p/ pista com controle de pressão mecanico regulando p/ ~ 10 psi (com o kit hks ele pressurisa 18psi.) isto é, estava mais fraco que o original

p/ ir com justiça p/ essa disputa teria que estar confiante na transmissão, com o kit hks instalado corretamente e com os slicks... teria que dar mais umas 5 a 6 voltas só p/ aprender aonde freiar/acelerar e quais marchas usar nas curvas, etc... (pegar a mão do carro)

o carro é um absurdo, estava acostumado com RX8 e EVO VII (tinha a mão certinha desses carros). Mas o GT-R é absurdamente mais forte (em curvas, frenagem e aceleração) do que esses carros... como nao sou piloto profissional preciso de tempo mesmo p/ poder acompanhar o ritimo do IPE.

Cara, muito legal sua atitude de relatar de fato o que ocorreu com seu carro, conheço muitos que teriam desafiado o user em outros fóruns mas vc veio aqui e relatou o ocorrido na maior simplicidade não negando que "faltou braço"ou que "faltou equipamento".

Tendo pessoas andando em Track Days como vcs só nos mostram que uma pessoa relativamente leiga no assunto teria espaço entre vcs para iniciar uma vida automobilística de aprendizado.

Parabéns na verdade a todos que andam no Track Day Oktane.

Isso aí! Espero poder acompanhar o crescimento do desempenho do referido piloto e do carro q é um eRculaxo!

Parabéns a todos

[MAV DSM 0]

parece que o pessoal por aqui levou minha brincadeira a sério de mais :rolleyes:

[(Rodrigo) 28]

takipariu, na moral...

próxima vez q fizer um banner, tem q ter as kotonetes... :rolleyes:

[lhbc 0]

Aí galerinha, minha cãotribuição:

pqp! tu conseguiu fazer o box ficar bonito na foto

e ê! sem palavras eRtou... :lol:

Q isso ????????

Mandou muito bem nas fotos !!

Quem tem o contato dessazinha? MP por favor !!!!!

[zikizira 47]

Nao vi o piloto do GTR pessoalmente, mas pela honestidade e humildade demonstradas aqui no forum, jah fiquei fan dele. Parabens, cara! Pessoas assim eh que fazem os esportes irem pra frente em qualquer pais.

Abracos,

Ziki

[mlbimmer 4.018]

Camel Toe !!! :rolleyes:

[Rodrigop 22]

Postem fotos das cotonetes. infelizmente eu estava acompanhado aí babou de tirar...:rolleyes:

[Rodrigop 22]

Mais umas:

[Metanol 70]

Pelo visto foi um trackday muito divertido, belos carros e belas oktanetes

Parabéns ao fotógrafos belas imagens e aos organizadores pelo evento

[LStudart 17]

Valeu ai a galera que elogiou, mas a pedidos, mais kokotonetes:

Achei que ele ia passar a reta toda na grama

Com direito a piscada e tudo,

[SpimpFire 1.571]

Galera, quem tiver fotos do Charger R/T no estacionamento, favor poste aqui ou me passe por MP..

Já vi algumas que ficaram muito fodas e irei repassar para o dono.

Abrass!!

this one ?

That one!

:lol: Tem mais dessas Lippe, em resulução maior??

o charger usa '70 era de um amigo do meu pai..

Quem eh o seu pai? :mrgreen:

[mlbimmer 4.018]

O pessoal está aprendendo a fazer as fotos das Kotonetes !!!

O Charger R/T não é do Denis.

Editado Abril 13, 2009 por mlbimmer

[Flavio Pereira 4]

Algumas fotos deste show de evento.

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10

[GusJPA 335]

Belas fotos Lucas

[rodrigoallemand 1.199]

A da esquerda merece aparecer no MT...

A da direita eu tava preocupado... como ela consegue sustentar aquela mala toda com aquelas canelinhas?!? Poderia quebrar a qualquer momento! Muito peso!! E que peso!!!

Parabens ao evento e a quem escolhe as Oktanetes!

Editado Abril 13, 2009 por rodrigoallemand