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encontro nacional com track day do bimmerbrazil curitiba 04/10


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lippe.seifert

Tô sem a lista aqui...mas eu fiz 1:46.394, se não me engano...Não consegui baixar mais pq os Maxis quebra-galho esquentavam mto rápido e deixavam a dianteira esfregar. O que tinha de coisa mais ou menos de suspensão, acabou lá tb hahaha. Aproveitar que os KW já tão pra chegar e encomendar as buchas e etc que precisar...

Evento foi animal! Depois coloco as fotos do meu carro aqui...

*edit..Achei!

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Comprei o dvd com todas as fotos que tiraram do meu carro...zero arrependimento! hahaha

Segue minha quase ida pro mato! http://www.youtube.com/watch?v=tuVGOCmlyL4&feature=youtu.be

Só pode si aspro...turbo e proibido...

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lippe.seifert

Comprei o dvd com todas as fotos que tiraram do meu carro...zero arrependimento! hahaha

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não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

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scerelhos

não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

Plautos, se derrepente voce erra ali, acredito eu que seria muro neh ?

ps>> ano passado quando andei nessa pista, eu tinha um cagaco enorme de fazer essa curva com meio pe no acelerador com medo de abracar a mureta que vinha na sequencia

Editado por scerelhos
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normalmente saio daquela curva por volta dos 170-180km/h... na hora da escapada estava perto disso... se acontecesse de sair mesmo, talvez a brita me segurasse, caso contrario era muro mesmo. Eu particularmente nunca vi ninguém passar da brita... ja vi capotagens, mas muito raro mesmo... se notar no vídeo, da para ver que a escapada projeta uma linha quase reta mantendo fora da trajetória do muro.

também tem o risco do carro ir para a brita e voltar para a pista e ir em direção ao muro do outro lado, coisa bem comum também... mas quando acontece isso é cagada da pecinha atras do volante.

Eu acho a descida do S mais perigosa, o erro comum é aliviar o pé na curva fazendo o carro desequilibrar e vir para dentro. Já vi vários pilotos de track day cometerem esse erro.

não sei no dia, mas sempre tem.. ali é bem critico.

eu fechei demais a curva, sendo que apoiei e tracionei a roda traseira na zebra.. realmente não esperava essa guinada, na hora foi um susto... por um instante achei que iria para o mato.

a volta era boa, acho que faria 29 baixo.

Plautos, se derrepente voce erra ali, acredito eu que seria muro neh ?

ps>> ano passado quando andei nessa pista, eu tinha um cagaco enorme de fazer essa curva com meio pe no acelerador com medo de abracar a mureta que vinha na sequencia

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Trackday

Verdade, o "S" de alta é venenoso!!!ehehhehe Mas é ele q separa os homens dos meninos em CWB!!Hehheheheh

Editado por Trackday
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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :)

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

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gabrielbps

Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :)

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

exatamente da mesma maneira como bati meu MP3 uns anos atras.

o Ka dá essa chicotada e eu nao soube corrigir tambem, consegui bater com a frente e a traseira num mesmo taxi, fiquei rodando que nem um piao no meio da Lagoa :haha:

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lippe.seifert

Que merda com o Kazinho! Soube da história mas não tinha visto o capotamento...No sábado teve um EVO que errou na saída da vitória e porrou tb...

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lippe.seifert

Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :smile:

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

https://www.youtube....h?v=qfq5T3kSxCk

Eu tava perdendo tempo era no miolo...suspensão cansada + pneu muquirana e meu carro torcia e esfregava a dianteira...Mas o S era uma diliça de fazer com pé embaixo!

*olha como a bichinha tava no incRina piranha...

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https://drive.google.com/file/d/0B0yli-bnzbatODBwQ1p3N2JVTjQ/view?usp=sharing

Editado por lippe.seifert
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Algumas fotos ai, logo sai post no site.

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IMG_8472 by Febezza, on Flickr

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IMG_9198 by Febezza, on Flickr

Editado por Febezza
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Ali realmente é onde vem tempo... ou você peida e faz um tempo medíocre ou é pé no porão e beliscada no banco... :smile:

tenso é o que aconteceu no domingo após o track dos bimmers... tava na pista a hora que deu issae... mal estar ducarai...

https://www.youtube....h?v=qfq5T3kSxCk

Esses piás tão atacado, "este lado para cima":

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Quando eu soube pensei, ai aquelas rodinhas, pq não comprei? Mas ficaram ilesas, ainda bem rsrs

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Isso, ele tá em cima do Ka de boa....é do Guilherme, dos meninos da Ford Friends rootsss rs

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O Kazinho foi comprado para Track mesmo, mas é foda né....dá um susto mesmo.

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Sorte que os acidentes foram leves, do Ka e do Evo

:shock:

Tudo bem que não houve feridos, mas chamar KApotamento de acidente leve.... :shock:

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