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R.N.R Racing Etapa Interlagos - Video TEASER pag 5


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Etapa de Interlagos Dois dias de Trackday no traçado mais famoso do país, Interlagos. O R.N.R organiza nos dias 27 de dezembro o R.N.R Racing – Etapa Interlagos, onde cada piloto inscrito pode s

Todas as fotos vcs acompanham em www.DiaDePista.com.br

Essa montana é um barato, há dois anos atrás era o primeiro trackday do cara, com a montana original 1.8cc, hoje o carro está irreconhecível..kkkkk roll cage, forjado, turbo, disco nas 4, a lista é gr

O neto falou q por vc faz um bar vip, so pra vc...

Kkkk

Figura!!! Já to comprando hahahaha

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  • 4 weeks later...

Acabamos de receber a informação que Provas Oficiais no Autódromo de Interlagos foram reagendadas para as datas que tínhamos reservado para nosso Trackday (28 e 29/12).

Assim estamos mudando a data de nosso evento para a disponível, 27/12.

Podem ter certeza que contarão com a mesma qualidade de evento e muita pista para vocês aproveitarem seus carros. Mais informações, acessem nosso site.

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E como ficou o esquema dos lotes, valores? Tem que se inscrever de novo? Tenho que ver se poderei dia 27.

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Steve, todos foram automaticamente transferidos para o dia 27, caso não possa participar, por favor envie um email informando.

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Olá Pessoal,

Os pagamento já foram abertos. Quem não recebeu o link do pagseguro para pagar favor mandar e-mail para: r n r@r n r-racing.com.br

Só lembrando que lá tem a opção de pagarem em até 12x no Cartão.

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  • 2 weeks later...

Pilotos em breve teremos novidade para vocês. Teremos a exposição de um Lancer oficial de corrida no nosso evento. E com isso teremos preços especiais para cursos de pilotagem em Velocittà.

Esse desconto será dado a todos que pilotarem no R.N.R. Etapa Interlagos. Aguardem mais novidades sobre o desconto!

Editado por rafael_nm
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Hoje temos uma novidade ao pessoal que vai estar presente no R N R Racing.

Fechamos uma parceria muito importante e valiosa para os pilotos. Principalmente aqueles que querem pilotar cada vez melhor, e de repente se tornar um piloto profissional.

Fechamos uma parceria com o Piloto Bruno Mesquita. Bem conhecido aqui da galera do Fórum.

Mas pra quem não conhece Bruno Mesquita é campeão da Lancer Cup em 2013. Como todos nós começou a pilotar kart e depois começou a pilotar nos track days. Essa paixão foi aumentando e Bruno sempre obteve ótimos resultados. Algum tempo depois se tornou piloto profissional na Lancer Cup, onde foi campeão logo em seu ano de estreia.

Em nosso evento Bruno irá participar do briefing aos pilotos e vai contar um pouco como foi sua trajetória e passar sua experiência em track days. Uma opinião importante que poderá dar dicas fundamentais para pilotarem com muita segurança e cada vez melhor.

Os pilotos que desejarem que o Bruno pilote seus carros para passar traçado, dar dicas de pilotagem, frenagem, poderão solicitor a ele no dia. Ele estará a disposição. Será ótimo para novatos.

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Eai conseguiram parceria para abastecimento dentro do autodromo ? Vai ser complicado 30 40 50 carros enchendo o tanque naquele posto ali perto, o podium sempre acaba e o pessoal tem que ir mais longe para abastecer (sexta, final de ano , transito um inferno)

Nen que seja 5 reais o litro , deixa um caminhao dentro do autodromo rsr

Editado por Carlos35
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estamos negociando isso Carlos, mas ainda não chegamos numa conclusão. Estamos fazendo o maximo para ser algo viável acima de tudo.

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Aos pilotos do videos em Interlagos: No dia 27/12 é possível a Troca de Rodas antes e depois de entrarem na pista. Em outras datas (de livre escolha do piloto) todo piloto pode Alinhar e Balancear antes e depois do Evento.

Uma cortesia ATS Pneus.

http://on.fb.me/188CJ62

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  • 4 weeks later...
EvoAirSuspension

aqui de sanja se DEUS quiser ta saindo 2 evos X, um com 450whp e outro com 500whp rodado com mistura 1/2 álcool e 1/2 podium.. kkkkkkkkkkkk

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Parabéns ao Neto e aos Rafaeis pelo evento realizado hoje! Desejo todo sucesso e que venham novos track days! Só não fui cumprimenta-Los pessoalmente pois sai as 15hs aborrecido por problemas com o carro e ainda precisava rodar 500 km de volta para Niterói.

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