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fim do autodromo rio de janeiro


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Se teremos 5 rodadas duplas em MG ou arrancada em nova iguacu ou areiaday em terrodromo em Seropedica pouco importa... Fomos TODOS derrotados. A prefeitura pode ateh ajudar mesmo, eh ninharia

Para que se irritar com quem se preocupa, mesmo que seja pouco o cara se preocupa. Ou eu não posso reclamar do estado dos hospitais públicos só porque não uso? Isso é coisa de gente pequena camarada

se rolar mais um tinha que proibir a entrada de quem votou no paes!!!

Posted Images

e o foda é que mesmo sabendo disso tudo muita gente apoiou o Paes!! Parabens para vocês!

E não estou falando dessa eleiçao não, to falando de 4 anos atrás!

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Domingo acaba, e esse tópico poderá ser fechado, alguns dias depois.

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Não há muito que acrescentar aos textos publicados aqui, e, como acompanho isso tudo desde 1999, também não tenho mais forças para escrever nada. Ao longo de todos esses anos eu perdi completamente a confiança em acordos jurídicos, e na figura de advogados, procuradores, ministério público estadual, leis... tudo isso não funciona, ou não quer funcionar (fico com a 2ª opção, pois experimentem dever algo, um impostinho de renda, um aluguel).

Segunda-feira começam a cobrir tudo com cal. Talvez, o pior momento para mim, seja a queda/demolição da torre de cronometragem. De alguma forma, durante todos esses anos, aquilo representou um sinal de resistência, algo que dizia: "Hei, isso aqui ainda é nosso, e respira...", mas a partir de segunda-feira, terá seus aparelhos desligados. A torre vai cair.

Não teremos automobilismo em 2013. Acabo de ler, que pateticamente a Faerj acredita que a prefeitura irá ajudar os pilotos do Rio, a fazerem 5 rodadas duplas em Belo Horizonte, e a mesma prefeitura que sempre mentiu, mais uma vez, como nós aqui no Rio dizemos, "aplicou esse Kaô", e a Faerj acreditou. Falarei o óbvio para quem acompanha isso tudo: Não acontecerão as 5 rodadas duplas em BH. Se acontecerem 2, já será muito, e, provavelmente teremos pouquíssimos carros do Rio, pois a prefeitura que nunca mais investiu 1 centavo no automobilismo carioca, livrando-se do maior problema que ela tinha, o autódromo e nós que sempre a criticamos, não vai de uma hora para outra, ajudar. Não, isso não vai acontecer.

Enfim, Eduardo Paes, Sergio Cabral, Cesar Maia e Carlos Arthur Nuzman, o último me dá ânsia de vômito: Vocês conseguiram. Calaram. Silenciaram. Venceram.

Legado. Palavra da moda.

Que legado? De corrupção, mentiras, roubalheira, desmando e desobediência a justiça?

Esse é o legado que vocês deixam para o Rio de Janeiro e para o Brasil.

Maia, Cabral e Paes: Não serão esquecidos jamais.

Domingo chegarei cedo e ficarei o máximo de tempo lá dentro. Vou tirar fotos, e diferente da maioria dos meus amigos, não vou pegar nada de recordação. Não. Por mais que eu queira, eu não levarei. Levar qualquer pedaço do autódromo comigo, é remoer um sentimento ruim de frustração, tristeza e amargura. É olhar para esse pedaço, e lembrar das pessoas que eu elenquei nesse texto, que me arrancaram isso. Não, eu não quero.

Depois de domingo, tentarei esquecer tudo - será muito difícil - que passei nesse lugar.

Depois de domingo, como diz um amigo meu: "Vida que segue".

OBS: Eu estarei lá no domingo. Será que alguém poderia levar uma filmadora e registrar algumas opiniões? Eu não tenho a máquina, mas a idéia, que provavelmente mais gente deve ter tido.

Eu pensei em fazer imagens e colher depoimentos. Sem palavrões, sem baixaria, mas ouvir as pessoas e seus relatos. Fazer uma bela edição, e publicar. Eu tentarei fazer algo com uma máquina fotográfica digital que tenho, mas não deverá ter muita qualidade.

Enfim...

Otimo texto parabens resume tudo..

Copiei esse texto no Face.

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Maurício Carvalho

Força Livre e Turismo

SÁBADO - 27/10/12

Das 08:00 às 12:00 h - Treino Livre

Das 08:00 às 12:00 h - Pesagem de pilotos e verificação de indumentárias

Das 08:00 às 12:00 h - Lacração de pneus / vistoria de segurança

As 12:10 h - Briefing

Das 12:50 às 13:00 h - Treino Classificatório

OBS: APÓS O TREINO CLASSIFICATÓRIO, OS PNEUS FICARÃO EM PODER DOS COMISSÁRIOS TÉCNICOS.

Até as 14:30 h - Entrega dos pneus nos box da vistoria técnica

DOMINGO - 28/10/12

Das 08:00 às 08:15 h - Warm-up

17ª ETAPA

Das 08:25 às 09:45 h - Treino Livre Força Livre

As 09:55 h - Abertura da saída de box

As 10:05 h - Fechamento da saída de box

As 10:10 h - Placa de 5 minutos

As 10:15 h - Largada da 17ª prova - 20 voltas ou no máx. 35 minutos

As 10:50 h - Podium

18ª ETAPA

Das 11:00 às 12:20 h - Treino Livre Força Livre

As 12:30 h - Abertura da saída de box

As 12:40 h - Fechamento da saída de box

As 12:45 h - Placa de 5 minutos

As 12:50 h - Largada da 18ª prova - 20 voltas ou no máx. 35 minutos

As 13:40 h - Podium

Arrancada

SÁBADO - 27/10/12

Das 11:00 às 14:30 h - Inscrições e Vistoria Técnica

Das 14:15 às 15:45 h - Treino Livre

Das 16:00 às 17:30 h - Provas

DOMINGO - 28/10/12

Das 11:00 às 14:30 h - Inscrições e Vistoria Técnica

Das 14:15 às 15:15 h - Treino Livre

Das 15:30 às 17:30 h - Provas

As 17:45 h - Premiação

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Maurício Carvalho

Domingo acaba, e esse tópico poderá ser fechado, alguns dias depois.

2n9ewpd.jpg

Não há muito que acrescentar aos textos publicados aqui, e, como acompanho isso tudo desde 1999, também não tenho mais forças para escrever nada. Ao longo de todos esses anos eu perdi completamente a confiança em acordos jurídicos, e na figura de advogados, procuradores, ministério público estadual, leis... tudo isso não funciona, ou não quer funcionar (fico com a 2ª opção, pois experimentem dever algo, um impostinho de renda, um aluguel).

Segunda-feira começam a cobrir tudo com cal. Talvez, o pior momento para mim, seja a queda/demolição da torre de cronometragem. De alguma forma, durante todos esses anos, aquilo representou um sinal de resistência, algo que dizia: "Hei, isso aqui ainda é nosso, e respira...", mas a partir de segunda-feira, terá seus aparelhos desligados. A torre vai cair.

Não teremos automobilismo em 2013. Acabo de ler, que pateticamente a Faerj acredita que a prefeitura irá ajudar os pilotos do Rio, a fazerem 5 rodadas duplas em Belo Horizonte, e a mesma prefeitura que sempre mentiu, mais uma vez, como nós aqui no Rio dizemos, "aplicou esse Kaô", e a Faerj acreditou. Falarei o óbvio para quem acompanha isso tudo: Não acontecerão as 5 rodadas duplas em BH. Se acontecerem 2, já será muito, e, provavelmente teremos pouquíssimos carros do Rio, pois a prefeitura que nunca mais investiu 1 centavo no automobilismo carioca, livrando-se do maior problema que ela tinha, o autódromo e nós que sempre a criticamos, não vai de uma hora para outra, ajudar. Não, isso não vai acontecer.

Enfim, Eduardo Paes, Sergio Cabral, Cesar Maia e Carlos Arthur Nuzman, o último me dá ânsia de vômito: Vocês conseguiram. Calaram. Silenciaram. Venceram.

Legado. Palavra da moda.

Que legado? De corrupção, mentiras, roubalheira, desmando e desobediência a justiça?

Esse é o legado que vocês deixam para o Rio de Janeiro e para o Brasil.

Maia, Cabral e Paes: Não serão esquecidos jamais.

Domingo chegarei cedo e ficarei o máximo de tempo lá dentro. Vou tirar fotos, e diferente da maioria dos meus amigos, não vou pegar nada de recordação. Não. Por mais que eu queira, eu não levarei. Levar qualquer pedaço do autódromo comigo, é remoer um sentimento ruim de frustração, tristeza e amargura. É olhar para esse pedaço, e lembrar das pessoas que eu elenquei nesse texto, que me arrancaram isso. Não, eu não quero.

Depois de domingo, tentarei esquecer tudo - será muito difícil - que passei nesse lugar.

Depois de domingo, como diz um amigo meu: "Vida que segue".

OBS: Eu estarei lá no domingo. Será que alguém poderia levar uma filmadora e registrar algumas opiniões? Eu não tenho a máquina, mas a idéia, que provavelmente mais gente deve ter tido.

Eu pensei em fazer imagens e colher depoimentos. Sem palavrões, sem baixaria, mas ouvir as pessoas e seus relatos. Fazer uma bela edição, e publicar. Eu tentarei fazer algo com uma máquina fotográfica digital que tenho, mas não deverá ter muita qualidade.

Enfim...

Otimo texto parabens resume tudo..

Copiei esse texto no Face.

Eu conheço esse rapaz... :valeu:

Obrigado, Murdoc :valeu:

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A ideia dos videos com depoimentos é excelente! Por mais que de nada adiante...

Pegar figuras conhecidas e "antigas" que estão e sempre fizeram por JPA.

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Maurício Carvalho

Sim, NyB é algo para guardar.

Colocar no YouTube e deixar disponível para todos.

Não há nenhuma intenção de protesto, nada. O momento é de aproveitar o máximo o dia, e tentar guardar essas últimas impressões.

No final, eu serei mais um, dos milhões de filmes que serão feitos sobre esse dia.

:valeu:

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Maurício Carvalho

É muito triste isso! Lamentável

É triste mesmo amigo Rafa.

Vocês aí no Sul, graças a Deus não tem problema quanto a isso.

Gostar de automobilismo e morar bem, só por aí mesmo :valeu:

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A última corridda será neste domingo, o Campeonato Carioca de Turismo. Depois RIP total.

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Umberto XXXRRR

Ponto final vai ser a britadeira na pista ou a derrubada da torre.

Que quem pegou a escultura a guarde ( nao vah vender no ML ou para um ferro-velho), e (quem sabe um dia sejamos governados por pessoas honestas) que reapareca em um novo templo ou sei-la-um-museu...

Nao eh pior do que ser retorcida pelos tratores.

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Daniel Paulo Gameiro

Pô, nem fala... espero que ninguém filme ou tire fotos da torre sendo destruída.... sério... vai ser fod@ ver isso.

Domingo passado saí de lá com um sentimento muito ruim... não sei bem explicar.

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Tem que filmar isso tudo e botar na conta do Paes pro resto dos tempos. Aliás, do paes só não, CBA e FAERJ deixaram a cidade sem kart nem autódromo.

e ficar de blablabla vou acelerar na rua pq não tem autódromo, de boa, não vai gerar simpatia de ngm. é a definição de perder a razão. esse tipo de atitude não ajuda em absolutamente nada. beira o terrorismo...

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FOTO HISTÓRICA - Equipe da FAERJ e equipe do Rio Motor Racing Club, após a última corrida realizada no Autódromo Nelson Piquet em Jacarepaguá, Rio de Janeiro.

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Fyr3Blad3

Vocês sempre esquecem de colocar na conta do César Maia que foi quem "vendeu" o autódromo... O Paes é um fdp também, mas não podemos esquecer de quem que começou com o processo de sepultamento... :angry:

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Já to vendo os pregos e a cruz, mas foda-se.

Senna tbm foi um dos grandes culpados, não que ele seja um monstro ou esteja errado, mas a influencia dele foi essencial para a reforma e readequação tanto como a ida da F1 para SP, o inicio do fim do autódromo do Rio de Janeiro.

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Se foi a escultura, estive hoje lá. Levaram tbm todas as placas:

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Ah, agora nao é montagem nao

Esse é o tipo de coisa que deve ser feita de sacanagem, não é possível. Custava muito deixar isso mais UM dia e não dizer em gestos "estamos derrubando porque queremos, chupem"???

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Cara, que tristeza... conheco o sorveteiro desde que eu tinha 12...13 anos de idade... quantas vezes comprei sorvete c ele contando as moedinhas do bolso quando nem tinha carro ainda.. ia sozinho ver arrancada e turismo no autodromo.. :(

ainda saber que 60% da populacao carioca votou no Paes... tamo fudido mermo... eh dai pra pior.. e podem esperar, andar na pista de novo, so em outros estados.

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Maurício Carvalho

Em casa verei as fotos postadas aqui, algumas não abrem pra mim.

Bom, ontem estive no autódromo, só não fiquei para a arrancada. Cheguei cedo, fiz alguns filmes comigo mesmo falando, e fotografias.

Realmente foi chocante ver a parte norte já totalmente devastada, e sim, a escultura na entrada não estava mais lá. Andei por todas as instalações.

Uma coisa que queria comentar, que acho que ninguém aqui viu, ou se alguém viu, não comentou: O Jorge Shcuback deu uma entrevista muito bacana a Globo/SporTv, onde fez um apanhado de toda essa situação e se emocionou bastante ao final. Meus amigos, foi um momento muito bacana, e lamentável ao mesmo tempo. O Schuback é uma lenda do automobilismo carioca, um patrimônio. O cara compete naquela pista, desde a década de 60, e anda sempre entre os 5 primeiros. Ver o Shcubach chorar daquele jeito, foi de partir o coração. Ao final, fui cumprimentá-lo.

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Estou de blusa cinza e ao meu lado o André Buritti no SOS Autódromo. A minha frente, um Sr de blusa branca e a repórter (Que gata) de blusa rosa. Esse Sr de blusa branca, é acessor da Faerj, e estava arisco ontem, em cima de todos que deram algum depoimento para reportagem, para saber o que cada um iria falar

Antes ir para o Autódromo, achei um adesivo do Santa Furia. Subi na na torre, e em cima da caixa d´água, atrás de uma caixa de ferro de motiroramento da prefeitura, instalada no ponto mais alto da torre, colei o adesivo lá. Apaguei o telefone e deixei lá, no ponto mais alto, naquilo que foi durante todos esses anos, para mim, um símbolo de resitência, a torre do autódromo. Registrei em foto e filmagem.

As fotos que tirei, postarei de casa, a noite, para vocês. Os filmes, também em casa, a noite, começarei a uní-los no movie maker, e farei uma edição.

Antes de ir embora, por volta de 13h30min, peguei um caminho por fora da pista, passando por trás da curva da lago, ou bruxa, a curva que antecede a curva de 90, e fui de carro até a junção do traçado da indy com o que foi usado ontem pela última vez. Alí, fiz uma pequeno vídeo, e particularmente, aquele espaço é especial pra mim. Dalí, debaxo de sol ou chuva, eu vi vários amigos aqui da Oktane andando forte nos Time Trial. Daquele ponto ali, trabalhando de fiscal voluntariamente, eu juntava descontos e por duas vezes eu conseguir participar como vocês, como piloto. A 1ª com um chevette verde 1986, meu primeiro carro. A segunda, com um ka Endura 1.0 1998, meu segundo carro, e o primeiro ford ka a andar no autódromo.

Eu achei que sairia de lá ontem, mais triste do que saí. Claro, deixar aqui para trás e saber que em semanas nada mais vai existir, deixa qualquer um triste, mas, vi esperança de um recomeço. Não estou falando de uma pista nova. Não acredito que essa venha pelas mãos públicas. Ainda acredito na iniciativa privada, e na criação de clubes de automobilismo, com influencia sobre a Faerj. O dia que conseguirmos, por indicação, colocar alguém que pense como nós, lá dentro, a coisa pode mudar, ou, fiquemos com ações particulares mesmo - eu prefiro.

Desde 1999, acompanhando toda essa estória, que ontem, eu senti um alívio, claro, acompanhado de muita tristeza. Alívio porque aquilo que durantes anos foi destruído aos poucos, vai descançar. "Querem o terreno? Morram com ele, seu abutres!"

Vi pessoas da CBA e da Faerj, com cara de enterro, e preocupados com declarações.... A CBA, continua (infelizmente), mas a Faerj.... bom, nós temos emprego ainda, já nossos amigos da Federação de Automobilismo do Estado do Rio de Janeiro.... Colham o que plataram, aliás, não plantaram nada, morram de fome agora. Kart serrano, estadual e algumas porvas de Rally, isso é o que vos cabe nesse latifundio? Xiii, a receita vai diminuir não é? Pois é.... Bom, sirvam-se...

Conversei com algumas pessoas ontem, e acho que o Rio não ficará muito tempo sem um carro na pista, sem uma disputa segura, num lugar seguro, e de forma saudável. A coisa está bem encaminhada. De certa forma, o fim do nosso autódromo, conseguiu reunir algumas pessoas que estavam afastadas (eu me incluo) daquele espaço, e permitiu uma boa troca de informações.

A única coisa que tem que ser pregada agora, é que a rua não pode ser palco para quem quer acelerar. Ao mesmo tempo que ouvi coisas boas lá dentro ontem, ouvi comentários tristes de gente dizendo que vai para rua acelerar, que agora que não tem mais pista vai botar na rua, e etc.

Bom, para essas pessoas: Ô frustrado e covarde, sim, porque espancar carro na rua sem preparação é mole, agora levar uma benga de meia reta lá dentro do autódromo, cê não gosta não é?

Então, ô frustrado, não faça isso.

Atitudes como essas só irão dificultar as coisas, e hoje, basta um espirro para falarem mal de automobilismo e de nós, que gostamos dele. Portando, pseudo piloto de membro sexual atrofiado, segure a onda. Vá mexendo no seu carro, que em breve você poderá acelerar com vontade, num evento seguro.

Bom, é isso. Vamos pensar no futuro agora, e no que pode ser feito.

Editado por Maurício Carvalho
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