pq esse tópico ainda tá aki ? Melhores Tópicos Já !!
Fotos e vídeos Antigos de Corridas - Old School
#31
Postado 07 February 2008 - 05:20 PM
pq esse tópico ainda tá aki ? Melhores Tópicos Já !!
COMPREM CARROS HÍBRIDOS, COMPREM CARROS ELÉTRICOS!! Assim sobra mais gasolina/álcool/diesel pra eu dirigir.
#33
Postado 07 February 2008 - 07:55 PM
#34
Postado 08 February 2008 - 11:44 AM
CellusRJ, em 07/02/08, 20:55, disse:
Nem faço idéia !!!
DECADA DE 70
DIVISÃO 3
ZÉ DO CAIXÃO (VW 1600) NA DIVISÃO 3

FUSCA DA EQUIPE GLEDSON - DIVISÃO 3

FUSCA DA EQUIPE HOLLYWOOD - DIVISÃO 3

FÓRMULA SUPER VÊ

PORSCHE 908 DA EQUIPE HOLLYWOOD COM LUIZ PEREIRA BUENO

BIANCO
Editado por mlbimmer, 08 February 2008 - 11:45 AM.
#35
Postado 08 February 2008 - 11:17 PM

Interlagos, 1975: um maravilhoso espécime dos Fuscas Divisão 3 que levavam multidões para lá

Interlagos, 1974 - Equipe da Oficina Autozoom, na minha opinião os Fuscas mais
lindos daquela época, nas cores "Coral Fittipaldi" e branco. O piloto era o
"Teleco", Alfredo de Mattos.

Interlagos, 1975: Maverick da Equipe Greco, sozinho nos boxes, talvez já antevendo
o fim de seu reinado absoluto na Classe C com a chegada do Maverick-Berta do
Anísio Campos logo mais...

Interlagos, 1974 - Fusca Divisão 3 da equipe do Amador Pedro. O piloto
era o "Frango Atômico" Fábio Sotto Mayor, bota pesadíssima. Esses Fuscas
voavam e encaravam até os Opalas.

Interlagos, 1974 - Outro dia você pediu no blog fotos do Zé do Caixão
de corrida. Seja feita vossa vontade, chefe. Nota do editor: vontade
satisfeita, mas quem seria o cabra ao volante?

Interlagos, 1975. Após a chegada vitoriosa da Brasília do Ingo,
outras logo apareceram. Esta, da equipe Condor, andava muito...

Interlagos, 1974 - Aí está o "Papa Omelete" chefe de equipe,
com o Fausto Dabour ao volante. Sempre achei que deveria ser o
contrário, mas parece que o "Turco" é que levou o patrocínio...
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retirado de
http://bligdogomes.blig.ig.com.br/
A largada foi à meia noite do dia 24 de novembro de 1956. As 201 voltas no antigo traçado de Interlagos, totalizavam exatamente mil milhas (1.609 quilômetros) e os vencedores, os gaúchos Catarino Andreatta e Breno Fornari, com uma carretera Ford 1940, completaram a prova em 16h12m.
Em segundo chegou um Fusca 1952, com motor Porsche 1.500 de 74 cv de potência, pilotado pelos paulistas Christian Heins e Eugênio Martins.

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Chico Biela em Interlagos
Foi no evento do Fusca Clube do Brasil - Interlagos 2005

Saindo da Curva do Lago e acelerando pra Curva do Laranjinha logo en frente

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1973 - Interlagos
#36
Postado 10 February 2008 - 08:50 PM

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#37
Postado 13 February 2008 - 09:12 PM
#38
Postado 15 February 2008 - 06:44 PM
#39
Postado 16 February 2008 - 05:29 PM

Serviço de boxes no KG

Ze do caixão tb sendo preparado

Puma pronto para ir para a pista

Prototipos indo para as tomadas de tempo

Mais Pumas, da categoria Classicos


Pumas da Classicos acelerando tudo no retão
#40
Postado 16 February 2008 - 05:30 PM




Mais VW da Classicos
#42
Postado 18 February 2008 - 01:50 PM
fotolog do filhão: http://www.8p.com.br...do020307/flog/#
#43
Postado 18 February 2008 - 06:45 PM



#44
Postado 18 February 2008 - 08:31 PM
#45
Postado 18 February 2008 - 09:25 PM
fotolog do filhão: http://www.8p.com.br...do020307/flog/#
















