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Fotos e vídeos Antigos de Corridas - Old School

406 posts in this topic

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trabalhei cão o Kadett C em pReno drift!

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VWS QUE ANDARAM EM INTERLAGOS . . .

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fotos: ARQUIVO FUKUDA

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Muito foda os Escort da Marcas e Pilotos, sou fa de carteirinha desse carro. Esse fukuda corre ate hoje na Formula Classic, com um Fiat 147 manerasso!

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Decada de 70.....

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Fuscão porreta !!!

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mto bons tempos...:mrgreen:

pq esse tópico ainda tá aki ? Melhores Tópicos Já !! :P

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Hudson (Hornet ?) :mrgreen:

belahudsontt3.jpg

os 6-boca q davam pau nos V8 na Nascar...:P

Doc Hudson :mrgreen:

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onde achar alem do nosso amigo google, fotos dos uninhos turbos correndo ?

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onde achar alem do nosso amigo google, fotos dos uninhos turbos correndo ?

Nem faço idéia !!!

DECADA DE 70

DIVISÃO 3

ZÉ DO CAIXÃO (VW 1600) NA DIVISÃO 3

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FUSCA DA EQUIPE GLEDSON - DIVISÃO 3

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FUSCA DA EQUIPE HOLLYWOOD - DIVISÃO 3

19_Fusca___Hollywood_Rog_rio_P__D__da_Lu

FÓRMULA SUPER VÊ

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PORSCHE 908 DA EQUIPE HOLLYWOOD COM LUIZ PEREIRA BUENO

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BIANCO

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Edited by mlbimmer

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Interlagos, 1975: um maravilhoso espécime dos Fuscas Divisão 3 que levavam multidões para lá

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Interlagos, 1974 - Equipe da Oficina Autozoom, na minha opinião os Fuscas mais

lindos daquela época, nas cores "Coral Fittipaldi" e branco. O piloto era o

"Teleco", Alfredo de Mattos.

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Interlagos, 1975: Maverick da Equipe Greco, sozinho nos boxes, talvez já antevendo

o fim de seu reinado absoluto na Classe C com a chegada do Maverick-Berta do

Anísio Campos logo mais...

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Interlagos, 1974 - Fusca Divisão 3 da equipe do Amador Pedro. O piloto

era o "Frango Atômico" Fábio Sotto Mayor, bota pesadíssima. Esses Fuscas

voavam e encaravam até os Opalas.

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Interlagos, 1974 - Outro dia você pediu no blog fotos do Zé do Caixão

de corrida. Seja feita vossa vontade, chefe. Nota do editor: vontade

satisfeita, mas quem seria o cabra ao volante?

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Interlagos, 1975. Após a chegada vitoriosa da Brasília do Ingo,

outras logo apareceram. Esta, da equipe Condor, andava muito...

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Interlagos, 1974 - Aí está o "Papa Omelete" chefe de equipe,

com o Fausto Dabour ao volante. Sempre achei que deveria ser o

contrário, mas parece que o "Turco" é que levou o patrocínio...

======

retirado de

http://bligdogomes.blig.ig.com.br/

A largada foi à meia noite do dia 24 de novembro de 1956. As 201 voltas no antigo traçado de Interlagos, totalizavam exatamente mil milhas (1.609 quilômetros) e os vencedores, os gaúchos Catarino Andreatta e Breno Fornari, com uma carretera Ford 1940, completaram a prova em 16h12m.

Em segundo chegou um Fusca 1952, com motor Porsche 1.500 de 74 cv de potência, pilotado pelos paulistas Christian Heins e Eugênio Martins.

image1tx8.jpg

======

Chico Biela em Interlagos

Foi no evento do Fusca Clube do Brasil - Interlagos 2005

chicointerlagos2005bg7.jpg

Saindo da Curva do Lago e acelerando pra Curva do Laranjinha logo en frente

interlagosrt2.gif

===

Prova%20Vitor%20Lossaco%2062.jpg

1973 - Interlagos

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Le Mans

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Marajo de resgate ta show!

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Serviço de boxes no KG

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Ze do caixão tb sendo preparado

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Puma pronto para ir para a pista

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Prototipos indo para as tomadas de tempo

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Mais Pumas, da categoria Classicos

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Pumas da Classicos acelerando tudo no retão

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Mais VW da Classicos

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onde achar alem do nosso amigo google, fotos dos uninhos turbos correndo ?

eles xegaram a corre desse tipo ae?

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caraca, acho esse tópico maravilhoso!!!

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Mais VW da Classicos

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Meu avô tinha um fuRca de corrida bons tempos esses!

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Great Race 2008 Prepares Its Engines to Start

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Mais...

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Essas fotos tao cada vez mais old school!!!

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Essas fotos tao cada vez mais old school!!!

Com certeza !!!

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ford-gt40.jpg

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O%20primiro%20carro%20de%20corrida%20con

O primeiro carro de corridas brasileiro foi construído de 1933 a 1939 por João Geraldo Woerdenbag, da " Woerdenbag Motors", na Rua do Senado n°. 341 - bairro Riachuelo, Centro do Rio de Janeiro.

Manoel%20de%20Teffe%20e%20sua%20Alfa-Rom

Manuel de Teffé e seu Alfa Romeo, vencedor do "1º Prêmio Cidade do Rio de Janeiro" no Circuito da Gávea -1933

Circuito%20da%20Gavea%20-%20ACB.jpg

Um Alfa Romeo 8C 2300 Monza, passando pela linha de chegada na Rua Marquês de São Vicente, Gávea

Domingos%20Lopes%20com%20sua%20Bugatti%2

O piloto, mecânico e corredor brasileiro Odilon Barcellos com seu Bugatti modificado com motor Chevrolet

circuito_gavea.gif

O Circuito da Gávea completo, com 11,6 quilômetros

Edited by mlbimmer

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