911 RULEZ!

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Car porn.

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O que são aquelas duas bolas na parte de cima? É o coletor?

Se for, porque tem esse formato? Nunca vi assim.

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Não é uma bola, é pq pelo angulo da foto não vê o resto.

Foto apenas pra ilustrar o que to falando:

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Como faço pra deixar a foto grande?

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Tenho muitas memórias de 911's que eu vi quando era mto mlk, tipo ver um yellow bird estacionado, ou o 911 preto do dono da churrascaria Marius, acelerando na saída, um dos mais bonitos que eu já vi, etc..

Várias outras são de filmes, principalmente, "No man's land" ( http://www.imdb.com/title/tt0093638/ ), mas o primeiro filme que eu realmente fiquei alucinado por porsche, foi um da Disney chamado "Condorman", e essa cena eu nunca mais esqueci:

*dublado em alemão, já que é 911... nunca torci tanto pro vilão num filme, e ver os carros destruídos foi mto foda.

Edited by Deco
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Que filme TOP !

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Que filme TOP !

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meu profundo pesar.

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não consigo engolir as 991....mesmo essa GT3RS não me desceu.

já a Cayman GT4, puta que pariu :wub:

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993>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>991 :wub:

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Só não entendi esses pneus de trator aí...

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Concordo com o Polonês aí, o 993 é o mais bonito na minha opinião!

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não consigo engolir as 991....mesmo essa GT3RS não me desceu.

já a Cayman GT4, puta que pariu :wub:

Minha teoria da conspiração é a seguinte:

A porsche sempre teve o dilema do motor traseiro no 911.

O 911 ficou "pra trás" em comparação com ferraris e lambos, aston martins, etc..etc..

A solução foi dar uma "encorpada" no 911 e lançar o Cayman como um 911 moderno, sem agredir a tradição do 911: mid engine, leve, nimble, track oriented total, preço menor, etc.. e soltar o 991 pra competir com os esportivos de luxo, que estão realmente mais parrudos, bombados, etc.. a porsche precisa que o 911 ocupe essa fatia do mercado. O cayman preenche a velha fatia, e o novo boxter tá lindo tambem. Pra mim o Cayman e Boxter de hj em dia, são claramente o que a porshce gostaria de fazer com o 911. E não duvido que lancem OUTRO porsche de entrada, nos moldes da elise, exige, numa categoria mais "cheapo" do que a do Cayman, que acabou virando um belissimo carro. No mínimo, caberia um cayman super espartano de entrada.

Eu particularmente não teria um 993 SE não pudesse ter um 997 junto. Adoro o 993, mas a versatilidade do 997 é mais equilibrada pro que eu quero. é um carro que é foda na pista, foda na rua, foda na estrada. mantém o tamanho "nimble", a sensação de estar dirigindo um Kart, o feeling do volante ainda mecânico, trocentos airbags, segurança foda com o melhor ESP que eu já vi, que deixa vc brincar mas não deixa você se foder, principalmente na chuva.

Já o 991, acho grande demais, apesar de andar pra krl e do gt3 ser um puta carro anos luz na frente dos 997. Pra mim, é grande demais, com frufru demais, enquanto o 997 atingiu (imho) o equilíbrio perfeito entre a tradição, performance e segurança.

O 993 já é um pequeno dinossauro, e com certeza estaria dentro da minha garagem perfeita, ao lado de uma ferrari 355. mas só se eu tivesse um 997 pra ir na padaria.

My 2 cents.

Edited by Deco
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