Daily até 15k

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Eu tb, mas está osso achar. 

Com 15k é complicado algo novo. 

Cliozinho foi, infelizmente o AC não bancava esse Hell de Janeiro. 

AT não me seduz, prefiro não arriscar uma caixa dessa dar merda.

Ja tive Clio 1.6 03 e 06, ambos não me perturbaram. Porém tá complicado achar em estado razoável e sem milhões de KM. 

O Symbol é uma boa opção, considerando que é um clio sedan.

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O Symbol é uma boa opção, considerando que é um clio sedan.

Foda que ele é mais sapato que clio sedan... kkkk 

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Cara, pode parecer loucura, mas eu iria num 206 e dava um BOM talento na suspensão. Se vc comprar qualquer Renault vc vai passar MUITA raiva. O 206 ele desintegra a suspensão se vc não for cuidadoso, os Renault desintegram tudo. O carro desmonta sozinho depois de um tempo

Editado por kwk
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Cara, pode parecer loucura, mas eu iria num 206 e dava um BOM talento na suspensão. Se vc comprar qualquer Renault vc vai passar MUITA raiva. O 206 ele desintegra a suspensão se vc não for cuidadoso, os Renault desintegram tudo. O carro desmonta sozinho depois de um tempo

 

Eu tive um clio hatch 1.6 16v, o carrinho era um tanque de guerra, o único problem que tive foi um barulho na correia de acessórios que só foi resolvido com a troca de uma polia.

 

De resto o carro era íntegro, forte e confortável.

Foda que ele é mais sapato que clio sedan... kkkk 

Compra barato, vende barato. mas o Symbol é mais completo que o clio.

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Eu tive um clio hatch 1.6 16v, o carrinho era um tanque de guerra, o único problem que tive foi um barulho na correia de acessórios que só foi resolvido com a troca de uma polia.

 

De resto o carro era íntegro, forte e confortável.

Compra barato, vende barato. mas o Symbol é mais completo que o clio.

Realmente o clio eh muito muito bom. Só nao pode comprar qualquer outro. Symbol, logan, sandero...pqp

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“Sem ar e sem direção”,  sem direção até vai mas sem ar para daily no primeiro trânsito arranca e para já bate aquele arrependimento. 

Editado por Rodrigo_BH
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Não reparei. Mas acho que consegue achar esse corsinha aí com ar e direção.

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“Sem ar e sem direção”,  sem direção até vai mas sem ar para daily no primeiro trânsito arranca e para já bate aquele arrependimento. rsrs sor

olha.. te dizer : não vai não kkk

eu fui olhar um sandero só com AC, fui testar né.. vai que.. . puta que pariu caralho de asa. desisti só de tirar da garagem do coroa.

ar e dh no mínimo pra daily. 

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Cara, pode parecer loucura, mas eu iria num 206 e dava um BOM talento na suspensão. Se vc comprar qualquer Renault vc vai passar MUITA raiva. O 206 ele desintegra a suspensão se vc não for cuidadoso, os Renault desintegram tudo. O carro desmonta sozinho depois de um tempo

Já tive Renault e não passei raiva não. 

olha.. te dizer : não vai não kkk

eu fui olhar um sandero só com AC, fui testar né.. vai que.. . puta que pariu caralho de asa. desisti só de tirar da garagem do coroa.

ar e dh no mínimo pra daily. 

AR e DH não dá para abrir mão. 

Alguém sabe o consumo do Ka 1.0 2012 !!? 

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Out, me ofereceram como parte do pagamento do meu hatch um Clio 2004, 4P, ar/direção,103m km. Anima?

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Out, me ofereceram como parte do pagamento do meu hatch um Clio 2004, 4P, ar/direção,103m km. Anima?

Mandei MP

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Eu tive um clio hatch 1.6 16v, o carrinho era um tanque de guerra, o único problem que tive foi um barulho na correia de acessórios que só foi resolvido com a troca de uma polia.

 

De resto o carro era íntegro, forte e confortável.

Compra barato, vende barato. mas o Symbol é mais completo que o clio.

Cara, to com esse mesmo problema... Acabei de trocar a correia e o barulho ta chato demais! So para de pois do carro estar quente.

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Cara, to com esse mesmo problema... Acabei de trocar a correia e o barulho ta chato demais! So para de pois do carro estar quente.

pergunta besta mas... a correia tá certa? rs

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Boa pergunta! :lol: Vou dar uma olhada nisso

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Boa pergunta! :lol: Vou dar uma olhada nisso

começar pelo mais básico kkk pq autopeça adora desovar correia de outros modelos.. achar que renô pejô citroen é tudo igual.

e aí @OutBreak.. achou algo bom ?

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começar pelo mais básico kkk pq autopeça adora desovar correia de outros modelos.. achar que renô pejô citroen é tudo igual.

e aí @OutBreak.. achou algo bom ?

Nada, cara, tudo comprado em concessionaria. É pobre mas e limpinho! hahahahha

Editado por gustavovon
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Nada, cara, tudo comprado em concessionaria. É pobre mas e limpinho! hahahah

tudo burguês safado kkkkkk :lol:

( comprei um par de coxim na renault também hoje hueheuhueh ) 

então pode ver essas polias aí e se esticaram direito rs também troquei as minhas correias mas tudo na autopeça ..e Deus é pai não fazem barulho.. tudo 100%

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Cara, to com esse mesmo problema... Acabei de trocar a correia e o barulho ta chato demais! So para de pois do carro estar quente.

A correia certa também é importante. É um dos causadores do barulho. De todo modo, a minha só resolveu trocando a polia de fato.

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um pouco acima do budget, mas vale a pena dar uma olhada:

 

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começar pelo mais básico kkk pq autopeça adora desovar correia de outros modelos.. achar que renô pejô citroen é tudo igual.

e aí @OutBreak.. achou algo bom ?

Nada ainda... <_<

um pouco acima do budget, mas vale a pena dar uma olhada:

 

Eu vi esse carro na olx...valor está acima até por que não fica só nos 19k.

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Gol G3 2003-2005 1.6 com AC e DH. Ultimo Gol bom que a VW fez. 
- Não dói de olhar como o G4. 
- Não está literalmente se desfazendo como os renô de entrada 
- Não fica gritando a 4 mil giros na estrada a 90 por hora igual 1.0
- Manutenção barata e conhecida de qualquer mexânico 
- Raiz

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Gol G3 2003-2005 1.6 com AC e DH. Ultimo Gol bom que a VW fez. 
- Não dói de olhar como o G4. 
- Não está literalmente se desfazendo como os renô de entrada 
- Não fica gritando a 4 mil giros na estrada a 90 por hora igual 1.0
- Manutenção barata e conhecida de qualquer mexânico 
- Raiz

Boa... Mas é praticamente missão impossível achar um direito. 

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Gol G3 2003-2005 1.6 com AC e DH. Ultimo Gol bom que a VW fez. 
- Não dói de olhar como o G4. 
- Não está literalmente se desfazendo como os renô de entrada 
- Não fica gritando a 4 mil giros na estrada a 90 por hora igual 1.0
- Manutenção barata e conhecida de qualquer mexânico 
- Raiz

Esse carro se for o flex é muito bom, mas vcs sabem quanto que faz na cidade, km/l?

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Boa... Mas é praticamente missão impossível achar um direito. 

n é exatamente o citado

 

https://www.olx.com.br/vi/579433211.htm

 

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