[AJUDA] Compra de pick-up diesel

235 posts neste tópico

Postado

Hoje um amigo veio me chamar com os olhos aguados depois de andar na amarok v6 remap.... diz q so deus na causa, anda pra caralho. 

O relato q ouvi foi 11 na estrada andando rapido... agora tb acho q revenda e etc nao deve ser a oitava maravilha do mundo, as amarok 4 cilindros tem uns relatos meio estranhos

11 não faz nem fodendo. Andando rápido (130km/h) na estrada faz 8 no máximo. Tem um amigão meu que tem uma chipada, foi uma das primeiras que chegaram. Ele faz todo dia Mogi x SP e nunca passou disso o consumo. Ele tinha uma S10 2013 também chipada e disse que prefere a S10 porque anda quase a mesma coisa e é muito mais confortável. OBS: Ambas blindadas.

Sinceramente, pick up diesel tem que ser confiável e aparentemente as Amaroks são as que mais dão pau (apesar de ter outro amigo com uma 2.0 beirando os 300.000km). Imagina numa viagem dá pau numa Amarok dessas? O motor da S10 já é manjado, muito mais fácil a manutenção. Amarok parece ser a melhor de todas, mas tem que torcer pra não ser o sorteado.

@Karioca, quando eu estava 2 meses atrás procurando uma pick up (que minha esposa preferiu a piscina) todos aconselharam em não ir na Ranger, apesar de ser a que mais gostei, as 3.2 fervem mesmo. Quando fiz o TD tinham umas 10 largadas na css por causa de garantia. O próprio vendedor disse que aquele motor era uma merda, porque estoura a mangueira do radiador. Nas novas parece que arrumaram, ou pelo menos amenizaram porque ainda existem alguns relatos do problema.

O seguro da S10 também tinha ficado bem mais em conta do que Ranger.

A Frontier nova achei meio pelada demais, mas todos falam muito bem dela e a Nissan abaixa legal o preço. Consegui $148 na top de linha, contra 173 na S10 high country e 180 na Ranger Limited.

L200 nem fui ver pois acho horrível, parece carro chinês. Eu tive uma Triton 3.2 e gostava muito, mas não passa pela cabeça comprar essa xing ling.

Hilux não fui ver também, acho extremamente o pior CxB de todos e realmente o carro capota. A única coisa boa dela é revenda, mas se formos pensar em revenda andaremos todos de Golzinho.

2 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

O esquema da ranger já arrumaram eu iria nela, já montei aqui na oficina umas brutas e são as mais legais de longe, visual dá paara deixar animal... pesquisa tb a l-200 outdoor ela tem umas diferenças para l20 e acabamentos diferentes são bem bonitas

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Duvido que Amarok V6 faz 11 andando rápido. Muito mal a 4 cilindros consegue isso.

Nossa S10, em estrada, já bateu 12.4 no PC de bordo mantendo média de 110-120 e umas esticadas esporádicas a 140-150km/h. Na cidade mantém entre 9 e 10. Sempre com ar ligado.

Rapaz, por mais que o atendimento seja bom, tem que ter coragem pra encarar essa L200 like a SsangYong. :lol: 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

11 não faz nem fodendo. Andando rápido (130km/h) na estrada faz 8 no máximo. Tem um amigão meu que tem uma chipada, foi uma das primeiras que chegaram. Ele faz todo dia Mogi x SP e nunca passou disso o consumo. Ele tinha uma S10 2013 também chipada e disse que prefere a S10 porque anda quase a mesma coisa e é muito mais confortável. OBS: Ambas blindadas.

Sinceramente, pick up diesel tem que ser confiável e aparentemente as Amaroks são as que mais dão pau (apesar de ter outro amigo com uma 2.0 beirando os 300.000km). Imagina numa viagem dá pau numa Amarok dessas? O motor da S10 já é manjado, muito mais fácil a manutenção. Amarok parece ser a melhor de todas, mas tem que torcer pra não ser o sorteado.

@Karioca, quando eu estava 2 meses atrás procurando uma pick up (que minha esposa preferiu a piscina) todos aconselharam em não ir na Ranger, apesar de ser a que mais gostei, as 3.2 fervem mesmo. Quando fiz o TD tinham umas 10 largadas na css por causa de garantia. O próprio vendedor disse que aquele motor era uma merda, porque estoura a mangueira do radiador. Nas novas parece que arrumaram, ou pelo menos amenizaram porque ainda existem alguns relatos do problema.

O seguro da S10 também tinha ficado bem mais em conta do que Ranger.

A Frontier nova achei meio pelada demais, mas todos falam muito bem dela e a Nissan abaixa legal o preço. Consegui $148 na top de linha, contra 173 na S10 high country e 180 na Ranger Limited.

L200 nem fui ver pois acho horrível, parece carro chinês. Eu tive uma Triton 3.2 e gostava muito, mas não passa pela cabeça comprar essa xing ling.

Hilux não fui ver também, acho extremamente o pior CxB de todos e realmente o carro capota. A única coisa boa dela é revenda, mas se formos pensar em revenda andaremos todos de Golzinho.

tb achei otimista o consumo... maaaas vai saber.

e fato a amarok tem umas coisas meio bizarras (as 2.0) de furar o resfriador da egr e mandar tudo pro saco.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

tb achei otimista o consumo... maaaas vai saber.

e fato a amarok tem umas coisas meio bizarras (as 2.0) de furar o resfriador da egr e mandar tudo pro saco.

Amigo meu passou por isso. Carro ta pra ficar pronto essa semana, a conta tava em 14k ultima vez que perguntei. 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Amarok já tô descartado (novamente :lol:)

Franquia do seguro ficou 11.5k...hj consegue um chassi p tentar melhorar a proposta.

Fora q a Recreio VW é foda. Tinha iniciado o atendimento com o vendedor X, q foi quem avaliou o gti em 45/55. Mudei de vendedor por indicação do Borram e hj recebo ligação que como a negociação começou com o vendedores X, teria q continuar com ele.

Só mandei: meu amigo, p/ continuar a negociação com o vendedor X, eu compro na concorrência  Fora que o dinheiro é MEU, logo, EU escolho por quem quero ser atendido.

Ficaram de falar com a gerência p resolver essa situação :lol:

Ainda tem o agravante que v6 + blindagem tá saindo mais caro do que as q já tem blindadas a pronta entrega em lojas multi marcas (variando entre 11 e 20k de diferença) 

Sou daquele que, se tá td dando errado, não é p/ ser. É tá td dando errado com a V6 :lol:

 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Amarok já tô descartado (novamente :lol:)

Franquia do seguro ficou 11.5k...hj consegue um chassi p tentar melhorar a proposta.

Fora q a Recreio VW é foda. Tinha iniciado o atendimento com o vendedor X, q foi quem avaliou o gti em 45/55. Mudei de vendedor por indicação do Borram e hj recebo ligação que como a negociação começou com o vendedores X, teria q continuar com ele.

Só mandei: meu amigo, p/ continuar a negociação com o vendedor X, eu compro na concorrência  Fora que o dinheiro é MEU, logo, EU escolho por quem quero ser atendido.

Ficaram de falar com a gerência p resolver essa situação :lol:

Ainda tem o agravante que v6 + blindagem tá saindo mais caro do que as q já tem blindadas a pronta entrega em lojas multi marcas (variando entre 11 e 20k de diferença) 

Sou daquele que, se tá td dando errado, não é p/ ser. É tá td dando errado com a V6 :lol:

 

Vc quer a Triton, compre a Triton e ponto final.

5 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

toro fica boa blindada @FORNAZARI?

Se eu te contar que NUNCA fiz uma Toro, acredita?

Por mais que o Forna e Safeguard sejam EXCELENTES no quesito blindagem, ainda vai ser uma Toro. :lol: Não dá pra fazer mágica tb. 

:lol:

minha namorada tem um I30 blindado "de fabrica". deu uma merda qlqr no carro e eles nao cobriram pq alegaram que a garantia nao cobria pois o carro era blindado 😑

E ela foi pra briga? Porque se bater o pé, eles arregam.

Tem o Compass diesel tb, não é caminhonete mas deve ficar bom blindado. Tem mais itens de segurança. 

Excelente pra blindar.

 

@FORNAZARI, depois vou te ligar... 

Me tira uma duvida. Nunca tive blindado... Vc falou q na hora H quem acaba segurando o problema é a blindadora. No caso de um problema, digamos q no motor, q nada tem relação com a blindagem... como fica essa questão? 

Consumidor senta e chora? :lol:

 

Dificilmente vão correr de um problema destes alegando a blindagem. Não existe o menor nexo. ZERO chance de levarem isso adiante. Mas eu te garanto contratualmente. Se fizerem isso eu banco e compro a briga por você.

 

Ainda tem o agravante que v6 + blindagem tá saindo mais caro do que as q já tem blindadas a pronta entrega em lojas multi marcas (variando entre 11 e 20k de diferença) 

 

 

Overpriced a toa. Ja falei aqui, comprar em css é dar dinheiro a toa por uma suposta garantia que existe na contratação direta.

 

Botem uma coisa na cabeça; TUDO aquilo que a blindadora bota a mão é responsabilidade DA BLINDADORA. Montadora NENHUMA se responsabiliza pelo que foi mexido. Quem segura é a concessionaria num acordo local com a blindadora X. E em ultima analise, quem banca é a blindadora. Com ou sem o acordo, sempre quem segura é A blindadora.

10 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Atualizações do dia:

Andei na S10 2.5 flex e achei o isolamento acústico um pouco deficiente (não sei se o isolamento é igual na diesel) e o câmbio um pouco indeciso (não sei se seria essa a palavra correta)...as vezes estava em velocidade baixa, dava um toque leve no acelerador e ele já jogava uma marcha p/ baixo.
Vindo p/ casa me deu um "estalo". Minha mãe tb irá, eventualmente, andar na S10 e eu já tinha lido que ela era um pouco arisca. Se a Trailblazer fosse 4x4 full time, entraria no páreo. :?

Voltei na Mit p/ ver a questão seguro pois eu tinha o valor, mas não a franquia...15k de franquia :haha: 
Continuo achando a Triton horiviU, mas por estar pesquisando, começo a ficar mais "familiarizado" com a feiura dela.

Um item que pesa bastante é a questão do banco traseiro por causa da minha mãe em viagens longas.
Amarok - banco onde as pernas ficaram menos anguladas
S10 - bancos confortáveis, excelente espaço entre banco dianteiro e traseiro
Triton - bancos mais macios, menor espaço entre banco dianteiro e traseiro

Agora é aguardar as cotações de seguro.

Em último caso eu faço igual o @guilherme_mogi e compro um Picanto ou então um astra velho no gnv blindado sem seguro :lol: 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

estou com uma Amarok V6 e estou curtindo a nave... carro bem completo e "confortável".  

ja dei um trato nos feixes de molas ja que nao preciso dela para carregar 1 tonelada e coloquei unichip.

o consumo andando de forma civilizada esta no 7km/l na cidade.... acho difícil fazer mais.

o motor é muito bom, o cambio também, tem as primeiras 3 marchas bem curtas e as outras 5 tem uma abertura maior que ajudam a aproveitar o torque do motor.

recomento colocar o unichip, fazer um acerto customizado... alem da potencia o carro fica mais "amigo" para guiar... sem o unichip o cambio fica procurando muita marcha... aquelas arrancadas rapidas tem que ser planejadas... tem um lag no pedal... mas com o unichip resolveu. Acho que a programação do cambio é por torque do motor... ficou muito melhor.

o carro tem ruidos de vento... nao sei se é culpa das borrachas das portas... que sao ruins de fechar por sinal... mas a medida que a velocidade sobe os ruidos vem pela porta...

a central multimídia e som sao muito bons... faróis com regulagens manuais e regulagens dos bancos eléctricos... bancos muito bons por sinal, possibilitam varias regulagens.

andei na l200... é um trator com ar condicionado... a amarok é quase um automovel..

quanto a venda... hoje o carro nao para na concessionaria... elas ja chegam vendidas... acho que é pao quente na hora da venda quando chegar a hora... volta a dizer o motor é muito bom...  finalmente a potencia é proporcional ao tamanho...

 

5 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Xará, uma pergunta... vocês já não tem uma tombilux sw4 a diesel na garagem? Pra que mais uma tranqueira grande? :lol:

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Atualizações do dia:

Andei na S10 2.5 flex e achei o isolamento acústico um pouco deficiente (não sei se o isolamento é igual na diesel) e o câmbio um pouco indeciso (não sei se seria essa a palavra correta)...as vezes estava em velocidade baixa, dava um toque leve no acelerador e ele já jogava uma marcha p/ baixo.
Vindo p/ casa me deu um "estalo". Minha mãe tb irá, eventualmente, andar na S10 e eu já tinha lido que ela era um pouco arisca. Se a Trailblazer fosse 4x4 full time, entraria no páreo. :?

Voltei na Mit p/ ver a questão seguro pois eu tinha o valor, mas não a franquia...15k de franquia :haha: 
Continuo achando a Triton horiviU, mas por estar pesquisando, começo a ficar mais "familiarizado" com a feiura dela.

Um item que pesa bastante é a questão do banco traseiro por causa da minha mãe em viagens longas.
Amarok - banco onde as pernas ficaram menos anguladas
S10 - bancos confortáveis, excelente espaço entre banco dianteiro e traseiro
Triton - bancos mais macios, menor espaço entre banco dianteiro e traseiro

Agora é aguardar as cotações de seguro.

Em último caso eu faço igual o @guilherme_mogi e compro um Picanto ou então um astra velho no gnv blindado sem seguro :lol: 

Por favor, só volte a postar quando comprar a Triton.

3 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Xará, uma pergunta... vocês já não tem uma tombilux sw4 a diesel na garagem? Pra que mais uma tranqueira grande? :lol:

Isso me fez lembrar algo, já tinha ate comentado sobre a SW4 antes mas nao me atentei a isso.

Sobre o que voce comentou de comprar um carro menor blindado, acho que se o objetivo é ter blindado, voce deveria andar com ele 100% do tempo. Se vc tiver uma SW4 em casa, e for comprar outro carro pior só porque é blindado, voce vai ficar tentado a andar na SW4 e vai ficar exposto. É igual o cidadão que fuma, e fica andando de carro blindado com janela aberta por causa da fumaça.

Não sei quais são seus planos de troca/venda de carros, mas não arma uma armadilha pra voce mesmo. Se for comprar blindado, só ande no blindado. Mais seguro para voce e sua familia.

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Passo todo dia na frente de uma loja MIT e sinceramente não acho a L200 tão feia assim. Meio que acostuma. A Amarok é mais bonita, porém sinto que envelhece mal... as mais antiguinhas já estão bem caidas.

2 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Conhecido tem Amarok e ta na 3a, as ultimas 2 trocas ele disse que foi na css fazer revisão (anda pouco) e ofereceram a dele + 10k levava a nova. Isso é um bom diferencial em termo de desvalorização.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Por favor, só volte a postar quando comprar a Triton.

A decisão ja tá tomada desde que abriu o tópico pelo jeito. :lol: 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Conhecido tem Amarok e ta na 3a, as ultimas 2 trocas ele disse que foi na css fazer revisão (anda pouco) e ofereceram a dele + 10k levava a nova. Isso é um bom diferencial em termo de desvalorização.

Com o Karioka, ofereceram o GTi + 80k em um novo :lol:

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Conforto no banco de traz de picape nao existe.

Faz questao de cacamba?

ja viu a equinox? Acho q tem bastante airbags

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Sério que esse carro blindado é 300MIL REAIS? 

Daqui 5 anos vale 100 mil. 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Andei esses tempos de Amarok 2014, frontier e s-10 das novas esses tempos, todas diesel.

Particularmente eu curti mais a S-10 

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Como sou chato .... iria de Hilux !!!!! Rsrs 

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Particularmente, depois da última atualização acho a S10 interessante, dependendo das condições de compra. 

Mitsubishi oferece muito na compra por que depois a revenda é pior e o pós venda (revisões) sempre ouvi reclamações. Não é só uma pessoa que conheço que depois de ter l200 se encheu e foi pra Hilux e nunca mais saiu da Toyota. 

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Particularmente, depois da última atualização acho a S10 interessante, dependendo das condições de compra. 

Mitsubishi oferece muito na compra por que depois a revenda é pior e o pós venda (revisões) sempre ouvi reclamações. Não é só uma pessoa que conheço que depois de ter l200 se encheu e foi pra Hilux e nunca mais saiu da Toyota. 

Exatamente! Pior carro, pior revenda. Tem que abrir as pernas mesmo. E mesmo assim vende pouco.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!


Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.


Entrar Agora