Maconhão...qual comprar?

106 posts in this topic

Posted

Concordo, mas será que a culpa não é mais dos donos do que dos carros? Porra, correia você troca por Km ou por tempo porque borracha envelhesse.

A elétrica da 164 é realmente complicada, mas eu fico imaginando a quantidade de gambiarras e mal mecânicos que com o tempo acabam resultando nessa fama do carro.

PS: um dos roncos mais fodas que eu já escutei de dentro de um carro foi quando era moleque e andei numa 164 super com um pequeno furo no escape. Que música!!

Tem dos 2...

Alfa quebra sem avisar mesmo...isso é nível mundial. No caso da 156 era kit completo de correia novo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Lembrei de um maconhão absurdo!!

DAEWOO ESPERO!!!!!!!!!!

Hahaha... e aí, quem tem coragem?? Bem ou mal, é um Vectra A com o desenho do Giugiaro... custa uns 4k/5k um em estado razoável e NINGUÉM vai esperar uma merda dessas andando forte com um caracol pendurado!!

Isso pra mim é maconhão, mas eu sou doente... qualquer "coisa boa" pra mim é Nutella!! :haha: 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

To afim de comprar um maconhão tipo Xsara VTS

Pensei em:

ZX Dakar / VTS

 

 

@kiko_DF  cadê vc ????

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Lembrei de um maconhão absurdo!!

DAEWOO ESPERO!!!!!!!!!!

Hahaha... e aí, quem tem coragem?? Bem ou mal, é um Vectra A com o desenho do Giugiaro... custa uns 4k/5k um em estado razoável e NINGUÉM vai esperar uma merda dessas andando forte com um caracol pendurado!!

Isso pra mim é maconhão, mas eu sou doente... qualquer "coisa boa" pra mim é Nutella!! :haha: 

Não é esse carro que é um Monza de terno ?

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Tem dos 2...

Alfa quebra sem avisar mesmo...isso é nível mundial. No caso da 156 era kit completo de correia novo.

Se for correia dentada original dura pelo menos 5 anos ou 60.000 km, mas o recomendável é trocar com 3 anos se não atingir a km.

Tanto correia dentada como tensores, rolamentos das correias tem muita variação de qualidade dependendo da marca. Qdo a correia estoura em pouco tempo é muito provável que ficou algo desalinhado na instalação.

Já tive carro com o motor derivado dos Alfa é bem tranquilo. O que da defeito é no variador de fase do comando de válvulas. Com o tempo fica barulhento.

O motor da 156 tem algumas peculiaridades que se foi mau mexido vai dar dor de cabeça como o coletor de admissão que é variável e de plástico e a maf. Mas se for um carro original bem cuidado não tem segredo em manter. 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Não é esse carro que é um Monza de terno ?

Positivo. Mecânica de Monza/Kadett/Vectra A etc... 2.0 Multi ponto, 110 hp.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now