Projeto Audi S4 V6 TT

299 posts in this topic

Posted

Estaria interessadíssimo em ver episódios desse projeto seu no youtube...

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ola Bruno.

É o Alexandre que tem a oficina Porks :)

Cara correto e dedicado a resolver os problemas sem enrolação. Ele é especializado em Honda, mas mexe com qq carro e Fueltech por exemplo.

Por acaso no domingo quando levei o carro, tinha um A3 por lá.

Tem dinamometro Servitec no local

O endereço  segundo o Uber : Rod Pref Joao Sampaio 332, Rio do Ouro Sao Gonçalo.

É proximo de Maria Paula e facil de chegar. 

 

Poxa, bom saber Paulão .... vou lá sim..

Abraço!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Em andamento :)

intercoolers.thumb.jpeg.5e3bd08ea8c1af71

26 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Ta pronto, nem coloco foto pq nao aparece nada mesmo :mrgreen: 

Mas nas acelerações ja pediu 10-15% de combustivel... vai melhorar então :) 

 

 

8 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Mas ai aumenta o consumo, não da! :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Vou pedir pra remover os intercoolers entao !!! :mrgreen: 

 

5 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Se colocar uma turbina que nao cabe no cofre  acho q nao precisa msm 😂

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Quem sabe no proximo upgrade ne :)

Agora tenho que aproveitar mais um pouco o veiculo. Ta com uns 103 mil km. Acho que comprei com 85 mil. No final, andei muito mais do que esperava. 

Ainda estou indeciso de passar pra alcool. Aqui no RJ é caro e tem as varias possiveis inconveniencias.

Hoje reajustei o mapa de combustivel para a nova configuração, veio 1.85 bar. Eu diria que ja está um incomodo acelerar na pista de testes.

O volante ja quer virar para os lados :mrgreen: 

Também tenho que colocar um acabamento do banco do carona, que fica por tras, tem tipo um porta revistas. Qdo levei o carro pra Pronto Rodas, incrivelmente e desnecessariamente, eles arrancaram o treco do lugar.

Feito isso, nao sei bem o que falta fazer.

 

12 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Pronto Rodas = cagada.

Sem mais.

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Feito isso, nao sei bem o que falta fazer.

 

Me vender :mrgreen:

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Hoje aproveitando que os amigos hondeiros foram no dinamometro que é 4X2 e 4X4, fui aferir o veiculo e fazer logs do novo setup de intercoolers

Nao tenho a mesma paciencia que tenho com os hondas que eu programo :) , nao fiz um log decente antes, apenas olhava a sonda kkk

 

Veio quase 360 WHP a 5300, ou seja, 40 a mais que no setup anterior. Mas segue mais ou menos neste numero ate o corte.

Deu 54 kgfm de torque a 4500. Esta caminho que desejo, nao ter torque maximo a 1800 rpm como o original, e nao explodir bielas

O carro deu 1.5 bar e mistura a 12.5.

 

Tenho a impressao que na rua ele rende uns 400 whp ou mais, ja que ele sobe ate 1.7 bar e gira 7000, com 11.5 de mistura.

Mas... o importante é fora do dinamometro :mrgreen: 

 

29 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Qual dino Paulao? Parabens!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Naquele 4X4 em Jacarepagua ... Rebuild and up

dino_2705.thumb.PNG.b24c116e5985c5b7ea3e

Ta pulando o torque e eu ainda tenho que entender. É depois da variacao do comando.

Alem disso, eu avanço o ponto apos o torque maximo.

Sei la se pode ser a vpower racing tambem. No dinamomentro veio 1.5 bar e mistura alguma coisa pobre

Ja revisei o mapa, chutei algumas coisas :mrgreen: e vamos ver.

Entao nao entendi ainda. 

 

 

 

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Já chega depredando as coisas! 

F39C1F1F-B52E-4483-832B-6529F5A5260A.jpeg

0ED4880F-354F-482F-B923-C1D01AD2764C.jpeg

477A75D3-58A8-474B-9CD5-F72EC0FA64A9.jpeg

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Arma secreta :) 

 

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

CARALHO!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Sem muitas novidades nos ultimos tempos 

A nao ser um curto em um fio da wideband que fez sair fumaça do painel :) . Mas nao passou disso

Participação na arrancada na pista do Fabinho, sem cronometragem, apenas diversão.

Fiz 2 treinos e 2 passagens 

Nas 3 primeiras eu fui perfeito :) .

Na ultima eu dormi na largada, o carro deu 2 engasgadas, estava com pouco combustivel ... e perdi por 10cm, apos estar uns 3 carros na frente .

Vida dura

Largando abaixo de 4000, sem usar o LC, senao da 1.5 parado e nao to podendo reformar cambio.

 

 

 

 

 

Edited by PauloM
11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

uahuhahuauhauh tu dormiu mas o GTI patinou até a alma.... :)  

parabens.. carro ta animal... os estourou nas trocas de fora estão sensacionais! 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

sumiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Apenas uma simples atualização.

Apos a arrancada do video acima, operei o ombro em agosto,e so voltei a dirigir praticamente 3 meses depois .

Fui ate a pista no sabado e de 9.2 aprox do video, fiz 8.9, 8.5, 8;4.

Com o carro com peso total e + carona 

Andamos pra frente :) 

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Apenas uma simples atualização.

Apos a arrancada do video acima, operei o ombro em agosto,e so voltei a dirigir praticamente 3 meses depois .

Fui ate a pista no sabado e de 9.2 aprox do video, fiz 8.9, 8.5, 8;4.

Com o carro com peso total e + carona 

Andamos pra frente :) 

Então está comprovado! Operar o ombro, baixa o tempo na pista! hehehehehhehehe :P     

Agora sério, TOP d+ Paulão! Brinquedo bem usado, é felicidade na certa!  ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Então está comprovado! Operar o ombro, baixa o tempo na pista! hehehehehhehehe :P     

Agora sério, TOP d+ Paulão! Brinquedo bem usado, é felicidade na certa!  ;) 

Instalei um DSG no ombro novo amigo :) 

7 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

Instalei um DSG no ombro novo amigo :) 

POwww!! Desde q não seja o DSG7, tudo certo!!!! hehehehehhe QQ diz deste vou nesta arrancada, só para acompanhar vcs!!heheheh

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted

POwww!! Desde q não seja o DSG7, tudo certo!!!! hehehehehhe QQ diz deste vou nesta arrancada, só para acompanhar vcs!!heheheh

Voce tem usado bem os teus carros !! 

Eu nao tenho muitas oportunidades...ai a ida ate santa cruz desenferruja o pobre velho veiculo :)

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now