Remap de ECU p/ 320i/328i (N20) - Armada Performance

29 posts neste tópico

Postado

 

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Qual a pressão de trabalho da turbina na 328i stock ?

as turbinas da 320i e da 328i são a mesma, correto?

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Qual a pressão de trabalho da turbina na 328i stock ?

as turbinas da 320i e da 328i são a mesma, correto?

17psi.

correto

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado (editado)

▪️Original @ 0,6 bar: 320i
Aprox 195cvs (167whp) e 25kgfm (curvas verdes)

▪️Stage 1 @ 1,1bar: filtro k&n inbox 
Aprox 280cvs (240whp) e 40kgfm (curvas vermelhas)

▪️Stage 2 @ 1,2 bar: Intake e Downpipe 
Aprox 300cvs (260whp) e 42kgfm (curvas azuis)

Além do mapa calibrado para nosso combustível, também desenvolvemos algumas funções diferenciadas, que são opcionais (sem custo) do nossa reprogramação:
▪️estouros no escape
▪️brake boost
▪️melhora no delay do pedal do acelerador
▪️remoção do limitador de velocidade

 

@Roberto Cici

Esse Stage1 ele é "tudo que der" ou é um remap com um bom nível de segurança e confiabilidade?

Há algum prejuízo na durabilidade o motor/turbina fazer o retardo para gerar os estouros?

Com o remap é possível habilitar aquela função do JB4 que deixa o carro manco até alcançar a temperatura ideal?

Obrigado

Editado por danielcarneiro

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!


Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.


Entrar Agora