Carros na Califórnia (DrivingLine Driver Battle foi ao ar, pág 18).

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muda tanto sem o controle de tração assim mesmo ou você forçou demais?

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muda tanto sem o controle de tração assim mesmo ou você forçou demais?

Puro marketing....rsrs

Eu estava com controle de estabilidade desligado em ambos videos. A escorregada foi pq tava de pneus slicks e o traseiro demora mais a aquecer e chegar na temperatura ideal, por isso escorregou do nada😁

Edited by Steve-o
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Puro marketing....rsrs

Eu estava com controle de estabilidade desligado em ambos videos. A escorregada foi pq tava de pneus slicks e o traseiro demora mais a aquecer e chegar na temperatura ideal, por isso escorregou do nada😁

AUAHUAHAUHAUHAUHAUHAUHAU !

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O que voou ali?

 

Animal o video!

Edited by ruhe
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O que voou ali?

 

Animal o video!

Recibo de gasolina😉

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O tanto que freia e a velocidade de curva do Civic parecem absurdo. Mas o vídeo do pega Vette x Z4, pqp, que coisa linda!!!

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O tanto que freia e a velocidade de curva do Civic parecem absurdo. Mas o vídeo do pega Vette x Z4, pqp, que coisa linda!!!

De fato o Civic eh muito mais facil de andar rapido, mas o Vette muito mais divertido. Abaixo um video dos dois em Laguna Seca. Virei 1:38.2 com Civic e 1:38.6 com Vette. Da pra notar bem a diferenca...rsrs

 

Edited by Steve-o
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Incrivel o que a honda fez com esse carro, literalmente tiraram leite de pedra pra acompanhar um vette (sim, mesmo com preparação, é de se tirar o chapeu)

animal os videos

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Pelo vídeo o Vette parece mais rápido (principalmente na primeira metade da pista), mas parece que por conta daquela escorregada na saída do "saca rolha" e o trânsito na traseira da Merça (?), fizeram perder tempo. Ou é impressão? Até me assustei em uma pista cheia de subidas o Civic virar tão bem frente ao Vette, realmente impressionante. Mas ainda ficaria com o Vette 1000x.

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 A impressão que dá pelo vídeo é que o civic não vai conseguir fazer a curva tamanha é a velocidade de entrada... imagino dentro do carro. :lol:

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Incrivel o que a honda fez com esse carro, literalmente tiraram leite de pedra pra acompanhar um vette (sim, mesmo com preparação, é de se tirar o chapeu)

animal os videos

Pois eh...carro eh muito rapido e pega muito desavisado de surpresa. 

Pelo vídeo o Vette parece mais rápido (principalmente na primeira metade da pista), mas parece que por conta daquela escorregada na saída do "saca rolha" e o trânsito na traseira da Merça (?), fizeram perder tempo. Ou é impressão? Até me assustei em uma pista cheia de subidas o Civic virar tão bem frente ao Vette, realmente impressionante. Mas ainda ficaria com o Vette 1000x.

De fato, Laguna favorece o Vette. Em Buttonwillow e em WillowSprings o Civic eh 1.5s mais rapido. De fato perdi tempo com Vette nessas 2 situacaoes, mas a M3 tb me atrapalhou com Civic. Em voltas ideais, acho que viram virtualemnte o mesmo tempo. Porem o Civic ta de slicks. Com os mesmos Pneus, o Vette eh mais rapido.  

 A impressão que dá pelo vídeo é que o civic não vai conseguir fazer a curva tamanha é a velocidade de entrada... imagino dentro do carro. :lol:

Esse eh o grande diferencial do civic. Chamam aqui de mechanical grip. A velocidade de contorno de curva eh absurda. 

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Saiu o video da Driving Line. Espero que curtam:lol:

 

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Fantástico :) 

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Irado!

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Pelos menos o samoano botou a culpa na falta de experiência ! :) 

Parabéns Steve... tocapacarai... 

 

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Fantástico :) 

Irado!

Pelos menos o samoano botou a culpa na falta de experiência ! :) 

Parabéns Steve... tocapacarai... 

 

Valeu, amigos. Foi uma experiencia impar:valeu:

Cara do RX7 eh gente finissima e o carro eh animal. Assim que ele pegar a mao do carro vai virar temporal. 

Abs 

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Shoow! Modo tudoquidá é tensoo

Entortou alguma roda/buchas/bandejas/pivos naquele ´off´zinho?

Aproveitando...

Tava esses dias olhando umas rodas japonesas top e vi essas TWS T66-F, levíssimas, achei que fossem iguais às suas, mas agora vi que as suas são Titan e são levemente diferentes. Qual a medida e peso delas?

Continue pisando forte!

Resultado de imagem para tws jdm wheels t66-f

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Muito maneiro! 

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Shoow! Modo tudoquidá é tensoo

Entortou alguma roda/buchas/bandejas/pivos naquele ´off´zinho?

Aproveitando...

Tava esses dias olhando umas rodas japonesas top e vi essas TWS T66-F, levíssimas, achei que fossem iguais às suas, mas agora vi que as suas são Titan e são levemente diferentes. Qual a medida e peso delas?

Continue pisando forte!

 

O carro dele entortou um pivo e quebrou o spliter. Galho fraco:-)

As minhas sao 18 x 10.5 na frente e 18x 9.5 atras. Pesam 8.5 e 8.3kg respectivamente. 

Abs

Muito maneiro! 

Valeu, amigo! E a S2, ainda existe? rsrs

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Po, maneiríssimo esse programa, edição bem feita, som, etc... irado! Parabéns pela vitória, mesmo com equipamento inferior de pista.

Essa "rampa de salto" de Willow Springs parece assustadora, maluco perde a direção sem saber onde vai bater... pqp. Saiu barato pro cabra aí!

 

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Ainda tenho a S2, mas tenho usado muito pouco.

Vou voltar a dar um uso inteso nela.

 

abs e continua com os vídeos.

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