Carros na Califórnia, agora Texas (Brinquedo novo, pág 20).

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muda tanto sem o controle de tração assim mesmo ou você forçou demais?

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muda tanto sem o controle de tração assim mesmo ou você forçou demais?

Puro marketing....rsrs

Eu estava com controle de estabilidade desligado em ambos videos. A escorregada foi pq tava de pneus slicks e o traseiro demora mais a aquecer e chegar na temperatura ideal, por isso escorregou do nada😁

Edited by Steve-o
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Puro marketing....rsrs

Eu estava com controle de estabilidade desligado em ambos videos. A escorregada foi pq tava de pneus slicks e o traseiro demora mais a aquecer e chegar na temperatura ideal, por isso escorregou do nada😁

AUAHUAHAUHAUHAUHAUHAUHAU !

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O que voou ali?

 

Animal o video!

Edited by ruhe
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O que voou ali?

 

Animal o video!

Recibo de gasolina😉

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O tanto que freia e a velocidade de curva do Civic parecem absurdo. Mas o vídeo do pega Vette x Z4, pqp, que coisa linda!!!

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O tanto que freia e a velocidade de curva do Civic parecem absurdo. Mas o vídeo do pega Vette x Z4, pqp, que coisa linda!!!

De fato o Civic eh muito mais facil de andar rapido, mas o Vette muito mais divertido. Abaixo um video dos dois em Laguna Seca. Virei 1:38.2 com Civic e 1:38.6 com Vette. Da pra notar bem a diferenca...rsrs

 

Edited by Steve-o
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Incrivel o que a honda fez com esse carro, literalmente tiraram leite de pedra pra acompanhar um vette (sim, mesmo com preparação, é de se tirar o chapeu)

animal os videos

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Pelo vídeo o Vette parece mais rápido (principalmente na primeira metade da pista), mas parece que por conta daquela escorregada na saída do "saca rolha" e o trânsito na traseira da Merça (?), fizeram perder tempo. Ou é impressão? Até me assustei em uma pista cheia de subidas o Civic virar tão bem frente ao Vette, realmente impressionante. Mas ainda ficaria com o Vette 1000x.

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 A impressão que dá pelo vídeo é que o civic não vai conseguir fazer a curva tamanha é a velocidade de entrada... imagino dentro do carro. :lol:

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Incrivel o que a honda fez com esse carro, literalmente tiraram leite de pedra pra acompanhar um vette (sim, mesmo com preparação, é de se tirar o chapeu)

animal os videos

Pois eh...carro eh muito rapido e pega muito desavisado de surpresa. 

Pelo vídeo o Vette parece mais rápido (principalmente na primeira metade da pista), mas parece que por conta daquela escorregada na saída do "saca rolha" e o trânsito na traseira da Merça (?), fizeram perder tempo. Ou é impressão? Até me assustei em uma pista cheia de subidas o Civic virar tão bem frente ao Vette, realmente impressionante. Mas ainda ficaria com o Vette 1000x.

De fato, Laguna favorece o Vette. Em Buttonwillow e em WillowSprings o Civic eh 1.5s mais rapido. De fato perdi tempo com Vette nessas 2 situacaoes, mas a M3 tb me atrapalhou com Civic. Em voltas ideais, acho que viram virtualemnte o mesmo tempo. Porem o Civic ta de slicks. Com os mesmos Pneus, o Vette eh mais rapido.  

 A impressão que dá pelo vídeo é que o civic não vai conseguir fazer a curva tamanha é a velocidade de entrada... imagino dentro do carro. :lol:

Esse eh o grande diferencial do civic. Chamam aqui de mechanical grip. A velocidade de contorno de curva eh absurda. 

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Saiu o video da Driving Line. Espero que curtam:lol:

 

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Fantástico :) 

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Irado!

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Pelos menos o samoano botou a culpa na falta de experiência ! :) 

Parabéns Steve... tocapacarai... 

 

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Fantástico :) 

Irado!

Pelos menos o samoano botou a culpa na falta de experiência ! :) 

Parabéns Steve... tocapacarai... 

 

Valeu, amigos. Foi uma experiencia impar:valeu:

Cara do RX7 eh gente finissima e o carro eh animal. Assim que ele pegar a mao do carro vai virar temporal. 

Abs 

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Shoow! Modo tudoquidá é tensoo

Entortou alguma roda/buchas/bandejas/pivos naquele ´off´zinho?

Aproveitando...

Tava esses dias olhando umas rodas japonesas top e vi essas TWS T66-F, levíssimas, achei que fossem iguais às suas, mas agora vi que as suas são Titan e são levemente diferentes. Qual a medida e peso delas?

Continue pisando forte!

Resultado de imagem para tws jdm wheels t66-f

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Muito maneiro! 

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Shoow! Modo tudoquidá é tensoo

Entortou alguma roda/buchas/bandejas/pivos naquele ´off´zinho?

Aproveitando...

Tava esses dias olhando umas rodas japonesas top e vi essas TWS T66-F, levíssimas, achei que fossem iguais às suas, mas agora vi que as suas são Titan e são levemente diferentes. Qual a medida e peso delas?

Continue pisando forte!

 

O carro dele entortou um pivo e quebrou o spliter. Galho fraco:-)

As minhas sao 18 x 10.5 na frente e 18x 9.5 atras. Pesam 8.5 e 8.3kg respectivamente. 

Abs

Muito maneiro! 

Valeu, amigo! E a S2, ainda existe? rsrs

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Po, maneiríssimo esse programa, edição bem feita, som, etc... irado! Parabéns pela vitória, mesmo com equipamento inferior de pista.

Essa "rampa de salto" de Willow Springs parece assustadora, maluco perde a direção sem saber onde vai bater... pqp. Saiu barato pro cabra aí!

 

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Ainda tenho a S2, mas tenho usado muito pouco.

Vou voltar a dar um uso inteso nela.

 

abs e continua com os vídeos.

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Ainda tenho a S2, mas tenho usado muito pouco.

Vou voltar a dar um uso inteso nela.

 

abs e continua com os vídeos.

VERGONHA kkkkk 

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Artigo no Honda Tech:lol:

https://honda-tech.com/articles/hondata-has-found-the-fastest-ctr-around-buttonwillow-raceway-park/

When your Civic Type R is lapping modified Audi R8’s around the track, you know you did something right.

Our friends at the legendary tuning shop Hondata have never been short of fast cars. Everyone knows that the new Civic Type R is very fast out of the box and does a good job at knocking out quick lap times at race tracks across the globe. Buttonwillow Raceway Park is no exception, as this video from the famed Honda tuner shows.

In recent years, this race track’s 13CW configuration has really come into its own as a standard and staple of time attack in the U.S. Years ago, track junkies spent thousands of dollars in modification, dozens of hours in seat time, and even more in blood, sweat, and tears to achieve a coveted “sub-2” (minute) lap time at Buttonwillow. Most of us lesser humans actually still haven’t been able to attain this goal. Those that did, usually celebrate with frantic screams and tears of pure joy. However, the big dogs have long moved on. The new standard in today’s 13CW time attack scene is really the “sub-50” mark. That means running a time under a minute and fifty seconds. Most people fight for literal milliseconds on the race track, so 10 full seconds is a hell of a task to achieve.

Honda Civic Type R FK8 Beats Buttonwillow Audi R8 Race

 

Consider this: a stock Civic Type R runs on average a 2:00 to 2:02 at Buttonwillow completely stock with a capable driver. Throw a set of tires on and the “sub-2” goal is in easy reach. If that doesn’t speak volumes to Honda’s ability to squeeze performance out of a relatively cheap package, nothing else will. Now, Hondata obviously is ready and willing to take the next step to get the CTR into that “sub-50” range. Their latest trick: traction control.

As seen in the video, Hondata takes an already heavily modified CTR (aero, suspension, exhaust/intake, weight reduction, cooling, wheels/tires, etc) and integrates its new traction control function to the car via its unique tuning software. What’s seen next is a ridiculously smooth Civic going very fast and, seemingly, very easily. The result of this new traction control system no doubt, as the driver puts down a personal best in the car at 1:52.71. That is a blisteringly fast time for any car and is not too far off from the now sought after “sub-50” time. If there was any doubt the CTR isn’t moving violently fast, see as a obviously heavily modified Audi R8 holds up the CTR on multiple corners until conceding a well deserved point-by pass.

Honda Civic Type R FK8 Beats Buttonwillow Audi R8 Race

Hondata continues to out do themselves, and their new traction control feature is no exception. What else will they find up their sleeve to get those extra three seconds?

Edited by Steve-o
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Fantastico ! 

Compartilhei isso na minha pagina da Hondata :) 

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Fantastico ! 

Compartilhei isso na minha pagina da Hondata :) 

Valeu! No Facebook? Vou procurar:valeu:

Edited by Steve-o
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