[INFO] Jetta TSI

171 posts neste tópico

Postado

Tem alguns caras do grupo do Golf MK7 no Facebook que fizeram a migração Golf 1.4 => Jetta 1.4 e estão gostando muito. Comentaram que o motor responde bem e e é econômico como no Golf.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Vou pegar hoje o TSI, 2012 e 30 mil km. Ansiedade da porra!!!

Obrigado a todos pela ajuda.

9 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Vou pegar hoje o TSI, 2012 e 30 mil km. Ansiedade da porra!!!

Obrigado a todos pela ajuda.

Felizz por você! espero ano que vem fazer o mesmo caminho, poste fotos, feedback, etc etccccc

Valeuuu!

2 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

acho que o jetta não tem problema crônico mesmo, a única coisa que é batata mesmo é a bobina ahahahah.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Vou pegar hoje o TSI, 2012 e 30 mil km. Ansiedade da porra!!!

Obrigado a todos pela ajuda.

Se importa de falar quanto?

Boa sorte com o novo mamão!!!

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

acho que o jetta não tem problema crônico mesmo, a única coisa que é batata mesmo é a bobina ahahahah.

E é caro isso?

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

E é caro isso?

Jogo com 4 originais tá 1200

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

ùnica coisa que é foda na migração do Golf 1.4 ===> Jetta 1.4 é a base do jetta que é mais antiga... eu tinha o jetta e peguei o Golf, sem comparação com suspensão e outros mimos...

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Vendi meu jetta tsi com 3 anos de uso e nao deu problema em nada!

Só fazendo manutenção preventiva e mais nada!

Muito bom carro para oque se propõe.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Felizz por você! espero ano que vem fazer o mesmo caminho, poste fotos, feedback, etc etccccc

Valeuuu!

Valeu fabiorj! Fiquei muito satisfeito com a compra. O carro está muito novo, foi bem cuidado pelo antigo dono. 

O carro é um tesão de andar, andando numa numa boa com o ar ligado é bem confortável, as trocas de marcha são quase imperceptíveis. Infelizmente não deu para acelerar muito, pois meu corretor fez o favor de não transferir o seguro do carro antigo para o Jetta e aí fiquei pianinho, as retomadas impressionam e a posição de dirigir + o volante que tem uma pegada muito gostosa deixam o carro muito divertido. A alegria só acabou na hora de colocar podium no tanque...rsrsrs

 

FullSizeRender.jpg

IMG_3140.JPG

IMG_3142.JPG

IMG_3145.JPG

IMG_3147.JPG

Se importa de falar quanto?

Boa sorte com o novo mamão!!!

@bOnZa paguei 56 mil, documentos em dia, pneus zero, a última revisão básica feita. Segunda-feira levo para trocar o óleo do câmbio e depois pé na estrada!!!

Abraços

11 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Excelente valor pelo estado do carro,  coisa linda!!!! 

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Primeiros 1200 km com o carro, 80% de via Dutra.

- o carro é muito confortável, fiz o trajeto Barueri X Volta redonda (340 km) por duas vezes e não cheguei moído no destino, dá pra fazer de boa sem parar. Já tinha feito este percurso outras vezes de 307 e nem tem comparação. 

- o consumo é de acordo com o pé, na estrada se andar no estilo tiozão o consumo é muito bom, algo em torno de 14km/l, mas é difícil resistir ao acelerador e com isso levar este consumo para q casa dos 10km/l.

- o preço da podium não é nada convidativo e neste trecho da Dutra ainda não encontrei um posto confiável que tenha podium. O preço da gasolina em volta redonda é R$5,29, ou seja,  impraticável e aqui em Barueri estou pagando R$4,29. Como eu só ando de carro nos finais de semana da pra levar, mas se tivesse que andar todos os dias acho que não daria pra bancar o carro só de podium não. 

- havia dito que após a troca do óleo do DSG não tinha sentido nenhuma diferença no carro, mas na estrada eu notei que o console central do carro desta vez não esquentou como tinha acontecido na primeira vez que peguei a estrada e antes da troca 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

5 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Parabéns... estou para pegar um também, na verdade agora bateu uma puta dúvida entre o Jetta e um A3 do mesmo ano (no máximo 2012 em ambos os casos por conta do valor)...
O seguro de ambos ficou com o valor muito parecido, o que me fez balançar para o lado do A3, uma vez que o carro tem alguns mimos que curto muito, tipo o farol de xenon, daylight, no caso dos 4 portas, o teto panorâmico e por ai vai... Porém, de outro lado, vem aquele receio de ser um "mico" na hora da venda, apesar de pensar em ficar com esse caro np mínimo 1 ou 2 anos...
Tem muito Jetta que parece ser interessante fora da minha cidade, mas é aquele lance, dar uma viagem perdida já pode significar o seguro do carro ou pelo menos parte dele....
Vai relatando aí as experiências com o carro...
Sobre a preocupação com o combustível/carbonização, pelo que andei lendo e conversando com alguns especialistas, o carro carboniza mais por conta de liga/desliga/liga em trajetos curtos ou curtos espaços de tempo, e muito mais pela tal da válvula PCV (existe o PCV delete, mas é coisa de 400 dólares pelo que me falaram) do que pelo combustível em si..

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Sobre a preocupação com o combustível/carbonização, pelo que andei lendo e conversando com alguns especialistas, o carro carboniza mais por conta de liga/desliga/liga em trajetos curtos ou curtos espaços de tempo, e muito mais pela tal da válvula PCV (existe o PCV delete, mas é coisa de 400 dólares pelo que me falaram) do que pelo combustível em si..

No caso dos carros de injeção direta, é o combustível !!!

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

@danielmaxx @kgf farão ups? 

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

@hd2 ups de potência neste primeiro momento não, estou curtindo muito o carro e fico procurando motivos para pegar a estrada. Saí de um carro 1.6 16v então ja fiz o up! rsrsrs

Uma coisa que me incomoda um pouco é altura do carro e já cheguei a dar uma olhada em molas que deixem o carro mais baixo, mas por enquanto só pesquisando.

 

abraços

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

No aguardo de mais relatos do 1.4

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Quem faz UPs pra Jetta, sei só da APR, tem outros?

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Bobinas são uma merda, uma solução é trocar pra de R8

Pior que não. As de R8 pro TSI com turbo oem só faz downgrade.

Esquema é comprar as OEM atualizadas que não queimam mais como as primeiras.

E quando queima UMA tem que trocar o JOGO.

Qual a diferênça entre o 200cv e o 211cv?

Eletronica, alguns mimimi de cabeçote.. 

Mas pra fuçar o 200 é melhor e fica mais canhão..

Vou pegar hoje o TSI, 2012 e 30 mil km. Ansiedade da porra!!!

Obrigado a todos pela ajuda.

Parabéns, o carro é BEM top!

Sempre que precisar de peças, originais, upgrades, acessórios do GLI (grades spoilers aerofolios etc) me avise que consigo TUDO isso.

Tive um Jetta TSI branco que pra ser GLI só faltava o parachoque, mas vendi o carro antes desse up.

Abraço

2 pessoas curtiram isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Quem faz UPs pra Jetta, sei só da APR, tem outros?

Unitronic (Entre outras que fazem conheço a TEC de Sorocaba que é representante), REVO (Aqui em SP tem a BTM que faz), Reiko, Nascar, Overspeed... Além dos piggyback

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Powerful - Zé Dutra.

http://www.powerful.com.br/index.html

Manja demais.

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

@danielmaxx @kgf farão ups? 

Vai depender muito de quanto eu gastar na compra do carro, para falar a verdade o carro original já me agrada...
Tive carro mais forte já, mas a pegada agora é um carro que divirta, mas que ao mesmo tempo leve para o trabalho com todo o conforto e tal... provavelmente um chip e downpipe já estaria passando de bom, mas tem sempre aquela possibilidade de K04 né...kkkkk

1 pessoa curtiu isso

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Nesse carro eu acho que o Stage 2 (DP+escape, intake completo e chip mais agressivo) é mais que suficiente... Já tem preparação pra brincar com 90% dos carros que se acha na rua sem mudar mto o comportamento geral do carro...

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Nesse carro eu acho que o Stage 2 (DP+escape, intake completo e chip mais agressivo) é mais que suficiente... Já tem preparação pra brincar com 90% dos carros que se acha na rua sem mudar mto o comportamento geral do carro...

Com isso chega a quanto de potência?

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Postado

Tem variações, mas dizem que fica entre 280/290cv

Compartilhar este post


Link para o post
Compartilhar em outros sites

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!


Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.


Entrar Agora