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Puta merda, 11 anos e ainda vale tudo isso!

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Procura pela GL500 ou GL63AMG

Melhor ele procurar um anticoncepcional pra patroa hahahah ta maluco!

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Puta merda, 11 anos e ainda vale tudo isso!

11 anos e 21 mil km, depois dizem que dono de Ferrari não usa o carro.

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Sonho de consumo ! meu numero !!

X2

GT3 ou GT2 dessa geração são de cair a bunda.

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911 não desvaloriza :(

Quando vai ficando velho começa a subir o valor.

Até boxster de primeira geração que o pessoal não paga nada lá fora, continua no mesmo valor tem uns 10 anos aqui.

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Continua o mesmo preço, não o mesmo valor. O dinheiro desvalorizou consideravelmente nos últimos 10 anos.

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na minha opiniao as 997, especialmente as GT's, vao valorizar mais que as 993.

achei ate que estivesse mais cara do que tá.

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911 não desvaloriza :(

Quando vai ficando velho começa a subir o valor.

Até boxster de primeira geração que o pessoal não paga nada lá fora, continua no mesmo valor tem uns 10 anos aqui.

Como não? Teve 996 GT3 por menos de 200k até pouquissimos anos atrás.

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Eu sou apaixonado pela 996, sei lá porque.

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Eu sempre curti e preferi as GT3, mas depois dos 991 as Turbo me ganharam.

Sonho de consumo atual é uma Turbo S 991.2 junto com a Aventador.

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911 não desvaloriza :(

Quando vai ficando velho começa a subir o valor.

Até boxster de primeira geração que o pessoal não paga nada lá fora, continua no mesmo valor tem uns 10 anos aqui.

O Boxster S original está subindo de preço fora. Antes dava para comprar um por 10mil euros, agora tá na faixa dos 15mil.

Com relação ao Brasil, para mim esses anúncios são apenas uma jogada, basta chegar lá interessado com cascalho que o carro sai por um valor bem mais baixo.

 

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Continua o mesmo preço, não o mesmo valor. O dinheiro desvalorizou consideravelmente nos últimos 10 anos.

Excelente comentário. A inflação acumulada em 10 anos (IGP-M) foi de 73%, logo se o preço do carro ficou o mesmo, o carro está valendona verdade bem menos.

na minha opiniao as 997, especialmente as GT's, vao valorizar mais que as 993.

achei ate que estivesse mais cara do que tá.

As GT sim, as normais não. Além de terem fabricado muitas, as não GT/Turbo podem dar PT no motor.

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Fora que 993 foram as últimas air cooled. Chance zero de 997 valorizar mais que elas.

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Teria essa 996 Turbo preta ai :wub:

 

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Curto muito também um 991.2, mas entrei esses dias em um e fiquei pensando como usam aquele carro no DD... é muito justo e duro... 

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o carro manter o valor no meio dessa crise monstra com esse tanto de gente quebrando eu não acho pouca merda não.

pode ter inflação, mas do outro lado tem um carro que tá 10 anos mais velho e com o mesmo preço.

o 997 eventualmente vai ser a msm coisa das 355: a maioria vai ser zoado e os originais com pouca KM vão ficar cada vez mais caros.

é um carro que neguinho trata muito mal, quer moer mas não faz a manutenção certa, tenta fazer tudo em casa, enfia uns mods muito escrotos de tudo que é tipo, usa pra daily e pra viajar aí tem muiiito 997 principalmente nos Eua com muito mais de 100kkm..

Duvido muito que não valorize, ainda mais que os 996 - principalmente os turbos - tão valorizando.

991 eu nem comento. gordo e moderno demais pra um 911. quem gosta de 911 baba muito mais num singer da vida do que em virar as 4 rodas com volante elétrico. Dizem que a melhor coisa que aconteceu com o 997 foi o lançamento do 991.

 

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Fora que 993 foram as últimas air cooled. Chance zero de 997 valorizar mais que elas.

acho q ele quis dizer no sentido de valorizar (ganhar preco) e nao ficar mais caro.

 

As 993 ja subiram, estao carissimas e podem subir mais.

 

mas o q entendi é que quem vai dobrar de preço é o 997.

 

e eu concordo, os 991 sao muito grandes.

Nao

sei se consegui ser claro no que quis dizer

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acho q ele quis dizer no sentido de valorizar (ganhar preco) e nao ficar mais caro.

 

As 993 ja subiram, estao carissimas e podem subir mais.

 

mas o q entendi é que quem vai dobrar de preço é o 997.

 

e eu concordo, os 991 sao muito grandes.

Nao

sei se consegui ser claro no que quis dizer

sim, exatamente isso.  as 993 sao classicas, ja meio que chegaram num patamar que nao da mais pra subir de preço, enquanto as 997 (gt's) acredito que ainda estao baratas e a tendencia vai ser valorizar brabo! 

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