Pilotei em Nürburgring
#31
Postado 19 April 2011 - 07:59 AM
#32
Postado 19 April 2011 - 09:37 AM
#33
Postado 19 April 2011 - 09:43 AM
#34
Postado 19 April 2011 - 09:54 AM
Pessoal podia juntar as experiências nos autódromos mundo afora aqui.
#35
Postado 19 April 2011 - 10:05 AM
#36
Postado 19 April 2011 - 10:13 AM
#38
Postado 19 April 2011 - 10:34 AM

House of SIX!
#39
Postado 19 April 2011 - 10:36 AM
#40
Postado 19 April 2011 - 10:36 AM
#41
Postado 19 April 2011 - 10:47 AM
Eu ainda vou fazer uma viagem dessas!!
Editado por BGravina, 19 April 2011 - 10:51 AM.
#42
Postado 19 April 2011 - 10:47 AM
#43
Postado 19 April 2011 - 10:49 AM
Nessa época, eu estava estudando na Alemanha, em Düsseldorf, aluguei um carro lá e toquei para Nurburg, chegando lá, procurei um hotel qualquer que saiu por 45 euros tbm com Frühstück incluso...
A experiencia é fanstástica, entrei quase chorando dentro do autodramo, sempre foi meu sonho isso.
Pretendo voltar ano que vem, esse é o tipo de lugar que não pode ir só uma vez, e dessa vez quero alugar um carro de pista, com o que vc alugou... nada muito fantástico, carrinho pequeno mesmo, mas carro de pista.
#44
Postado 19 April 2011 - 10:49 AM
.:WrucK:., em 19/04/11, 11:05, disse:
Huahuahuahua
Eu Tb wruck, alias, sempre tem mais de 1 oktaner em nurb no período da noite!huahuahua
Ontem, p ex, dei 2 voltas lá com um GTR albino!rs
Editado por BGravina, 19 April 2011 - 10:52 AM.
#45
Postado 19 April 2011 - 10:53 AM
Slater, em 19/04/11, 11:24, disse:
É como morar no Rio e nunca ter ido no Maracana.
Cara a pista abre para as voltas praticamente todos os dias do ano! Exceto durante
eventos como trackdays, DTM, moto GP, F1, 24 hrs, etc...
dralessio, em 19/04/11, 11:36, disse:
O que mais senti foram as mudanças de altitude, de uma curva para outra dava pressão no
ouvido. A descida até adenau tem mais de 300 metros de diferença na altitude... isso
passa imperceptível no Gt5.
Mais algumas fotos do dia que corri:
Esse era exótico até lá na alemanha, BMW Z1

Essa curva dava enjoo! O carro amarelo é um Megane coupe.

Dava para ficar bem perto da pista tirando fotos do guard rail!


Esse clio branco era Rental também. Deve ter sido o que o chassi alugou.



Um dos acidentados do dia. Golf bateu no guardrail...
Quando estava dando minhas voltas vi mais dois acidentados. Um mitsubishi colt 95 e
um Ford Cougar.

Muita gente para para assistir as voltas da galera!

Depois de pilotar, deixei um autógrafo lá na R4Ring.
Pessoal muito gente boa, e tiveram um papel muito importante
na hora do briefing para me tranquilizar e dar as dicas para correr
sem problemas

Um dos trechos mais divertidos da pista

Contemplando a paisagem da região de Eifel
Aluguei esse mamão aí para chegar em Nurburg

Saída do paraíso

Entrada do paraíso
Editado por road, 19 April 2011 - 11:01 AM.















