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Group B


181 respostas neste tópico

#1 Zoombi

    Aro 22

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Postado 15 June 2008 - 05:45 PM

algumas fotos dos carros em ação no GrB...

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http://www2.uol.com....ar/grupob-1.htm

Editado por Zoombi, 05 May 2010 - 08:44 AM.

Imagem PostadaUno 1.6R '91 - Marea 2.4 '02 - 206 1.4 '04 - 307 2.0 '05

#2 Zoombi

    Aro 22

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Postado 15 June 2008 - 05:46 PM

tenho mais fotoR mais tarde posto
Imagem PostadaUno 1.6R '91 - Marea 2.4 '02 - 206 1.4 '04 - 307 2.0 '05

#3 (Rodrigo)

    Flooder

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Postado 15 June 2008 - 05:51 PM

Group B era FODA...:mrgreen:

pena q num tem + :lol:
Entretanto, isso é apenas minha opinião.
COMPREM CARROS HÍBRIDOS, COMPREM CARROS ELÉTRICOS!! Assim sobra mais gasolina/álcool/diesel pra eu dirigir.

#4 Zoombi

    Aro 22

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Postado 15 June 2008 - 06:07 PM

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Imagem PostadaUno 1.6R '91 - Marea 2.4 '02 - 206 1.4 '04 - 307 2.0 '05

#5 Carlos Eduardo

    Flooder

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Postado 15 June 2008 - 06:19 PM

Foda mesmo são os Pikes peak

#6 Evolution-VII

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Postado 15 June 2008 - 06:43 PM

Porque o Group B foi descontinuado?
Racing isn't a hobby, it is a way of life
VENDO - INflow high performance filters

#7 Carlos Eduardo

    Flooder

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Postado 15 June 2008 - 06:46 PM

Eu li que foi por causa da segurança dos pilotos, tinham muitos acidentes no grupo B

#8 (Rodrigo)

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Postado 15 June 2008 - 06:57 PM

amigo-lhes, tem como arranjar + fotos, em resolução maior (1024x768) ?

tópico foda, merece ir pra seção Melhores :mrgreen:
Entretanto, isso é apenas minha opinião.
COMPREM CARROS HÍBRIDOS, COMPREM CARROS ELÉTRICOS!! Assim sobra mais gasolina/álcool/diesel pra eu dirigir.

#9 VERONESE

    Flooder

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Postado 15 June 2008 - 06:59 PM

+ alguns

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#10 guh008

    Aro 18

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Postado 15 June 2008 - 07:11 PM

boas fotos eim show de bolaa

=DD
EU SOU QUADRADO ATÉ MORRER.
http://img412.images...sinaturafw6.gif

#11 Zoombi

    Aro 22

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Postado 15 June 2008 - 07:27 PM

Visualizar PostEvolution-VII, em 15/06/08, 20:43, disse:

Porque o Group B foi descontinuado?

muitos acidentes com os espectadores, e depois q Henri Toivonen (SNME) morreu em um acidente, as demais marcas sairam tbm

Visualizar PostRodrigo RS, em 15/06/08, 20:57, disse:

amigo-lhes, tem como arranjar + fotos, em resolução maior (1024x768) ?

tópico foda, merece ir pra seção Melhores :mrgreen:

é dificil axa pq são fotos antigas :/

---------------SEGUE MAIS

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Imagem PostadaUno 1.6R '91 - Marea 2.4 '02 - 206 1.4 '04 - 307 2.0 '05

#12 205XSi

    Aro 16

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Postado 15 June 2008 - 07:49 PM

Peugeot 205 T16 Vencedor em sua terceira prova, o Rali dos 1000 Lagos de 1984, o pequeno 205 impressionava pelo esquema mecânico, logo seguido por vários concorrentes: chassi tubular, tração integral e motor 1,8 turbo de 16 válvulas e 440 cv em posição central. O piloto podia selecionar a bordo a melhor distribuição de torque entre os eixos.

No ano seguinte um acidente com várias capotagens tirou do campeonato, por mais de um ano, o líder Ari Vatanen, que retornaria para vencer o Rali Paris-Dacar e a subida de montanha Pikes Peak, nos Estados Unidos. Mas seu colega Timo Salonen garantiu os títulos de Pilotos e de Construtores para a marca. No último rali de 1985, na Inglaterra, a Peugeot introduziu o 205 Evolution 2 para enfrentar novos carros da Audi, Lancia, Ford e Rover.







[a Audi perdia a coroa para o leve e ágil Peugeot 205] :mrgreen:
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#13 Carlos Eduardo

    Flooder

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Postado 15 June 2008 - 07:51 PM

Em 1985 ele voltou com quase 100cv a menos

#14 205XSi

    Aro 16

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Postado 15 June 2008 - 07:54 PM

''Com apenas uma vitória, em San Remo, a Audi retirou-se do Grupo B após o acidente fatal de Henri Toivonen.''













''Disculpa de peidorreiro é tosse'' :lol:


na real ela nao tava aguentando a concorrencia hauhauhauha 205 T16 e o DELTA S4 :mrgreen:
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#15 Zoombi

    Aro 22

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Postado 15 June 2008 - 08:00 PM

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Imagem PostadaUno 1.6R '91 - Marea 2.4 '02 - 206 1.4 '04 - 307 2.0 '05